В проекте строительства яхтенной марины в Балаклавской бухте в Севастополе изменена конфигурация размещения пассажирского причала. Есть и другие новшества. Соответствующие корректировки внесены в проектную документацию, которую рассмотрела Главгосэкспертиза России и выдала положительное заключение.
Как сообщили в ведомстве, изменения затронули ряд решений по компоновке будущей яхтенной марины. В частности, были скорректированы схемы расстановки судов, размещения пассажирского причала и контрольно-пропускного пункта. Эти решения принимались с учётом оценки влияния проекта на окружающую застройку.
По словам главного эксперта проекта, начальника отдела комплексной экспертизы Крымского филиала Главгосэкспертизы России Валерия Овчинникова, обновлённые решения также касаются объектов на Таврической набережной, временной автомобильной дороги и ряда других сооружений и коммуникаций.
Кроме того, в рамках корректировки были актуализированы данные инженерных изысканий и разработаны дополнительные решения по гидротехническим сооружениям, включая мероприятия по укреплению русла реки Балаклавки.
Проект создания яхтенной марины реализуется по поручению Президента России в рамках государственной программы «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя». Работы координирует Минстрой России.
Концепция марины предполагает создание современного комплекса морской и береговой инфраструктуры для обслуживания яхт, лодок и других маломерных судов. Общая протяжённость причалов должна превысить 1900 метров.
Застройщиком проекта выступает ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя», генеральным проектировщиком — ООО «Инженерный центр “Мосты и тоннели”».
Как мы писали ранее, в Балаклаве на месте бывшего завода «Металлист» планируется строительство двух гостиничных комплексов категории четыре и пять звезд. Проект планировки территории 7 марта поддержал градостроительный совет Севастополя.
Отметим, что сроки завершения строительства яхтенной марины в Балаклаве отложили на год. Согласно дополнительному соглашению к контракту, окончание работ запланировано не позднее 1 декабря 2027 года. Ранее закончить работы планировали до 1 декабря 2026 года.
В декабре 2024 года между заказчиком — ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры» и подрядчиком — ПАО «Мостотрест» было подписано допсоглашение, согласно которому стоимость работ увеличилась до 11,3 млрд рублей, а срок окончания работ сдвинулся на 1 декабря 2026 года.
В марте 2025 года курорт «Балаклава» стал одним из объектов федерального проекта «Пять морей и озеро Байкал» национальной программы «Туризм и гостеприимство».
Павел Истомин
Фото: Главгосэкспертиза, OOO «Нейкид»
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.