Почему США назвали российский флаг на захваченном танкере «фальшивым»

Американские военнослужащие после дерзкой операции с арестом и вывозом президента Венесуэлы Николаса Мадуро совершили новый манёвр — захват сразу двух нефтяных танкеров в течение одного дня, 7 января.

Что известно о новых американских операциях, и при чём здесь Россия?

«Маринера» и «София»

О том, что США после двухнедельной погони через Атлантику пытаются захватить в районе Исландии нефтяной танкер «Маринера» (Marinera), следующий под российским флагом, ForPost сообщал ещё накануне.

К вечеру 7 января стало известно, что операция завершена: на борт судна высадился спецназ США, поддержку американцам оказала Великобритания, в частности, за счёт королевских военно-воздушных сил, обеспечив командованию наблюдение с воздуха.

«Этот корабль с печально известной историей является частью российско-иранской оси обхода санкций, которая подпитывает терроризм, конфликты и страдания от Ближнего Востока до Украины», — заявил министр обороны Великобритании Джон Хили (цитата по The Guardian).

Позднее десант США задержал ещё одно судно — моторный танкер «София» (Sophia), находившийся в водах Карибского моря. Американские военные высадились на него с вертолёта Black Hawk, дверь в капитанскую рубку выбили из помпового ружья, сообщает «Газета.Ru».

США, Россия и Венесуэла

Если принадлежность «Софии» ещё уточняется, то танкер «Маринера» западные СМИ прямо называют российским: судно получило временное разрешение на плавание под государственным флагом России 24 декабря 2025 года, официально сообщили в Минтрансе РФ на фоне случившегося.

В ведомстве подчеркнули, что в соответствии с нормами Конвенции ООН по морскому праву 1982 года никакое государство не имеет права применять силу в открытом море в отношении судов, которые официально зарегистрированы в юрисдикциях иных государств.

При этом в самих США, несмотря на ранние заявления британских коллег, российскую принадлежность «Маринеры» скорее опровергают. В интервью телеканалу Fox News вице-президент США Джей Ди Вэнс заявил, что задержанная американскими военнослужащими «Маринера», которая находилась под флагом РФ, якобы лишь притворялась российской.

«Это был фальшивый российский нефтяной танкер, — заявил Вэнс. — Они, по сути, пытались выдать себя за российский нефтяной танкер, чтобы обойти санкционный режим» (цитата по Reuters).

В том же ключе высказалась и пресс-секретарь Белого дома Кэролайн Ливитт. Во время последнего брифинга она подчеркнула, что оба задержанных американцами судна — и «Маринера», и «София» — не принадлежат какому-либо государству и состоят в «теневом флоте» Венесуэлы, которому ещё с декабря противостоит морская блокада США.

«Было установлено, что судно («Маринера» — прим.) не принадлежит никакой стране, оно шло под ложным флагом, ордер на его задержание был выдан судом, по этой причине экипаж подлежит преследованию», — заявила Ливитт.

Суд в США

По последней информации СМИ, экипаж российского танкера «Маринера», среди которого есть россияне, вероятно, предстанет перед судом США по обвинению в незаконной транспортировке нефти из Венесуэлы в обход американских санкций.

«В отношении судна был вынесен судебный ордер на арест, распространяющийся и на экипаж, а значит, экипаж теперь может быть привлечён к ответственности за любые применимые нарушения федерального законодательства», — сказала Кэролайн Ливитт на брифинге, трансляция которого велась на YouTube-канале Белого дома.

По информации Reuters, судно Marinera ранее называлось Bella 1. Танкер попал под санкции США в 2024 году как участник «российского теневого флота». Минтранс России, как сказано выше, характеризовал захват судна как нарушение конвенции ООН по морскому праву.

Подробнее о реакции на произошедшее со стороны России и мировых СМИ ForPost вскоре напишет отдельно.

История с задержанием танкеров «Маринера» и «София» показывает, что санкционная политика США всё чаще выходит за рамки дипломатии и превращается в силовой инструмент. Спор о флагах, «теневом флоте» и юрисдикции судов в открытом море затрагивает не только Венесуэлу, но и Россию, формируя опасный прецедент для всей системы международного морского права.

Андрей Гринев