За 2024 год железнодорожный транспорт в Крым и из Крыма перевёз 9,3 миллиона пассажиров. Это на 7,2% больше, чем в прошлом году. Об этом в своём официальном Telegram-канале сообщил председатель Госсовета Республики Крым Владимир Константинов.
По словам спикера крымского парламента, железнодорожное сообщение Крыма с материком, которое было запущено после открытия Крымского моста в конце 2019 года, стало «серьёзным импульсом развития» региона с точки зрения как пассажирских, так и грузоперевозок.
«На сегодняшний день на железнодорожное сообщение приходится 25% туристического потока в Крым», — отметил Владимир Константинов.
Из 9,3 миллиона человек, проехавших крымскими поездами в этом году, 3,6 миллиона пассажиров путешествовали поездами дальнего следования. Оставшаяся часть в 5,7 миллиона человек приходится на пригородное сообщение.
Как отметил Владимир Константинов, железная дорога стала приоритетным способом передвижения после начала спецоперации, из-за которой стало недоступным авиасообщение региона с материком.
«Уверен, что после окончания СВО, возобновления авиасообщения, открытия железной дороги через новые субъекты России этот вариант логистики не утратит своей актуальности», — подытожил спикер крымского парламента.
Напомним, по данным статистики, в этом году за курортный сезон крымскими поездами воспользовались на 15% больше пассажиров, чем за аналогичный период 2023 года. Больше всего людей ехало в регион из Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Краснодара и Адлера.
Кроме того, сеть железнодорожных маршрутов на полуостров постоянно расширяется. Например, в этом году в Крым были запущены два совершенно новых направления — из Нижнего Новгорода и из Тольятти.
Вместе с тем, как ранее сообщал ForPost, с 15 декабря вступило в силу новое расписание движения поездов дальнего сообщения. Обновившийся график будет действовать в ближайшие три года.
