Будущее регионов зависит от развития промышленности – эта здравая мысль была высказана главой верхней палаты российского парламента Валентиной Матвиенко на состоявшейся 30 ноября встрече сенаторов с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым. Прозвучал на встрече и вопрос о будущем Севастопольского морского завода.
Увидеть, как проходила встреча, можно на YouTube. В первой части разговора Денис Мантуров рассказал о том, что делает руководимое им министерство для привлечения в регионы инвестиций, о мерах поддержки промышленности, импортозамещении и других аспектах сегодняшней государственной политики в этой сфере. Во второй ответил на вопросы, один из которых задала сенатор от Севастополя Екатерина Алтабаева.
«В мае этого года на заседании Морской коллегии Минпромторгу были даны рекомендации в части представления госзаказа предприятиям судостроительной отрасли ряда регионов Российской Федерации, в том числе и города федерального значения Севастополь. И, конечно, мы хотели бы знать – планирует ли Минпромторг в ближайшее время или в среднесрочной перспективе реализацию этих рекомендаций.
Для нас этот вопрос очень серьезный и важный, потому что старейшее предприятие Севастополя очень ждет такой помощи», – сказала Екатерина Алтабаева, добавив, что это решило бы судьбу Севморзавода – ровесника Севастополя.
Мантуров поблагодарил за вопрос и заверил, что ситуацию знает.
«Я сам, когда был в Севастополе, заезжал на Севморзавод, обошел основные корпуса и территорию, дал поручение подготовить инвестиционный проект и буквально на прошлой неделе его утвердил, – сообщил он. – Часть территории мы хотим отдать под развитие города, а основную территорию модернизировать».
Заводской территорией, по его словам, останется та часть, где находятся «старые доки». Ее планируется «полностью отмодернизировать, включая доки».
«А то, что выходит на канал, наоборот, готовы будем отдать под развитие города, под девелоперские проекты. Я знаю, например, что у МГУ есть запрос под создание кампуса. Поступим рационально, но через три года это будет суперновый, по сути, завод, восстановленный, компактный», – пообещал министр.
Что интересно, как раз перед этим глава Минпромторга рассказывал сенаторам о недопустимости ситуации, когда в стране пользуются старыми, небезопасными для людей судами.
«Это просто кошмар, ржавые корыта ходят по стране. Ну ладно, 10 лет назад можно было говорить, что у нас некачественное собственное судостроение!», – посетовал он.
Сегодня в России выпускается «полный спектр гражданской судопродукции», – подчеркнул министр. Далее последовало предложение «пойти по-крупному» и реализовать программу по избавлению от «ржавых корыт». Сделать это, подчеркнул Мантуров, совершенно необходимо, поскольку речь идет о безопасности людей. При этом действовать, по его мнению, нужно «с двух сторон»:
«С одной стороны, запрещаем, с другой даем дополнительные деньги в качестве мотивации. Тем более мы отработали это и по автомобилям, и по вагонам», – пояснил министр свою мысль.
Получить комментарии Екатерины Алтабаевой ForPost не удалось. На ее странице в Инстаграм разговор передан предельно сжато: «Денис Мантуров проинформировал о подписании инвестиционного контракта, которым предусмотрена модернизация завода, рассчитанная на три года». Но особое отношение к Севморзаводу сенатор от Севастополя высказывала неоднократно, подчеркивая, что это предприятие всегда было градообразующим.
Как будет сочетаться развитие отечественного судостроения и избавление «от старых корыт» с девелоперскими проектами на территории Севморзавода, сказать пока трудно.
Читайте по теме: Понять и смириться: депутатам рассказали о перспективах Севморзавода и развитии в Севастополе малого и среднего бизнеса
Ольга Смирнова
Если Мантуров не оформит госзаказ на постройку катеров для Севастополя на СМЗ - грош ломаный цена такому министру.
А что такое "нужны компактного судостроения" - ???
Дело Меняйло живёт.
Ялики что-ли будут клепать?
кампус? Это что вообще такое? Может лучше МГУ вытурить куда-нить в район Балаклавской ТЭС? Пусть строят там себе кампусы на пустых местах
О модернизации средств производства и о скором стремительном развитии Севморзавода бубнят который год.
"Отдадут под нужды разивитя города" - это такая слащавая формулировка для обозначения аппетитов хищников.
"Острая нехватка кампусов в городе" - это звучит довольно показательно.
Похоже, что речь на самом деле ведут и здесь об "освоении территории СМЗ". Или нет?
Про новые катера для Севастополя - врут уже неколько лет, а и баркаса малого для города на заводе не построили. Почему же?
Интересно девки пляшут.
54-й завод уже отдали "под нужды развития города", на очереди - Морзавод.
Помню как в 1988 году поступил в СПИ на вечернее отделение и пришёл работать в 3-й цех завода. Первые записи в трудовой книжке, что трудился в механо-сборочном цеху до и после армии.
Последние годы жаль завод. Однако уверен, что прохиндеям точно не позволю его уничтожить!!!
Ну у нас каждый год "возрождают" СМЗ!!!! Это как в притче.Когда возродят (если такое чудо случится),то не поверят.
Завод убьют. Его все добивают кто как может. Доки без цехов металлообработки это 2 канавы. Там еще "Персей" работает Его тоже в кампус?
Кампусы - модная тема. Все сейчас с ней носятся.
Зачем же министр обозвал Севастопольскую бухту каналом?
Социолог?Министр пром развития?Они над нами издеваются.Путин тут больше коммерции призывал уделять внимание.Вот и уделяют.
Часть завода? А какую?Что к госпиталю примыкает?Или доки засыпем.
Добили окончательно, никаких надежд на этих ерчуваков нет
Доки засыпать собирался Порошенко. Не успел. Теперь может радоваться - его дело будет продолжено.((
это только меня не удивляет? кто-то действительно думал, что там останется морзавод?
Для отмазки. Чтоб потом "девелопер" без шума и пыли смог его поглотить? По накатанной "процедуре".
to Paxa1: кампус? Это что вообще такое?
Не поверите : Ка́мпус (лат. campus «поле, открытое пространство») И что имел в виду Мантуров?!
Из иностранных слов мне нравится "оксюморон" (впихнуть невпихнуемое), "фьюжн" (черти-что-и с боку бантик) и " н комильфо" ( что-то среднее между дебилом и сволочью). А вообще, русский язык настолько богат, что можно найти множество слов и словосочетаний, не прибегая к упомянутым. Но так хочется выглядеть умнее всех
Конец Заводу...
to Patriot1.: Конец Заводу...
Ну, и чего добились в 2014? Те же яйца, только в профиль. И дурных денег для всяких безобразий, как у дурака махорки. "Прощай, любимый город... "(с). Как тут кто-то уже говорил - "нас спасет только нефть по 15 долларов".
Под застройку конечно уже договорились отдать береговую линию. Там скорее всего будет вторая после Балаклавы марина для богатых яхто-владельцев.
Ктоб сомневался.
Эффективная команда ЕРовцев сильна в двух вещах - уплотнительная застройка и распил бюджета.
А суда чиновники будут заказывать в турции иикорее, там и откат легче получить сразу на забугорные счета, и не проверишь расценки
За 7 лет в Российском Севастополе еще ни разу не увидел, чтобы кто-то задумался над развитием производства, которое без предоставления недвижимости и земли никогда не появится. За это время, правильно подметил to Командор убит 54 Завод под нужды города, издох на Гоголя Хлебозавод, Парус ни жив ни мертв, Вертолетный в непонятном состоянии. Теперь в связи тем, что министр "когда был в Севастополе" с молотка пойдут площади Севморзавода под кампусы, отели и человейники. А рабочие места? - Будут только для чиновников и депутатов.
Как пел на днях ушедший Александр Градский "А мы не ждали перемен!... И вам их тоже не дождаться!
to Аферист:
Конечно.
Зачем у себя заказы размещать - выгоднее разместить в Турции, Корее, Бразилии. Наше государство только наз и нефть ( и то, если норги технологию дадут) умеет выкачивать и продавать. А это не правильно. Чем заказывать за бугром - найми там инженеров и мастеров (если своих угробили) и пусть они за 10 лет научат наштх заново корабли строить. Это нормальная госполитика, а не звиздешь чиновников с зарплатой 850 000 в день (когда работяга 1000 в день получает), типа голиковой или этого гребанного миристра
самка собаки и этот завод угробит, и вертолеторемонтный - они же близко к морю! с балкона пятки полоскать мона будет. и ведь носит планета на себе такую грязь.
Не исключено, что захотят для преподавателей и студентов МГУ построить "жилье". Это же модно теперь, как на Хрусталке. И объединить 2 модных проекта - кластер и кампус. И еще "марина"... Капец! Других слов для для комментариев уже нет
Морзавод... Его гудок я знал с детства.. Дедуля там работал. В 5-м цеху. И дядя на Северную ездил в 18-й цех...
Завод залив банкротят уже.
Повиорюсь, эффективным манагкрам из ЕР не понять, что такое госполитика. Вас учат разрушать, а не созидать. Почему весь рыболовный , транспортный флот "российских" компаний зареган под фоагами бананаовых ремпублик? Почему суда не строятся в России?
На всё это ответ один -эффективные воры из ЕР. Не хотят компании гарантировать соцпакеты морякам, нормальный регистр и т.м. - ведь это снижает прибыль сосально-ответственных бизнесменов. Всё это должно регулировать государство, а его у нас как украли в 1991, так до сих пор и не дают нам вернуть его, подсунув вместо него ЕРовскую подделку
Пусти "девелопера" на чуток, так всё отхватит! Почему не развивали!? Так они давно так порешили, а теперь мол, чуток только девелопера дадим... а потом ещё чуток... а потом, да что там от завода... пусть всё забирает! Одним словом только делить и отжимать, ни какой промышленности не будет! Они ни по этим делам!!!
Катера и яхты для богатеев скорее всего.
И ведь с самого начала всё падлюки порешали и теперь потихоньку начали подпускать тепло под нас, как под лягушку, сначала маленький кусочек под застройку,потом еще участочек, потом выяснится,что тут жилье и завод по саннормам надо ликвидировать.
Спасибо, вам идиоты которые пишут " А зачем заводы на юге?".
Я вот сейчас пытался купить Е Осаго, 7 лет ни хрена не могут построить систему(точнее так и задумано-не продавать). Почему нельзя нажать кнопку "Продлить" и перенсти все данные?
Они же в базах и АИсах, нет ..... надо все в рукопашную вводить и на выходе получить очередной сбой.
А тут про судостроение и судоремонт- где думать надо
Издевательство во всем.
"Компактное судостроение"?! Это как? Компактные корабли, подводные лодки, плавкраны? Мантуров тоже мариной заболел. А всех девелоперов гнать и гнать поганой метлой отсюда!
Очень глупое мнение недалёкого обывателя. Флот военный мы обслуживали, флот рыболовный свой тоже, строили плавкраны, машиностроением занимались. Делали лебёдки для рыболовецких судов. Потребность огромная и для страны и для севастопольцев. И уникальные сухие доки. Которые просто починить надо.
Нельзя отдавать землю завода ни в коем случае.
Жаль, некому было выкинуть этого чувака из города за шиворот за одни только мысли о нарезке земли морзавода. И уж, тем более, за какие-то решения подписанные. Срам!
Видно с судостроением и судоремонтом в стране нет проблем ? Свидоукры пытались хатынок понастроить и продать , теперь этот , мантуров примантулился с девелоптерами ... Слово какое гадкое !!! Девелоптеры ... Похоже на велоцерапторов ... Падальщики ,.. Очевидно гаечный ключ голой рукой держать на морозе приятней , чем при плюсовой температуре ... Судоремонт в Мурманске , Питере проще делать ...
to Аферист:
Мне интересно, чем можно загрузить СМЗ?
Государственными заказами (как было раньше) в целях повышения обороноспособности страны и укрепления государственного народного хозяйства...Основным Заказчиком должно быть Государство...Но если государство действует по принципу Гайдара, который когда уничтожал прежде всего авиастроение (как и многое другое) заявлял на возражения -"зачем нам самолеты, если надо в Америки Боинги купим", то конечно такие производства не нужны и самое страшное то, что их судьбу единолично решают вот такие "эхфективные менеджеры"...То что заявлено это уничтожение не просто Завода, ровесника Севастополя, это удар невосполнимый по экономике города и Государства, удар по истории, традициям и прочему...Огненое кольцо вокруг России сжимается, американцы и НАТОвцы бесчинствуют в Черном мморе, беспардонно ведут себя в международной политике по отношению к России, вопрос установки носителей ядерного оружия в Польше видно уже решен, масса всяких уже даже неприкрытых угроз для Государства - чем отвечать и защищаться будем? "Девелоперами" и корветами? Уничтожение таких мощных производств это не просто удар по оброноспособности Государства, это одна из составляющих превращения такого государства просто в колонию, которая будет полностью зависеть от Запада...Неоколониальная политика англо-саксов никуда не исчезла, просто она приобрела более изощренные, "современные" формы, им сейчас не надо сжигать индейцев на кострах за неуплату дани (как делали английские колонизаторы 200-250 лет назад), проще дать "кредит" от МВФ или объявить санкции, развалить страну изнутри и уничтожить государства экономически под прикрытием лозунгов "демократии"...Формы меняются, а сущность такая же...Севастопольцы - все - Правительство, Заксобрание, общественные организации и просто жители города-героя должны не допустить уничтожения Завода....
Коготок увяз - всей птичке пропасть. Стоит только пустить девелоперов на эту территорию - и всё. Сначала будет с точностью до наоборот к заявленному - основная территория уйдёт под развитие города девелоперам, а остатки модернизируют, но так, чтобы потом можно было заявить, что всё равно толку никакого, надо застраивать полностью. "Модернизация", естественно будет по-новомодному - разрушат и бросят...
Любое совмещение чего бы то ни было хорошего с девелоперским проектом - это совмещение бочки мёда с ложкой дёгтя.
Никакая НАТА-а не страшна, пока "рулят" лица с фотографий к статье! Этот блок про развал и деребан, пострашнее и эффективнее любых блоков агрессора!
to Матрос на зебре2: to madagarova: Скорее всего яхты, а Южная бухта превратится в очередную марину.
;
Видно, яхты собираются делать. А когда дождемся новых паромов?
Это сумасшедшее строительство муравейников уже весь город завалили горами строительного мусора! Кто контролирует вывоз строительных отходов этих гигантских строек? Почему молчат депутаты?
А начиналось то всё как благостно и елейно, с "заботой" о людях. Мол, надо новый госпиталь построить, но! в другом месте! Теперь завод, превратить в "шарашку" - опять же всё для людей! Заботливые какие...
to GP:
У нас нету. А у него есть. В голове. Канал связи с инопланетянами.
Из одной большой "Ж" , в более огромную, бездонную и нескончаемую "Ж" где нет ни правил - ни уважения к городу и людям - ни законов!!
"Сенаторов" от Севастополя хотелось бы спросить и уточнить, кем всё же они себя чувствуют кем являются, сенаторами, на англо-саксонский лад и разлив (сената в России НЕТ!!) или всё же депутатами от народа?? "Сенаторы" без сената, вы кто есть?
Завод должен быть не компактным, как выразился министр, а самодостаточным, на площади и территории. Тогда он, а не девелоперские компании, будет градообразующим предприятием. За, почти 10 лет это можно было сделать, а не заниматься разговорами.
Значит все, что нам рассказывают с экрана о том что, якобы нас "обкладывают" со всех сторон и строют базы это все неправда, никакая война не назревает в Черном море? Или они собираются для ремонта, корабли гонять на Звездочку?
Нет, помоему раз хотябы в 100 лет война людям нужна, чтобы они с небес на землю спускались, терпели лишения и включали мозги, а не то с помошью чего в туалет ходят.
Построят они кампус возле доков, а потом скажут, что шумно здесь. Давайте доки закроем. Доки закроем, цеха не нужны. Цеха не нужны и остальное не пригодиться. Так и будет перестройка на новый лад. А госпиталь переведут на Дергачи и вообще станет все очень красиво.
to Аферист:
Что делать: Обязать "российсике" компании (типа Югрефтрансфлота, который перерегился в Питере в 2016г.) заказывать суда в России, проходить регистр в России, ставить на учёт суда в Росси,а не в офшорах, компании (ВСЮ ЦЕПОЧКУ) регистрировать в России, а не в оффшорах, Команды набирать по российским контрактам, а не по оффшорным промакашкам. Не хотят - никакой гсоподдержки и реализации продукции в РФ.
Это должно делать государство + обеспечить нормальный режим налогообложения для этих компаний.
Тогда будут и загрузка наших заводов и рабочие с нормальной зарплатой, и моряки в человеческих условиях работать, а не бесконечные "рассказы" зажравшихся ЕРовцев и обслуживающих их соловьевско-симонянских шавок о том, как Россия "встает с колен".
Советские внешнеторговые грузы перевозятся только судами поl советским флагом.
Ау пора уже фигу всем удобным флагам показать.Но.....
По поводу санкционного пакета, потеряв работу в морском секторе,РФ мне нарисовала перспективу сдохнуть на помойке, как то так и ,цука и с каждым годом все хуже
to Аферист:
Чтобы вам ответить, нужно знать специфику судостроительной (судоремонтной) отрасли, а не специфику государственного обустройства. Не обижайтесь, Вы ее не знаете, совсем, если задаетесь такими вопросами. Я начинал работать на СМЗ пом мастера, на военном и гражданском судоремонте. Затем, ОПП (отдел подготовки производства), чтобы знать больше. И все это в связке с КБ, которых было не одно, Эрой, Персеем и др., всех не перечесть. После этого, курировал промышленность. А, Вы говорите- фантазер. На портале ещё не такие редкие экз встречаются. Это к тому, что разговоры про девелоперов как ком в горле(..
Девелоперам зелёный свет откроют, с остальным - как с обещанием жениться. Вертолетку, одно из ПЕРВЫХ авиапредприятий Российской Империи уже обещали открыть в новом месте. Мест не нашлось. Потом нас же попрекают, что Севастополь не может жить без московских денег. Так СтолицЫ и заработать нам не торопятся давать возможность. Без московских денег мы не можем. А столицам без новой недвижимости город нужен?
Вертолетка уже развивает город... И новое место ей в городе нашли - в фотоальбомах любителей ретро.