Со следующей недели водителям Севастополя придётся искать обходные пути, чтобы попасть в центр и выехать из него, — строители перероют для реконструкции и вторую часть Большой Морской, от перекрестка с ул. Адмирала Октябрьского до площади Ушакова. Об этом сегодня журналистам сообщил вице-губернатор Севастополя Владимир Базаров.
Закрытое ранее в связи с прокладкой коммуникаций движение по Большой Морской от пл. Лазарева до пересечения с ул. Адмирала Октябрьского должны были открыть 9 февраля, теперь эти сроки также отодвигаются до 23 февраля включительно.
Полное ограничение движения начнёт действовать с полуночи 10 февраля и продолжится до полуночи 23 февраля этого года.
Единственным открытым участком на Большой Морской, уточнил Базаров, останется спуск через главный перекрёсток в направлении с улицы Суворова на Центральном холме на улицу Адмирала Октябрьского. При этом в обратном направлении движение будет запрещено. Также будет перекрыто движение от улицы Очаковцев по улице Шмидта.
«Все эти неудобства, конечно, во благо гораздо больших удобств, которые в ближайшее время появятся», — заверил Базаров.
Объезжать перекрытие и перегруженные транспортом дороги автомобилистам предлагают по следующим обходным путям:
С Корабельной стороны и из центра города в направлении ул. Пожарова можно будет проехать через ул. Ленина — проспект Нахимова — пл. 300-летия Российского флота — ул. Капитанскую — Адмирала Владимирского и выехать на ул. Карантинную или на ул. Генерала Петрова — на Новороссийскую — Адмирала Октябрьского и далее на Стрелецкий спуск.
В обратном направлении от ул. Пожарова в центр города предлагается проехать через ул. Сеченова — ул. Ленинградскую — ул. Ивана Голубца — ул. Кожанова — ул. Степаненко — 4-ю Бастионную — ул. Ленина. Ещё один альтернативный путь будет пролегать через ул. Будённого — спуск Котовского — ул. Вокзальную — ул. Портовую — Троллейбусный спуск и ул. Ленина.
Попасть из центра Севастополя в направление ул. Гоголя можно будет через ул. Генерала Петрова — ул.Новороссийскую — ул. Годлевского — далее по ул. Академика Крылова. Также через ул. Василия Кучера и ул. Ленина, а также через Красный спуск — ул. Портовую — и спуск Котовского.
Полина Ласькова
Фото пресс-служба правительства Севастополя
Только бы ни чего не нашли!
Главное, чтобы ремонтируя в одном месте, не разрушили в другом...
to mr nekich: Это полный писец. С таким настроением Развожаев парад 9 мая будет принимать на Севарной стороне.
Кто бы сомневался относительно даты - 9 февраля ))
Не мешало бы на это время запретить парковки на узких улочках. Новороссийская, Годлевского
А может быть это тайная задумка к 9 Мая?Показать жителям, как выглядел город в 1944 году в День освобождения...
to zitramon: чтоб запрещать в одном месте, необходимо организовать в другом, а с организовать у нас БЕДА. посмотрите на реконструкцию - тотально сужение проезжей части и ликвидация парковочных мест.
Эмм.. общественный транспорт как ходить будет?
ул. Годлевского
Осталось в понедельник выложить скрины пробок утром/вечером дабы ратователи перекрытия Центра поняли последствия.
Летаем вертолётами "Аэрофлота"?!!!!!
А изначально можно было РЕАЛЬНЫЕ сроки проведения ремонта
и закрытия Большой Морской назвать? Или как обычно -
Никогда ткого не было и вот опять?
Найдут, из шкуры вылезут но найдут! Может быть стоит отобрать маски у китайцев и напялить, куда только можно, на наших патриотических "археологов" или археологических патриотов? Перед тем, что начнется в понедельник короновирус меркнет...
Не знаю плакать или смеяться. Чувство какое-то двойственное. В сроки не укладываются, и это уже как-то не удивляет. Перлы Базарова прочитаешь, так на ржач пробивает. А вообще грустные вещи происходят в нашем городе, если по совокупности.
Всё таки управленцы-варяги не шибко подходят Севастополю. Слишком специфичный город : ландшафт, инфраструктура, люди - всё совсем не так , как в большинстве других (любых) городах. Непродуманное (пусть и локальное) действие - и сразу общегородской коллапс. И каждой новой администрации и губернатору заново приходится объяснять , что : Северная - это тоже часть города , требующая транспортного сообщения с основной городской частью; мега-проекты российских мегаполисов плохо приживаются на нашем , ограниченном горами и морем ландшафте ; все транспортные артерии города уникальны и не имеют равноценных альтернативных маршрутов - перекроешь главную улицу города и полСевастополя встанет в пробках ; настроишь миллионы квадратных метров жилья - город захлебнётся канализационными стоками, а воду в краны придётся давать по графику...
К администрации и к ГАИ . По Новороссийской и Очаковцев организуйте сквозное движение: временно ограничить парковки, перенести остановки общественного транспорта !!!
А еще и Аттбухту начнут реконструировать и слуги народа будут пешком ходить на работу! И кто-нибудь ответит за срыв возобновления движения 9 февраля!
На участке пл.Ушакова- ул. Октябрьского ждем находку в виде трубы ,забытой в 19 веке. И тогда смело перенесем окончание стройки к концу года.
А кто здесь драл глотку и бился в истерике за, якобы, сохранение исторического наследия? Кто требовал чуть ли не археологических раскопок на Ушакова и Лазарева? Или опять "не виноватая я!"?
p.s. Всем срочно нужны "виноватые за Большую Морскую", но никто в упор не видит подозрительно многоэтажный "летний кинотеатр", возводимый справа от входа на Матросский бульвар со стороны флотского архива. Или тамошнее руководство работ проходит по категории"неприкасаемые"?
Короче, пацаны, давай откроемся, и покахем, пришлым, где надо рыть, а где не надо? А то реально перед подъездом разрыли ФCЁ!!! Нам в городе жить, а им бо,г знает, шо хранить. У мамки взлётка пролегала, слава Богу успели закататать, а дальше? Ангры ишаков фундамет подымут, а нам скакать?!!!
to Николай Коротков:
Дмитрий Анатольевич, что нового в столице, что с сирийскими цитрусовыми по морскому пути в Севастополь? По 80 руб египетские апельсины не очень оранжевые мелко-средние - чудо, как хороши - это не Ваша заслуга?
Браво! Презентация дурдома удалась!
Дороги, друзи, Викторина!!! Не только лишь для всех! Мало кто сможет! Иван Иванович Богатырь (https://ru.wikipedia.org/wiki/Богатырь,_Иван_Иванович) Кто знает где?!! ГСС подвиг возле Балаклавы. Где? Хоть пол камушка? Обозначьте место подвига! Не, мы, город перероем, через ямы скакать будем... Севнаследие ФЧЁМ? Ближайшее не ведаем!
to 55555: Подтверждаю в районе Максимки и трубопровода в Сарандинакиной был ручей-вонючка, потом исчез, вопросом не задавался, было пходя.
1) ну что? понравилось?
2) а троллейбусы как будут ходить? завтра, 7-го числа, будет вторая часть новости - о том, по какой схеме будут ходить троллейбусы, особенно 1-й, 10-й и 12-й. Через Восставших 12-й и 7-й пустить уже не получится. Да и 1-й и 10-й через угол на Адмирала Октябрьского проходить уже не смогут. 10-й будет ходить через Центральный рынок. А 1-й как? Возможно разобьют маршрут на две части - половина на Корабельной стороне, а половина - до Центрального рынка, как когда-то ходила "шестёрка".
Посмотрим.
Как говорится, ЗАЧЕМ ЖИВОТНОМУ МУЗЫКАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ? Зачем Севастополю стройки такого объема? Конечно, незачем. Нужны они исключительно Развожаеву или, точнее, его старшему товарищу; высокий такой седой, серьёзный мужчина. Как говорили на Юге СССР - БОЛЬШОЙ ЧЕЛОВЕК.
Чем дороже, коллега, тем больше КЭШ, не по-нашему - кошелёк. А сужение важных для транспортного потока улиц - это политика показать, что мы в своём городе НИКТО. Только эти ребята не читали роман одного американского писателя. Собственно, и роман то читать не обязательно, достаточно названия: ГРОЗДЬЯ ГНЕВА.
В обратном направлении от ул. Пожарова в центр города предлагается проехать через ул. Сеченова — ул. Ленинградскую — ул. Ивана Голубца — ул. Кожанова — ул. Степаненко — 4-ю Бастионную — ул. Ленина.
А проще от Кожанова по Гоголя сделать двустороннее движение ума не хватает? Обязательно надо круги наматывать? Утром и так Голубца стоит в пробке. Длб
А в курсе, что там реконструкция идёт???
Сейчас меня на котлеты пустят... но всего лишь хотел написать: "Чего возмущаться так, ну потерпим немного ещё, не умрём. Лучше бы в вопросах отстаивания каких-то действительно значимых вопросов в политике города, деребана земель, уничтожения Природы такое единение и возмущение было". Всё, пишу завещание на родственников...
Сейчас проезжал по по. Революции. То что вырисовывается здесь полный .......... критическое заужение проезжей части. Увеличение количества переходов, уменьшение радиусов поворотов.
Какой ДБ придумал такое? Куда смотрит наблюдательный совет?
Если все это сделают, у городских властей не будет ни денег, ни сил , чтоб привести-востановить хоть приемлемое состояние. А горожанам придется лишь вспоминать - как всебыло!
to суржик:
С языка сняли. Тоже боюсь спросить куда смотрит наблюдательный совет? Ау. Выезд на Советскую сузили до одного ряда. Зачем надо была расширять пешеходную зону по нечестно стороне Б. Морской, если летом там никто ходить не будет, потому что весь день там солнце, а деревья дадут тень ко второму пришествию. Какой Дб это все проектировал?
Не совсем понято, зачем пешеходные переходы и некоторые выезды с дворовых территорий вынесены на проезжую часть?
to Stonecоld: Абсолютно согласен! На материке люди бы скакали от радости,что такую реконструкцию им делают. И потерпели бы этот месяц-два. А в Севастополе же как всегда, всем все не так!!!
P.S. Пошел тоже завещание писать)))
P.P.S. Я, на самом деле, и не сомневался,что это перекрытие минимум на 1,5 месяца. Слишком большой объем работы необходимо сделать.
to Сибиръ: Я про БМ писал месяц-два, если что. А объектов законченных предостаточно, и Севастополь по сравнению с 14м годом стал выглядеть презентабельнее...Но и косяков много, в этом не могу не согласиться.
И куда наши Мишины смотрят, как же общественные слушанья? Гибдд? Что задумали , то хорошо и грандиозно, но зачем сужать и уменьшать проезжую часть -ФАКТ. За чем??? и почему при та ком размахе не додумались на пл. Ф.Ф. Ушакова сделать подземный переход???? Он как воздух нужен там.
Так они себе в артбухте жилье построят, ходить недалеко.
Абсолютно безмозглая организация процесса при полном незнании города! Вначале делают, потом думают! Улицу перерыли, теперь думают, как движение организовать. Вначале стройка, потом проект! Главное - к 9 мая успеть! Оригинальный подход к решению задачи.... Неужели, парка Беды мало?
Весь город перекопан, "кластеры" многомиллиардные пропихивают, а генплан есть? К каким последствиям все эти "добрые дела" приведут, кто-нибудь рассчитывал? По-моему, это диагноз!
To Ocean II
Не только проезжая часть Б Морской заужена, пешеходный проход по тротару так же стал уже метра на полтора из-за новых круглых и овальных газонов. Так что теперь по БМ, особенно летом, будем ходить боком.