Шведские власти задержали в Балтийском море судно с россиянами на борту. Об этом в своём Telegram-канале сообщило посольство России в Швеции, представители которого сейчас разбираются в ситуации.
Со ссылкой на Береговую охрану Швеции в ведомстве сообщили, что грузовое судно CAFFA, проходившее через проливы в территориальных водах Швеции, было задержано 6 марта. Основанием для этого стали подозрения в нарушении международных правил безопасности мореплавания.
Несмотря на то, что судно шло под флагом Гвинеи, абсолютное большинство членов его экипажа (10 из 11 человек) являются гражданами РФ. В сообщении отмечается, что российское посольство поддерживает контакты со шведскими ведомствами и готово оказать поддержку российским гражданам.
Телерадиокомпания SVT со ссылкой на шведскую полицию уточняет, что в операции по захвату, которую в Стокгольме назвали «Чёрный кофе», участвовали полицейская авиация и национальный спецназ. Береговая охрана опубликовала фотографии, на которых видно, как полицейский вертолёт приземляется прямо на борт.
Фото: Береговая охрана Швеции
Шведская телерадиокомпания заявляет, что судно CAFFA, направлявшееся в Санкт-Петербург, было включено в санкционные списки Украины якобы за вывоз зерна с Крымского полуострова. Однако поводом для задержания, судя по сообщению, стали подозрения в использовании ложного флага.
«Швеция имеет право вмешаться в это дело против судна, статус флага которого очень неясен, мы считаем, что это судно под чужим флагом», — заявил пресс-секретарь Береговой охраны Маттиас Линдхольм.
Напомним, что начало волне задержаний торговых судов положила американская операция, когда в течение одного дня были задержаны сразу два нефтяных танкера: на первый — «Маринеру» (Marinera) — спецназ США высадился в районе Исландии, на второй — «Софию» (Sophia) — в Карибском море.
После этого подобные операции стали проводить и европейские страны: один из примеров — задержание сухогруза в итальянском порту Бриндизи. Несмотря на то, что судно «шло под флагом небольшого острова в Океании», в Финансовой гвардии Италии заявили, что ранее судно якобы находилось в Новороссийске, «осуществляя запрещённые операции по погрузке грузов».
Андрей Гринев
Также этот текст вы можете прочитать на нашем канале в Дзен.
Шведы поняли, что какое дело Швеции до украинских санкционных списков объяснить сложно, поэтому придумали какую то муть с флагами.
Так все морские перевозки в Россию прикроют. Потеря судов судовладельцам не выгодна. Суда с выключенными системами идентификации или под ложным флагом - нарушители морского права. Могут конфисковываться на законных основаниях.
Что вообщем то и происходит.
Надо высказать очередную "большую озабоченность" и провести "красную линию".
Известно, что перестали шведы уважать российские суда, даже если они идут под другим флагом.
Обнаглели.
Мало их Петр I учил.
Не было не было и вот опять, когда наконец то додумаются охрану на таких пароходах держать, клоуны.