В ООН опубликовали план по выгрузке одного миллиона баррелей нефти из крупнотоннажного танкера FSO Safer, который стоит в Красном море с 1988 года, — он использовался правительством Йемена для хранения и экспорта нефти. Однако, как пишет CNN, из-за гражданской войны в стране с 2015 года танкер не обслуживается и ржавеет, поэтому находящаяся на его борту нефть в любой момент может привести к одной из самых страшных экологических катастроф в истории.
«Разлив нефти с Safer приведёт к уничтожению нетронутых рифов, прибрежных мангровых зарослей и бесчисленного количества других организмов в Красном море. Это также подвергнет миллионы людей воздействию сильно загрязнённого воздуха и перекроет путь для продовольствия, топлива и других жизненно важных поставок в Йемен, где 17 миллионов люди постоянно нуждаются в продовольственной помощи», — говорится на сайте ООН.
По оценкам экспертов, на борту Safer находится столько нефти, что её разлив стал бы «пятой самой крупной подобной катастрофой в истории». По словам координатора гуманитарной помощи ООН в Йемене Дэвида Грессли, на ликвидацию подобного ущерба потребуется более 20 миллиардов долларов (почти 1,5 триллиона рублей), а для полного восстановления от ущерба потребуется 25 лет.
Как объяснил администратор программы развития ООН Ахим Штайнер, для избежания подобного сценария ООН купили у компании Euronav NV новый танкер стоимостью 55 миллионов долларов (4 миллиарда рублей). Этот танкер должен будет направиться к Safer и перекачать из него всю нефть, находящуюся на борту.
По словам Грессли, для этой «рискованной» и «крайне сложной» операции уже были собраны 95 миллионов долларов, но для успешного завершения проекта потребуется ещё как минимум 34 миллиона долларов (7 миллиардов и 2,5 миллиарда рублей соответственно).
По словам Штайнера, в ООН пока не решили, куда отправится «спасённая» нефть, — дискуссии по этому поводу ещё продолжаются.
Читайте по теме: В Евросоюзе придумали, как защититься от российских кораблей-шпионов
