94-й маршрут для жителей Балаклавы единственный, который позволяет добраться до центра Севастополя без пересадки. С 2013 года его обслуживает предприятие «Рубин». Договор с городскими властями предусматривает только четыре автомобиля на маршруте. Со временем 94-х автобусов стало больше. Но Управление транспорта Правительства Севастополя предписало предпринимателю соблюдать условия договора.
По просьбам жителей Балаклавы, в частности микрорайона «2-е отделение», перевозчик увеличил число автобусов на маршруте. Но Управление транспорта Севастополя потребовало соответствия количества машин, обозначенного в договоре. А это означает увеличение интервала следования автобусов до получаса. Новость вызвала возмущение жителей.
АНТОНИНА КУФТА, жительница микрорайона «2-е отделение» (Балаклава):
«Пока я ждала 94-й, я села и посчитала. За это время прошло 12 маршруток на «Максимку», 4 маршрута № 120. (Я не считала ни «Богданы», ни автобусы). Меня заинтересовал вопрос: у нас в Балаклаве меньше населения, чем на «Максимке»? Почему наш 94-й ходит раз в 30-40 минут?»
Девятый маршрут неудобен не только тем, что в центр города на нем приходится ехать с пересадкой. На заявленной конечной остановке автобусов этого маршрута нет.
АНТОНИНА КУФТА, жительница микрорайона «2-е отделение» (Балаклава):
«Они могут нас привезти. Но туда вот, туда, где у них место отстоя, мы метров 400 должны идти: с одной стороны колючки, с другой забор. Едут два встречных транспорта (дождь, снег, сумки, детки в руках) – нам деваться некуда».
Перевозчик только «за» увеличение автомобилей на маршруте – это рентабельно и людям нужно.
ВАСИЛИЙ МАРЕНЧУК, генеральный директор ООО «Рубин»:
«Я готов – у мен есть мощности, есть транспорт, чтобы поставить здесь 20 машин и нормально бы ходил 94-й маршрут с интервалом 3-5 минут. Я готов это рассмотреть».
Но решение вопроса зависит не от него и даже не от районных властей, а от городского транспортного Управления. Как туда достучаться?
«- Примут они – нет вопросов. Я не могу черту закона переступать.
- Василий Анатольевич, скажите, что надо сделать? Собрать подписи?
- Что нам нужно сделать?
- Со всей Балаклавы соберем!
- На каждой остановке можем!
- Это ваше право!»
Пока до сбора подписей не дошло, в Управлении транспорта провели совещание с обоими перевозчиками, которые обслуживают 94-й и 9-й маршруты, и руководителей Балаклавского района. В перспективе просьбы жителей и «Рубина» готовы удовлетворить только отчасти: к четырем имеющимся добавить еще четыре автомобиля на 94-й маршрут, чтобы сократить интервал их движения с 30 до 15 минут.
ЕВГЕНИЙ БАБИЧ, начальник Управления транспорта Правительства Севастополя:
«Мы сейчас готовим такое распоряжение. Я так думаю, что дополнительно на данный маршрут уже согласно законодательству, а не самовольно, будет добавлено еще четыре транспортных средства».
А пока изменения к договору не будут написаны и подписаны, вердикт Управления таков: 94-й будет ходит с интервалом полчаса – три машины класса «Мерседес-спринтер» и один автобус класса «Эталон».
НТС
Никакие законы не регламентируют к-во и интервалы движения транспорта! Тут все дело в 9 маршруте. Или человек, желающий доехать до центра, заплатит два раза? за проезд до центра или за одну ездку на 94. 9 маршрут сразу опустеет и необходимость в его частоте, отпадет, ведь не всем нужно ехать на рынок, есть и свой неплохой рынок в Балаклаве. А так перевозчики 9 маршрута получат ДВОЙНУЮ прибыль!!! Первая взятка /если она первая/ может сорваться если увеличат 94 маршрут!!!??? 
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.