В Севастополе на нерегулируемом пешеходном переходе на улице Правды в среду, 30 августа, вечером сбили женщину с ребёнком. Об этом сообщает пресс-служба УМВД России по Севастополю.
«30 августа в 20:55 61-летний водитель автомобиля БМВ совершил наезд на 40-летнюю женщину и её 8-летнюю дочь, которые переходили проезжую часть дороги по нерегулируемому пешеходному переходу», — сообщили в ведомстве.
В результате аварии женщина с ребёнком получили травмы и были доставлены в больницу.
При этом, после наезда на пешеходов автомобиль продолжил движение и столкнулся на остановке с рейсовым автобусом ПАЗ.
«Признаков опьянения у водителей не установлено. По факту ДТП с пострадавшими сотрудниками УГИБДД проводится проверка», — добавили в УМВД.
На водителя БМВ за несоблюдение правил дорожного движения составлены административные материалы сразу по трём статьям.
По заверению местных жителей, на этом пешеходном переходе довольно часто происходят аварийные ситуации. Видимо, с целью их прекращения в этом месте год назад был установлен светофор. Но до сих пор он так и не заработал.
В департаменте транспорта Севастополя ForPost сообщили, что с их стороны все необходимое было сделано. «Для подключения светофора к электросетям необходимо согласование от «Севастопольэнерго», — подчеркнули в ведомстве.
Оперативно получить ответ у энергетического предприятия не получилось. Позиция «Севастопольэнерго» будет опубликована сразу после поступления.
Напомним, летом 2022 года подобная ситуация возникала и со светофором, установленным рядом с остановкой общественного транспорта «Парк Победы», который почти год стоял без подключения. Однако, тогда аварий на пешеходном переходе удалось избежать, в том числе не без помощи неравнодушных севастопольцев, которые с помощью цветных предупреждений привлекли внимание к заработавшему светофору.
Ника Заринская
Он там установлен уже года 2 и не работает. На моей памяти, там уже и смертельные случаи были к сожалению.
to Иценков: и это правда!
Мало того, ведь сначала согласуют (нормальные люди), а потом делают. Даже теперь удивляться не приходиться, настолько привыкли к безобразию чиновников всех уровней.
Встречная машина на время ослепила водителя ,пешеходы не посмотрели по сторонам на наличие проезжающих авто(здесь переход и мы правы!),вот и итог.
Некоторым водителям и в голову не приходит, что если есть пешеходный переход, значит там может быть и пешеход. Разгонятся, летят, а потом затормозить уже не в силах. Я бы таких прав лишала сразу. Пусть побудут пешеходами, посмотрят как это, и сколько подобных водятлов на дорогах. А "машина ослепила водителя" - не катит такая отмазка. Достали уже людей на переходах сбивать. Даже если водитель, допустим, и прав, то неужели сбив пешехода его совесть спокойна будет?
to seva zelay: это, если я правильно понимаю, называется техприсоединение к сетям. И оно заранее не согласовывается, только после строительства (установки). Там своя процедура, не быстрая, кстати.
Светофорный объект принимает ЦОДД, делать может это годами по объективным и необъективным причинам. Начиная от банального отсутствия коммутаторов ушедших с рынка Циско, в следствие чего отсутствует телемеханика объекта - а она по проекту должна быть и никто не поставит подпись о приёме на баланс,и заканчивая просто неправильно построенным объектом строителями. НО! В любом случае он должен работать и мигать, раз уж построен, пусть даже без автоматического управления - с выставленной в ручную периодичностью
to Игорь Буркальцев: История печальная, но не случайная. Безусловно, водитель обязан пропустить пешеходов на переходе, но и пешеходу следует убедиться, что дорога безопасна. Сколько раз наблюдала, когда пешеходы буквально бросаются под колеса автомобиля, забывая, что затормозить мгновенно невозможно. Пусть выздоравливают и помнят поговорку: "Пешеход всегда прав, но не всегда жив" .
Не знаю кого там что ослепило, но перед пешеходным переходом скорость ставлять нужно, тем более в тёмное время суток. Был как раз там рядом в момент ДТП...пешеходы выходили, в правой полосе перед передолом стоял автобус, ожидая места подьехать к остановке, да он закрывал обзор, но звука торможения лично я не слышал
Как можно было не увидеть!на прямой дороги 2 фигуры- в голове не укладывается точно что водитель на дорогу не смотрел!
сочувствие пострадавшим,выздоровления
обратите внимание как изменилась дорожная обстановка: знаков немерено, участки 40, заужения,
лежачии,разметка обоих видов,светофоры,камеры и пр.
И особенно табличек на желтом фоне перед пешеходними переходами с п 4.5 ПДД
А дтп происходят. В чем причина? В раздолбайстве участников дорожного движения.
Спешке и не внимательности и наплевательского отношения к другим .
Пялимся в гаджеты и не можем на светофоре тронуться во время
Не регулируемые пешеходные переходы через дорогу с четырьмя полосами движения для автотранспорта это маразм и узаконенное преступление.
Необязательно пихать везде светофоры. Сделайте хотя бы хорошее освещение в темное время суток самих переходов и походов к ним! А то установили мигающий постоянно сигнал, который только слепит водителя, а пешеход так же остаётся скрытым в темноте...
Жалко людей потому что они как попугаи не зная ПДД ломятся как тупые и безмозглые животные на пешеходных переходы под машины Не смотрят не оценивают дорожную обстановку там где будут переходить дорогу твёрдо убеждены что эта часть дороги выделена для них и что все должны останавливатся как только они появляются на переходе И им наплевать что машина уже находится на переходе или до перехода передние колеса уже в метре от пешеходного перехода Им наплевать что машина может не остановиться или водителю плохо или авто в этот момент имеет технические неисправности и т д Они то есть пешеходы прыгают под машину или бегут не останавливаясь с тротуара а то на велосипеде или самокате выскакивают и едут и т д считаю что всему этому способствуют действиями сами гаишники и их руководства
Севэнерго - не чиновники. А частники-монополисты.
Были бы госструктурой - было бы проще. Подчинялись бы тому же Правительству, заму Губернатора, курирующему ЖКХ и ТЭК, и на них были бы рычаги влияния. А так - они варятся сами по себе. Могут согласовать. Могут отказать в согласовании. Могут месяцами не отвечать ни да, ни нет, ожидая визита.
Если вы с ними не имели дела по вопросам согласования - я по-хорошему завидую вашей неосведомлённости.
А можно еще светофор на ул. Руднева, напротив суши-кафе "Киото". Дело в том, что в IT-клубе Гагарин, в здании бывшего Конструкторского бюро завода им. Калмыкова, занимается огромное количество детей, он рямо напротив этого перехода. Перейти там дорогу очень тяжело, многие едут не в один ряд справа и слева, а в два!!! Не видно дальний ряд от себя вообще. Несколько раз сам не мог перейти безопасно, видел затруднения детей, который идут занятий. На противоположной стороне как раз остановка общественного транспорта, куда они идут, чтобы вернутся домой.