В Севастополе затягивается грандиозная перестройка шоссе и ключевой развязки

В Севастополе по-прежнему неизвестны ни сроки, ни стоимость реконструкции Лабораторного шоссе, запланированной региональными властями более двух лет назад. Это следует из ответа департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя на информационный запрос ForPost.

Напомним, что проект реконструкции Лабораторного шоссе (участок автомобильной дороги общего пользования 67 К-01 Ялта – Севастополь) с примыканием дороги на улице Ревякина к дороге на улице Вокзальной был заказан властями в 2022-м  и планировался к сдаче ещё в позапрошлом году.

«При реконструкции будет организовано не только двустороннее движение по Лабораторному шоссе и кольцо на площади Ревякина, но и наверху, где дорога выходит к ледовому дворцу, где кольцо и пробки, будут дополнительные съезды, которые позволят транспортным потокам минимально пересекаться. Это очень нужный проект для жителей Корабельной стороны и вообще для Севастополя, ведь здесь действительно образовываются серьёзные заторы», – уточняла в беседе с ForPost депутат Законодательного собрания Севастополя второго созыва Татьяна Щербакова.

В июне 2024 года директор департамента транспорта Станислав Таматаев заявлял депутатам, что проект реконструкции объекта готов и проходит экспертизу, а власти, со своей стороны, подали заявку на включение этого мероприятия в госпрограмму – для выделения финансирования.

Но судя по нынешнему ответу чиновника, полученному журналистами ForPost уже в марте 2025 года, проект реконструкции шоссе всё ещё «находится в стадии разработки» и лишь «подготавливается к загрузке на Государственную экспертизу».

«Задержка сроков обусловлена значительным объёмом выявленных в процессе производства изысканий инженерных коммуникаций, подлежащих переустройству, а также увязки проектных решений со смежными объектами», – объясняется в недавнем ответе за подписью главы департамента.

С учётом того, что проект реконструкции ещё не прошёл проверку государственной экспертизы (направить туда документы планируют в первом квартале 2025 года), официальные сроки и стоимость предстоящих работ по-прежнему неизвестны.

Отметим, что редакция ForPost ещё в 2023 году обращала внимание на нарушение изначальных сроков подготовки проекта. Представители департамента транспорта тогда отвечали, что в отношении краснодарского подрядчика «Тракт» ведётся претензионная работа, добавляя, что получить полный комплект документации, включающий положительное заключение экспертизы, планируется в первом квартале 2024-го.

Андрей Гринев