Выражение, вынесенное в заглавие статьи, я вычитал в комментариях к сообщению о состоявшемся заседании Градсовета, рассмотревшем вопрос об Инкермане в будущем. Выражение мне понравилось. А вот Инкерман в видении товарища Нуньеса - нет.
Взяться же за написание статьи меня подвигло другое сообщение, о том, что градостроительный совет одобрил концепцию испанского архитектора и лишь рекомендовал ему озеленить создаваемый ансамбль.
В ходе обсуждения идея, обозначенная как «оригинальная», была неоднократно одобрена, говорилось также и о хорошей проработке проекта.
Удивили меня и отклики на предлагаемый проект уничтожения исторического города - в основном благодушные, спокойные и пристойные, так резко диссонирующие с самим проектным решением Нуньеса, его агрессивной и прямолинейной сутью.
Как дилетант в архитектуре, я был озадачен происходящим, а как член Градостроительного совета высказал своё мнение и задал несколько вопросов. Однако, время для обсуждения подошло к концу, и я не получил на них ответа.
Вместе с тем, мне бы хотелось хотя бы вкратце ознакомить горожан с основными тезисами моего трёхминутного выступления, пришедшими в голову при рассмотрении проекта, и, возможно, найти ответы здесь, на страницах Интернета.
Основные чертежи, планы, 3-D картинки предлагаемого проекта можно увидеть здесь
1. Первое впечатление при взгляде на проект – его совершенный диссонанс с существующим рельефом: вместо плавных линий, переходов, волнистых всхолмлений и узких долин – жёстко положенный на них безаппеляционный крест с отходящими от него «неканоническими» ответвлениями и разграфленной на квадраты гигантской платформой. Создаётся впечатление, что рельеф местности мешает архитектору в выполнении сверхзадачи, раздражает его. Поэтому он создаёт в центре инкерманской котловины ещё одну, свою, отгораживаясь от окружающего ландшафта по всему периметру архитектурного ансамбля цепочками однообразных зданий, напомнивших мне печально известные «хрущёвки». Эти линии и полукружья однообразных строений создают на местности, не попавшей под предполагаемое строительство, небольшие островки различных очертаний – треугольники, квадраты неправильной формы – не вписавшиеся в авторскую концепцию, и не участвующие в предлагаемом прекрасном будущем. Чем они, кроме мусора, будут заняты?
2. Старые открытки и современные художественные фотографии Монастырской и Загайтанской скал в случае исполнения проекта станут действительно бесценны - строительство закрывает вид на скалы, на Свято-Климентовский монастырь. Эти красивые открытки можно будет показывать экскурсантам и только рассказывать, как было красиво совсем недавно, до строительства.
Странно было слышать от проектантов, что данный проект согласован с археологами. Какие «археологи» ничего не слышали об охранных зонах памятников? А даже, если и не слышали, то не понимают, что памятник должен «смотреться», должен быть виден не только из-за угла, но и из разных мест, он должен иметь выгодные для его осмотра точки обзора и съёмки, должен находиться в своей естественной среде, в своём культурном поле. Тем более, такие уникальные памятники, как Каламита, пещерные комплексы Монастырской и Загайтанской скал, Инкерманский монастырь, а также археологические и исторические памятники и христианские святыни левого берега р. Чёрной.
Уверен, что разрешение на подобное строительство вблизи от памятников федерального значения от органов охраны культурного наследия никогда не будет получено, зачем же тогда проектировать заведомо неосуществимое?
Странно также, что присутствующие на обсуждении представители церкви не заметили нависшей над монастырём опасности.
3. Проектируемая вверх по балке Гайтани, или Первомайской широкая, очень длинная – метров 700 - и высокая эспланада с видовой площадкой на самом верху на самом деле приводит в очень странное место: с неё видны будут тыльные части Монастырской и Загайтанской скал, карьер в тылу последней и пыльные отвалы. Вид на бухту закрыт склоном Суздальской высоты и проектируемым пятиугольным зданием. При взгляде на Восток – вид на полигон твёрдых бытовых отходов - городскую свалку со всеми её атрибутами. Широкая, пустая, под палящим солнцем, не защищённая по сторонам достаточно крутая лестница, как кажется, не привлечёт благодарного путешественника, сомневаюсь, что найдутся такие экстремалы, кто решится на её преодоление.
4. Расширение площади устья реки выше естественного, упирающееся в тупик, даст ежегодное скопление иловых отложений и проблемы с их очисткой. Общеизвестно: чем шире устье реки, тем меньше скорость её течения, а значит и выше возможность оседания ила и песка. В данном же случае проектируемая ниже расширения узость даст 100%-ную гарантию круглогодичной занятости по меньшей мере двух землечерпалок.
Вообще, устье реки Чёрной – это многометровые иловые отложения с техногенными составляющими (остовами сгнивших в многолетнем ожидании разделки старых кораблей и судов).
Зачем бороться с природой и планировать заведомо сложные и дорогостоящие ежегодные работы по очистке русла?
5. В центре проекта - огромная – в 1200 м в длину и почти 400 м в ширину раскалённая солнцем или обдуваемая ледяным ветром площадь-платформа. Сразу отмечу, что в мире таких площадей не существует. Сенатская площадь в Санкт-Петербурге – 350 х 200 метров, пример из нашего города: площадь у памятника Солдату и Матросу – 150 х 100 м. Встав на мысу Хрустальном у памятника, попробуйте представить себе площадь, в 20 раз больше той, на которой находитесь. Впечатляет? Если нет, то другой пример: представьте себе площадь Нахимова, которая заканчивается на площади Суворова, охватывая добрую половину Центрального холма…
Попутно отмечу, что был удивлён и фантастической перспективой использования платформы: по замыслу автора на такой площади можно было бы проводить грандиозные парады и манифестации.
По замыслу автора проекта, на трёх этажах, высотой 3 (три!) метра каждый, под платформой должны находиться главные железнодорожный, автомобильный и морской терминалы города. Отсюда, при искусственном освещении и вентиляции, должно происходить перемещение сотен приезжих, не доехавших 10 минут до города и теперь вынужденных метаться вместе с детьми и багажом в поисках указателей, переходов, лестниц и эскалаторов, которые приведут их к какому-то транспорту, за который ещё нужно будет платить дополнительные средства, и на котором ещё нужно будет целый час добираться до города. Выхлопные газы от автомобильного, железнодорожного и морского транспорта в ассортименте…
6. В северной части платформа заканчивается неким округлым лиманом со стоящим в центре, в воде объектом, подозрительно напоминающим наш, уже существующий и заслуженно всеми любимый Памятник затопленным кораблям. Возможно, это памятник уже другим кораблям, затопленным в ожидании разделки на Вторчермете, но зачем же повторяться?
7. Кстати, о повторении: между обелиском и Нефтегаванью планируется соорудить огромное пятиугольное в плане здание, предназначенное, по словам проектанта, для размещения неких «военных». Вообще-то любое пятиугольное здание называется «Пентагон». В чём причина выбора столь оригинального плана сооружения, никак не связанного ни с ландшафтом, ни с историей и традицией наших береговых укреплений? Насколько нужны и интересны подобные ассоциации?
8. Наверное, не раскрою военных секретов, если сообщу, что рядом с проектируемым «Пентагоном» находится хранилище топлива – огромные и, к сожалению, уже старые резервуары. Здесь разгружаются танкера, заправляются корабли и суда, поэтому для сбора и локализации неизбежных утечек нефтепродуктов акватория здесь была соответствующим образом оформлена. Уверен, «военным» не понравится жить и работать рядом с покрытой радужной плёнкой водой, да никогда и не будет получено разрешение на строительство в данном месте. Зачем же его планировать?
По замыслу испанского архитектора, Нефтегавань будет оформлена по флангам двумя ростральными колоннами. Подобный вид колонн изобретён в Древнем Риме, где колонны украшались носами (рострами) захваченных в сражениях вражеских кораблей. Что же имеет в виду архитектор в данном случае? Опять Вторчермет?
9. По этим же причинам, естественно, не будет реализован проект строительства круглого и подковообразного сооружений на склоне самой этой горы, заполненной горючесмазочными веществами. Но ведь нарисовал же испанский товарищ эти здания, значит, на что-то надеется?
10. Под одной из граней «Пентагона» проектируется мост через бухту – сооружение безусловно необходимое, важное, введение которого в эксплуатацию позволит транспортному потоку сократить время в пути на добрых полчаса, да и вообще избавит Инкерман и его памятники истории от выхлопных газов транзитного транспорта. В данном случае проект в этом месте выписан невнятно. Заметно только, что мост проходит под (!) зданием и низко над водной поверхностью. Сомневаюсь, чтобы будущим «военным» понравилось подобное соседство, а, кроме того, такой мост помешает планируемому автором судоходству в этом районе.
11. Автор запланировал, что в данный транспортный узел будут также прибывать крупные океанские лайнеры. К сожалению, это невозможно. Причин много, так что не буду тратить время на их перечисление.
12. Поезда, идущие из Крыма, предполагается пустить также под многоэтажными жилыми домами. Разрешено ли это правилами градостроительства? Полезно ли для будущих жителей? Понравится ли им?
13. Особо хотелось бы сказать о жителях южного берега бухты в районе Воловьей балки: местные жители – «аборигены», согласно планам испанского архитектора, оказываются в окружении современных высоток. Вместо леса и гор они увидят окна «счастливцев», живущих в домах, опять же очень напоминающих «хрущёвки», только плотно, без просветов перекрывающих «аборигенам» вид на горы и лес вокруг. Я бы назвал подобное сооружение обидным словом «Гетто»…
14. То же самое можно сказать и о жителях северной стороны Инкермана – они отодвинуты на задворки «роскошной жизни». Во всяком случае, из своих окон и со своих стареньких улиц моря они не увидят.
15. Окружающие Инкерман холмы будут видны только наблюдателю, стоящему в центре гигантской платформы, да и то лишь в своей верхушечной части. Вообще, просто поражает отсутствие зелени, какое-то отрицание её присутствия. Да и вообще, отсутствие сострадания к людям, которые должны будут здесь жить.
Больше объектов в предлагаемом испанским мэтром проекте нет, поэтому не буду злоупотреблять временем читателя. В заключении лишь отмечу: автор неоднократно показал фотографии площадей у воды в Санкт-Петербурге, Бордо, Венеции, вероятно забыв, что Инкерман город не столичный. Инкерман – маленький город на юге у тёплого моря. Как выглядят подобные города, автор проекта тоже, вероятно, знает – по его же словам, ему пришлось попутешествовать по миру.
Застройка таких городов состоит из небольших, различной, порой даже экзотической архитектуры зданий, усадеб, дворцов, расположенных на террасированных склонах близлежащих холмов, из уютных парков в долинах и видовых площадок на естественных вершинах, из узкой, повторяющей созданный природой абрис уреза воды набережной с уютными кафе, ресторанчиками и маленькими уютными гостиницами. А также из сохранившихся древних артефактов, памятников и иных следов, оставленных предками, умело и с любовью вписанных в современное пространство, и к которым поэтому местное население относится со вниманием, заботой и гордостью.
- Несбыточная мечта, - скажете вы.
- Ну, да…
Падалка Ю.В.
Новости Севастополя
Крест на Инкермане
22/02/2015 - 11:18
Наверное, потому как в это никто особо не верит, потому и не возмущаются. Я сама живу в Инкермане, тихом и спокойном, и ,,одевать'' его в метровый слой бетона считаю просто вредительством.
Спасибо за Ваш взгляд на эту проблему. Вижу, что я не одинока в неприятии этого проекта
непонятно.....
г-н Падалка-в точку! еще раз повторю-проводить испанца с почестями и подарить ему кусок инкерманского белого камня-на память.такой Церетели от архитектуры нам не нужен.Инкерман конечно нужно облагородить-ограничить движение автотранспорта/окружная дорога уже есть/-нефтегавань нужна.строительство крупного туристического комплекса-нереально.не то море.у нас прекрасный природный пляж от Учкуевки до Качи и дальше-строй не хочу.так зачем изобретать велосипед-дорогой и неуклюжий? ЕЩЕ РАЗ Г-НУ Падалко-мой Вам респект ИМХО
Может это не архитектор , а инопланетянин.
Безусловно проект, точнее концепция проекта очень сырая и безусловно спорная.
В ней есть рациональные зерна, но их искать в куче плевел сложновато.
Все-таки надо начинать не с концепции развития Инкермана, а с концепции развития и Генплана Севастополя в целом - только тогда можно будет говорить как развивать город-спутник.
А сегодня построение "коммунизма" на одном отдельно взятом участке региона не возможно - без единой концепции развитие региона в целом это будет прожектерством и уродством однозначно.
Перевёрнутая пентаграмма является символом Сатаны.
Главный символ сатанизма — сигил Бафомета (англ. Sigil of Baphomet; пятиконечная звезда с тремя вершинами, указывающими вниз, и со вписанной в неё головой козла)
to zagava (Инкерман) "...при искусственном освещении и вентиляции, должно происходить перемещение сотен приезжих, не доехавших 10 минут до города и теперь вынужденных метаться вместе с детьми и багажом в поисках указателей, переходов, лестниц и эскалаторов, которые приведут их к какому-то транспорту".
Так и вспомнился тревожный звонок ребенка из Парижа:"Мама, мы опаздываем на самолет!", когда по милости старшего группы заблудились в переходах l'aéroport de Paris-Charles-de-Gaulle. При этом ребенок указывал правильное направление, за что потом еще и получил за то что "умничает".
to madagarova (Севастополь)
а я вообще не представляю, как Инкерман переживет ТАКОЕ количество народа... Я уже не говорю о том, где будут располагаться вспомогательные службы всех этих космодромов...
to zagava (Инкерман)
А я вот представила как из Балаклавы, ПОРа, Стрелки... народ на митинги поедет.
Спасибо за статью. Я живу в Севастополе, а работаю в Инкермане. Когда увидела проект испанца - пришла в ужас. Этот город нельзя отдавать в чужие руки.
Безусловно, город нуждается в благоустройстве, ремонте фасадов домов и парков. Но ни в коем случае нельзя нарушать уникальное единство природы ( горы, скалы, море, река,долина) и города. Нужно быть очень бережным к этому уникальному историческому ГОРОДУ, МОНАСТЫРЮ и ПРИРОДЕ .
Чванство и полная некомпетентность - наше все!
Проект делали пятиклассники, любого студента строительного ПТУ выгнали бы с позором за подобные художества.
А тут ИМЕНИТЫЙ "АРХИТЕКТОР" как-же.
Правильная статья! Придумать такой уродливый проект - это еще нужно постараться. Испанец!? В Севастополе архитекторов нет совсем?
Хорошая новость
Оказывается, на градостроительном совете таки есть адекватные люди.
Плохая новость
Человек, который может сказать "Вы что, с ума все посходили?", всего один. Остальные как и прежде одобряют безумные проекты.
Мне кажется развивать Инкерман надо, но не так как хочет этот испанец. Надо улучшить транспортную составляющую в Инкермане.
Как дилетант в архитектуре, я был озадачен происходящим, а как член Градостроительного совета высказал своё мнение и задал несколько вопросов.
Я дико извиняюсь,а зачем тогда находится в градсовете?
Просто не понятно в каком направлении специалист автор статьи.
Читаю комментарии и думаю, какие вы все таки местечковые...
Замечательная статья, все подробно и умно расписано, достаточно корректно при этом. Хотя при первом же взгляде на безумный проект в голову приходят просто непечатные выражения.
Проводить с почестями? А за что почести-то? За попытку изуродовать Инкерман и еще заработать на этом?
Понимаю, почему в Париже его послали. У них там уже один такой аэропорт Шарля де Голля напроектировал, до сих пор плюются...
to Патриот своего Города (Севастополь)
а не нужно наивно полагать, что на градостроительном совете должны быть только архитекторы.
Если бы города строились ТОЛЬКО по задумкам архитекторов, мы бы как раз жили в таких ужасных условиях, как предлагает нам испанский архитектор-неурбанист.
Может власть начнёт с чего-нибудь значимого для инкерманцев: новой больницы, школы, спортплощадок, транспорта.
И когда ("Когда станут голубыми яйца дрозда...") кто-нибудь осмелится закрыть "Доминанту", которая каждое утро по праздникам и выходным вываливает в атмосферу кучу зловонного дерьма!!!??? И до этого никому нет дела!
Добрый день ,Юрий .
Вы высказали все те претензии , которые меня заставили сомневаться в разумности этого проекта .То есть архитектор даже не пытался представить ,как его проект будет смотреться на местности . И еще хочу добавить ,со стороны Инкермана , будет закрываться прекрасный вид на Севастопольскую бухту . Ни в коем случае делать этого нельзя. Надо провести конкурс архитектурных проектов . Для севастопольцев - это знаковое место и пускать на самотек ни в коем случае нельзя застройку
"Странно было слышать от проектантов, что данный проект согласован с археологами.
Какие «археологи» ничего не слышали об охранных зонах памятников?
А даже, если и не слышали, то не понимают, что памятник должен «смотреться», должен быть виден не только из-за угла, но и из разных мест, он должен иметь выгодные для его осмотра точки обзора и съёмки, должен находиться в своей естественной среде, в своём культурном поле. Тем более, такие уникальные памятники, как Каламита, пещерные комплексы Монастырской и Загайтанской скал, Инкерманский монастырь, а также археологические и исторические памятники и христианские святыни левого берега р. Чёрной."
+ 100!
140 лет назад, когда строили железную дорогу в Севастополь, то в этом месте проложили ее не по прямой линии,
а СПЕЦИАЛЬНО сделали круг, ЧТОБЫ ПАССАЖИРЫ МОГЛИ УВИДЕТЬ из окна пещерные монастыри Инкермана.
to Менуа Бурдин Читаю комментарии и думаю, какие вы все таки местечковые...
Представьтесь, пожалуйста.
to Галина Митина Может это не архитектор , а инопланетянин.
Нуньес - он архитектор. Это точно. Но... инопланетный!
to Патриот своего Города (Севастополь) Я дико извиняюсь,а зачем тогда находится в градсовете?
Просто не понятно в каком направлении специалист автор статьи.
Насколько я знаю автора - Юра по части истории...
............
Кстати, танцевать надо "от печки":
кто у нас слуга народа от Инкермана в ЗСС?
Кравец.
Почему бы ей не высказаться и на форуме, и на градосовете?
Имеет полное право.
И я бы даже сказал - обязанность.
С автором заметки согласен на почти сто процентов!
Ведущему научному сотруднику Национального музея героической обороны и освобождения Севастополя, историку, писателю, а сейчас и члену Градостроительного совета Юрию Падалке - огромное спасибо за работу! Точки над i расставил, задал нужные вопросы, стало всё понятнее! Спасибо ему и за позицию с отданным Яцубой Зубкову под зоопарк карьера с озером рядом со Свято-Климентовским мужским монастырём в Инкермане.
Тогда он рассмешил архитектора Георгия Саркисовича Григорьянца, который назвал проект парка тигров "подарком судьбы", довод историка "возвратом в средневековье", а намерение вынести проект на широкое обсуждение публики прокомментировал так:"Не надо никаких общественных обсуждений. Народ сначала пусть приведёт в порядок свои балкончики, а потом советует!" Форпост
to nudnyj (Севастополь)
Вы меня не поняли)вы же понимаете разницу в мусульманстве или христианстве.поэтому немного познаний в архитектуре не помешают.я же не критикую статью.Как раз все по полочкам,хорошее заключение.
Потому что всегда идеи подгоняют инженеры под ГОСТ и другие нормы и правила при строительстве)
to Александр3 (Севастополь)
А вот это в точку.Она представляет народ,ей и карты в руки)
Картофельный бунт во всей его красе
Хорошая новость
Оказывается, на градостроительном совете таки есть адекватные люди.
Плохая новость
Человек, который может сказать "Вы что, с ума все посходили?", всего один.
Остальные как и прежде одобряют безумные проекты.
Назарбаев строит в пустыне новый город -Актау-Сити, "жемчужину Казахстана". Может швейцарцам там поискать счастья? )).
Стесняюсь спросить авторов прожекта и его одобрямсов а куда главную топливную базу денем или Вы думаете,что она из одних танков сверху состоит? Огорчу это сложное поземное сооружение ёмкость нам знать ненадо.
Вместо создания новых предприятий, удобного места проживания опять «суперпупермегапроект» с рубкой народных денег. Мне кажется, что ещё одного ЦЕРЕТЕЛИ Россия может не выдержать.
Вместо индустриального и градостроительного проекта нам опять впаривают что не то да и с руководством церкви надо бы определится-они за великую Россию или только бабки грести?
Инкерману (и не только ему) прежде всего нужны рабочие места и социальная инфраструктура. А вместо этого предлагается настроить каких то пафосных склепов и водить на них туристов и паломников. Судя по бездейсвию местной власти, о местных жителях у нас в городе никто думать не собирается совсем.
Читая весомые аргументы господина Падалка Ю.В. и комментарии к ним, прихожу к выводу , что Севатополь обречен на уплотнительную застройку.
Проект обустройства Инкермана находится в стадии обсуждения, нужны свежие мысли и предложения, поиск компромисных решений.........
Иначе, так можно "замылить" любой проект и остаться ни с чем....как это уже произошло с "ИВУШКОЙ"!
to Skif017 (Вежливый Крым)
а почему бы Инкерман не развивать в обратную сторону ? Там по Симферопольскому шоссе места много. Посмотрите, как живут на отшибе люди на Симфропольском шоссе 40...
А ЭТУ сторону Инкермана давайте оставим как историко- культурный центр - с музеями, зонами отдыха, церквями и т. д. ЭТУ часть надо привести в порядок и оставить потомкам.
Как хорошо, что заговорили об Инкермане!
До этого городу наклеили ярлык "депрессивной территории" и все о ней забыли.
Странно то, что в Севастополь не едут архитекторы не из России, не из Европы.
Пусть рисуют, пусть предлагают, не надо думать что эта концепция есть завершенная идея, готовая к воплощению.
Это взгляд автора - который при желании горожан может быть переработан, либо уйти в корзину.
to Таврический (Севастополь) to zagava (Инкерман)
Лично меня более устраивает "ярлык" для Инкермана:- "Парадная Севастополя"...(в самом хорошем смысле) !
to 1965 (Североморск - Севастополь)
Нуньес - он архитектор. Это точно. Но... инопланетный!
Это точно!
Вообще-то странная позиция Херсонеса . В Омеге разрушают античную дорогу , занимается общественность. Собираются застраивать окрестности монастыря , опять молчит Херсонес . А ведь это его владения. Хотелось бы услышать их мнение.
to Skif017 (Вежливый Крым) Читая весомые аргументы господина Падалка Ю.В.
, и этому господину не хватит и десятка таких статей, что бы доказать, что этот воскресный говновброс не старорежимная заказуха 
В статье нет весомых аргументов
to Fotoceva62 (Севастополь)
Вместо индустриального и градостроительного проекта нам опять впаривают что не то да и с руководством церкви надо бы определится-они за великую Россию или только бабки грести?
Я правино понял, что Вы -житель Инкермана???
Проект обустройства Инкермана находится в стадии обсуждения, нужны свежие мысли и предложения, поиск компромисных решений.........
)). "Римский клуб" доволен...
Иначе, так можно "замылить" любой проект и остаться ни с чем....Не надо "замыливать". ..Продолжим обсуждение: - с одной стороны -нефтебаза и "Сухарка", с другой- "Арсенал" и Советская балка. Очень удачно,.. из Советской балки выкатываются на площадь у "пентограмы" новейшие "изделия". Готовый космодром
Любые бредовые проекты на градосовете нужно не обсуждать и болванчиками не одобрять, а сразу отметать...
Классический треп в стиле Оси Бендера о Нью Васюках.
Пустые бесплодные прожекты. Площадь Захарова, Инкерман...
Россия сворачивает все крупные инфраструктурные проекты кроме моста в Крым, а тут такой порожняк пиплу закидывают.
Мечтать больше не о чем?
to гейзер (Севастополь)
вот Вы все тайны выдали . Специально молчала про эти объекты . Акцент сделала только на высотных домах на Зеленой горке
to Skif017 (Вежливый Крым) to zagava (Инкерман)
Действительно проект сначала носил название: ИНКЕРМАН - парадные ворота Севастополя.
Но когда проект расширился, и в него вошли великолепные идеи о создании новой красивой рекреационной зоны и археологического парка - на градсовет были представлены только "достаточно смелые наработки" Мануэля Нуньеса.
На градсовете не было возможности говорить о создании общегородской зоны отдыха вдоль реки Черная. Участникам проекта дали на всех 20 минут.
На проекте она не показана, т.к. требует проработки с точки зрения природоохранных требований к защитной полосе.
Функциональное назначение зданий (которые будут доработаны и уменьшены) - будут приняты от жителей Инкермана и Севастополя и правительства.
to Таврический (Севастополь)
а проект Мануэля Нуньеса разве не требует проработки как с точки зрения природоохранных требований к защитной полосе, так и с точки зрения военных, историков, гражданской обороны, санитарных норм и т. д. и т.п.?
Вопрос не только в высоте зданий, но и в дорожных развязках, рабочих местах для жителей, сохранении рельефа, природы и т.д.
Можно подумать,сейчас Инкерман чем-то отличается-тот же бетон везде,грязь и ржавое железо
Безусловно,в новом развитии небходимо учитывать ту изюминку "дикой"природы,которая свойственна вообще Крыму.Достаточно того,что заковали в бетон все побережье в центре города.Ничего хорошего в этом нет!
to zagava (Инкерман)
Да какие же это тайны. Немцы были, 20 лет америкосы шастали около. Это тайна только для "дочерей офицеров" и "севастопольцев в 5-м поколении" ...ну и для градостроительного совета
to гейзер (Севастополь)
как оказалось, для разработчиков и сторонников проекта это тоже тайна
to zagava (Инкерман)
Ога! Я добавил )).
Похоже, рано мы радовались новому составу Градсовета. Историк попытался вразумить очарованных энергией и размахом глумления над Инкерманом...Пафос графики и текстов - дымовая завеса далеко идущих планов европейского архитектора. Чем соблазнили святых отцов ("охмурили ксендзов"), ведь пещерный город и монастырь будут задавлены бетоном и вокзальной суетой...Да и три святых в Инкермане - многовато..
.Помнится, подаривший свои "Одуваны" многим странам мира, великий скульптор Г.Потоцкий почти осчастливил Севастополь своим подарком...А наш "очарованный" Градсовет собрался оценить не три проекта представленных на Конкурс, а один, требующий только "детальной проработки".Сколько таких собраний старого градсовета мы наблюдали в прошлом году? Но, нет, надо наступать на грабли и опять будоражить город проектами вселенского масштаба...Когда нам покажут проекты не заезжего странствующего идальго-архитектора, а наших членов САС, чтобы оценить их уровень?
А дилетант в архитектуре может быть членом Градостроительного совета? Не пора ли уже избавляться от дилетантов в наших уважаемых советах?
to Таня Севастопольская (Севастополь)
дилетант в архитектуре может быть хорошим историком, археологом или экологом... И еще много есть специальностей, мнение профессионалов которых важно при градостроительстве
to Absolut (Севастополь) (Севастополь) .Когда нам покажут проекты не заезжего странствующего идальго-архитектора, а наших членов САС, чтобы оценить их уровень?Концепцию развития Инкермана очень точно выразили СЕВАСТОПОЛЬЦЫ:- сохранение истории, рельефа, создание парковый зоны вдоль реки Чёрная, зелень(можно и коровы
), востановление Каламиты без бетонных прибамбасов, архитектура с привязкой к ландшафту, развязки, мост, обустройство местного пляжа...ну и впервую очередь востановить разрушенное детское учреждение и культурные центры. Вперёд! Архитекторы!
...а можно сначала нарисовать самим, что мы хотим в своём доме, а для проработки деталей, создания общего плана поручить конкурсантам.
to zagava (Инкерман)
Спасибо за разъяснение. Тогда я согласна с господином дилетантом. Раз все так плохо, пускай все остается как есть.
to гейзер (Севастополь) to Absolut (Севастополь) (Севастополь) .Когда нам покажут проекты не заезжего странствующего идальго-архитектора, а наших членов САС, чтобы оценить их уровень?Концепцию развития Инкермана очень точно выразили СЕВАСТОПОЛЬЦЫ:- сохранение истории, рельефа, создание парковый зоны вдоль реки Чёрная, зелень(можно и коровы ), востановление Каламиты без бетонных прибамбасов, архитектура с привязкой к ландшафту, развязки, мост, обустройство местного пляжа...ну и впервую очередь востановить разрушенное детское учреждение и культурные центры. Вперёд! Архитекторы!Сперва эту мерзость Чермет уберите с глаз долой!
В Инкермане проблем достаточно и без подобных проектов. Помнится, когда достраивали ,,Горбачёвку'' клятвенно обещали, что поток транспорта через Инкерман уменьшится, мол, все транзитники туда поедут. Ага, не тут то было, как ездили, так и ездят. С ,,Доминантой'' уже все бороться устали, всё, что работало - позакрывалось, кроме этой вонючки. Люди ищут работу в городе, вы посмотрите, что в ,,час пик'' делается на конечной 103, о промежуточных я вообще не говорю, там ,,забиться'' в автобус нереально. С этого начинать надо, всё сыпется, всё рушится, работы нет , от слова абсолютно, а тут такие фантастические проекты двигают. О некоторых нюансах в виде Арсенала и топливной базы флота я тоже умолчала. Куда разумнее сделать уютный зелёный городок с налаженной инфраструктурой, каким он и был раньше, не заморачиваясь на ,,глобальном''. И потом, а за чей счёт банкет? Что, в городе больше проблем нет?
Необходима полная реконструкция Инкермана!!! Я ЗА а данный проект будет доработан и вынесен на рассмотрение жителям Инкермана и Севастополя!!!
Градостроительный потенциал Инкермана обсудили в Правительстве Севастополя
to Надя Вершинина
Поддерживаю! А то когда кругом дилетанты, как-то совсем грустно становится.
to Laspie (Севастополь) Сперва эту мерзость Чермет уберите с глаз долой! Вот, общими усилиями и нарисуем намерения. Может ещё кто-то добавит. Только без десантирования бетонных платформ на Инкерман )).
to Таня Севастопольская (Севастополь) to Надя Вершинина
а вы , девушки, в каком районе города проживаете?
to zagava (Инкерман)
Инкерман
Поддерживаю! А то когда кругом дилетанты, как-то совсем грустно становится.Да уж...придётся "дочерям" другое место искать, здесь жирные караси не ловятся- здесь обитают луфари
. Наживку берут плохо ...могут сами руку у рыболовов оттяпать. Я ж писал - в казахстании пустынь полно, город новый на песке строят. Может "профффесионалам" туда податься?..а вдруг ?! ))).
to Надя Вершинина
я проверю
Проект однозначно необходимо доработать, это лучше чем полузатопленные корабли вокруг Инкерманской бухты и дырявые крыши заброшенных закопчённых цехов..
Кстати проекты развития Инкерманской бухты уже были..
ИНКЕРМАН. Зеленая зона - вместо газового терминала. Яхтинг-центр - вместо базы разделки судовВ
to zagava (Инкерман) to Таня Севастопольская (Севастополь) to Надя Вершинина а вы , девушки, в каком районе города проживаете? to zagava (Инкерман) Инкерман
БРЕХНЯ!
to Менуа Бурдин Читаю комментарии и думаю, какие вы все таки местечковые...
Испанец?
to zagava (Инкерман)
Спасибо за всегда позитивный импульс. Этого так не хватает на форпосте!
Проект уже перерабатывается. Учитываются в режиме он-лайн пожелания севастопольцев.
Безусловно, если новая концепция (образ) будет поддержана, начнется кропотливая многолетняя работа по формированию научной составляющей. И в первую очередь - транспортного узла - нужен он или нет, на основании исследований будет выносится в общество такого рода идеи.
Что касается создания зоны отдыха и сохранения, исторического и археологического наследия - думается что авторы проекта в ближайшем будущем приятно удивят горожан.
Кстати статья замечательного историка Ю.В.Падалки - как подтверждение интереса к идее и выдача техзадания на дальнейшую проработку концепции и вынесения ее на общественные обсуждения
to Таврический (Севастополь)
Как будет решатся вопрос с собственниками предприятий которые находятся на территории Инкермана? Втч и воинской части?
to Таврический (Севастополь)
До сих пор лучшее что есть на юге, это екатерининские города, которые проэктировались со строгим размахом.
Пойдете на поводу у фофудей луфарей, то ждет нас в будущем не город-крепость, гордость России - а задрипаный Шанхай.
Не стоит "размазывать" людей за то, что они не известны пока горожанам. Мануэль Нуньес - борец с фашизмом в Испании, он сидел в тюрьме, за то, что защищал идеи наших отцов в Европе во временна СССР.
Мануэль Яновский СКАЗАЛ ГЛАВНЫЕ ВЕЩИ - Севастополь живет спиной к морю. Нужно город открыть в бухты, где мы, наши дети и гости города будут гулять на эспланадах и т.д.
Посмотрите его эфир на 1-м Севастопольском канале - он единственный, кто открыто заявил о конфликте властей, который ведет к деградации города. Он призвал всех к диалогу, а не к разрушительным взаимным обвинениям.
По вопросам собственников - все процессы будут идти в рамках взаимовыгодного сотрудничества и государственно-частного партнерства.
мост через бухту – сооружение безусловно необходимое, важное, введение которого в эксплуатацию позволит транспортному потоку сократить время в пути на добрых полчаса
не думаю, что на полчаса. минут на 3-5... обычно столько времени транзитный транспорт едет через Инкерман, не больше.
мост избавит Инкерман и его памятники истории от выхлопных газов транзитного транспорта
-думаю именно это - главное предназначение моста через бухту в этом районе. А по хорошему, нужно было бы мост строить для всех жителей города ближе к центру бухты.
to Таврический (Севастополь)
Если Этот проект выполнен без соответствующего ТЗ, и не имеет определенного заказчика, то его можно считать как частное мнение и взгляд на судьбу Инкермана. Не более! Каждый человек, архитектор может это сделать и это хорошо для города, лишняя идея не помешает!
Но вынося на суд общественности Мануэль преследует какую то цель. Признание, рука мастера, амбиции или что то иное! Поэтому и отношение к этой теме такое.
Проект скорее всего не проходной по целому ряду причин, их уже озвучивали. А то , что он будет и дальше прорабатываться и согласовываться с культурой и владельцами участков земли означает, что его кто то хочет продвигать! Кто? Под кого он заточён? Кто заказчик?
То что Мануэль антифашист и сидел за это в тюрьме- не аргумент настаивать на своем варианте.
Вы же понимаете, что Инкерман- транзитная территория, пром зона и ее нужно развивать именно так, не забывая о жителях . А если строить форты , то нужно подумать о резервных территориях для выноса существующих производств! Хотя может этим проектом специально они уничтожаются? А что делать жителям, где работать?
Даже Барселона имеет старый город, великолепный Собор , новые кварталы ( такие же спальники как и у нас, чуть ярче и выше), порт, промзону, спортивный комплекс ( на мой взгляд не удачный).
Подумай те над этим- стоит ли настаивать на своей частной идее и втирать ее городу? Севастополь не Барселона, не Париж, и не Марсель! Это другой город!
Таким же образом "архитектурным проектом" можно назвать домик из кубиков сложенный 3-х летним малышом. Гнать надо в три шеи таких "архитекторов" с НАШЕЙ земли. Он не дышал НАШИМ воздухом, пропахшим кораблями, морем и раскаленными скалами. Не смотрел в синеву НАШЕГО неба и в дымку НАШЕГО моря. В конце концов, не молился Богу в НАШИХ пещерных монастырях и Храмах. Он не знает - что значит быть СЕВАСТОПОЛЬЦЕМ.
Что, пускай хороший, испанец может НАМ хорошее, кроме загнивающего западного, предложить?
Простите, возмутил сей "проект".
to Таврический (Севастополь)
очень хочется надеяться, что пожелания жителей будут учтены. Здесь жить нашим детям и внукам, и нельзя оставить им в наследство город в пустыне
to Кочевник (Севастополь)
Кто спрашивал жителей Инкермана как надо развивать Инкерман? Хотят ли Инкерманцы жить в пром зоне, дышать гарью заводов?
Можно немного критики?
Казалось бы, причем тут Бразилия?
to Кочевник (Севастополь)
Согласен.
ЗАКАЗЧИК - безмолвный Севастополец, житель Инкермана, житель Северной стороны, - лишенный права на то, что его слабый голос будет услышан, каждый из нас, кто сердцем чувствует город, и тот, кому не безразлично будущее наших детей
to Кочевник (Севастополь)
Согласен с Вами.
Я считаю, что любые грандиозные архитектурные изменения должны воплощаться по схеме.
1. Выбор концепции.
2. Решение вопроса финансирования.
3. Разработка архитектурно-планировочного задания с учетом всех проблемных вопросов (сохранение исторического и культурного наследия , согласование с военными, согласование с духовенством, согласование с экологами, и т.п. )
4. Объявление открытого конкурса
5. Обсуждение представленных на конкурс проектов с общественностью.
6. Определение победителя конкурса
7. А дальше рабочий проект , экспертизы, выбор подрядчика и в добрый путь.
to Wizard (Севастополь)
От авторов Концепции - Вам большое спасибо за точные формулировки и алгоритм.
Предлагаем здравому сообществу Интернет-ресурса со временем объединится для решения задач по развитию территорий Севастополя.
Владивосток и Сочи для России - очень важные проекты.
Почему следующий город не может быть Севастополь!?!
to Таврический (Севастополь) to I.N (Севастополь)
Извините, не так выразился!
Конечно Инкерман - это транспортный узел морской, жд, автомобильной логистики! И Святой Отец об этом говорил, что так сложилось исторически! Предприятия должны быть экологически безопасные такие, которые удовлетворяют требованиям 2х километровой морской зоны!
Сразу скажу, что ТБО должно быть вынесено , старое место - рекультивировано ( вот на это нужен проект).
Святой Монастырь должен быть реконструирован, там достаточно крепостной территории , что бы создать Арх парк.
Недавно был там, ходил по святым камням! Там есть что делать и что восстанавливать , давайте начнем с простого- приведем в чувство древнее кладбище! Все разбито и повалено, потом займемся фантастическими проектами!
Сочувствую жителям Инкермана, если этот, гм, концепт всё же реализуют.
to Надя Вершинина
Я ЗА а данный проект будет доработан и вынесен на рассмотрение жителям Инкермана и Севастополя!!!
Никаких доработок , только новый проект. Это ужасный проект . Ни по каким параметрам не подходит к Инкерману. Повторяться не буду , автор статьи все недостатки обозначил.
Вот вам и Святой Крест, раскалывающий пентагон...!!!
Такое не пройдет просто без борьбы. Если вообще пройдет.
А ведь еще ничего даже и не начиналось всерьез.
Так что запасаемся попкорном
В представленном проекте не всё так печально, как тут описывают многие скептики. Понятно, что пентагон нам не по душе и некоторые идеи надо пересмотреть с учётом истории, ландшафта и местного менталитета. Интересно, как вяжется этот проект с концепцией развития Чалого? Хотелось бы увидеть альтернативные проекты и наших архитекторов.
to Adamson ((Сын Адама) Moscow - Sevastopol)
Точно, а как там наши архитекторы? Не корчит ли их?
это не проект, это ужас в ночи летящий
какая рука мастера, какой вкус, - посмотреть его выполненные объекты = фантазии жителя палаты № 6
градостроительный совет - неужели не видят,
что за специалисты, или по приказу молчащие, одобрямсы
как из Парижа, и еще откуда то его попросили, так и из города-героя Севастополя пожалуйста на выход (хорошо б вместе с меняйло)
простите, если что не так
Проекту- Нет.
Кто-то из уважаемых форпостовцев сравнил Нуньеса с инопланетянином. Не обижайте инопланетян. Испанец очень старается быть оригинальным, а потому не очень оригинален.
«Таврический» развел такую демагогию, что даже неудобно за вроде бы интеллигентного человека. Тут тебе и «не стоит "размазывать" людей за то, что они не известны пока горожанам», и «ЗАКАЗЧИК - безмолвный севастополец, житель Инкермана, житель Северной стороны». Особенно интересно следующее заявление: «Нуньес - борец с фашизмом в Испании». Когда это он успел и побороться, и отсидеть? Еще один «узник совести» среди заезжих архитекторов. Недавно одного «ушли» на пенсию после трех судимостей. Теперь приехал следующий.
Кстати замечу, что уважаемые архитекторы с именем не приезжают сами, а исключительно по приглашению и по контракту. Приглашайте, оплачивайте… Но пока, судя по всему, оплачивает за пробивание своего «проекта» сам испанский архитектор.
Вообще, заявление о сотрудничестве архитектора и его команды с горожанами, об учете их мнения, о многолетней дальнейшей работе над проектом следует оставить для менее подготовленной аудитории. Севастопольцы достойны честного разговора, а не психологических опытов наперсточников от культуры.
Один из комментаторов удивляется: «Странно также, что присутствующие на обсуждении представители церкви не заметили нависшей над монастырём опасности?» Так эти «представители церкви» давно уже увлечены «золотым тельцом». Потому духовного все меньше, а архитектурного все больше в бытовании Инкерманской обители.
Словом, вся представленная «архитектурная камарилья» очень напоминает выездное заседание масонской ложи. Ну, оно понятно: очень денег хочется. Жить, как говорится, хорошо, а хорошо жить – еще лучше. Верно, compañero Núñez Yanowsky?
Аплодирую автору статьи. Все очень подробно и доходчиво. Выражаю свое полное согласие.
to Татьяна ТМ (Севастополь) to Rosa Romanova (Севастополь) это не проект, это ужас в ночи летящийкакая рука мастера, какой вкус, - посмотреть его выполненные объекты = фантазии жителя палаты № 6 градостроительный совет ……
to taveron (Севастополь) Аплодирую автору статьи. Все очень подробно и доходчиво. Выражаю свое полное согласие.
to Rosa Romanova (Севастополь) Словом, вся представленная «архитектурная камарилья» очень напоминает выездное заседание масонской ложи. Ну, оно понятно: очень денег хочется. Жить, как говорится, хорошо, а хорошо жить – еще лучше. Верно, compañero Núñez Yanowsky?
Да , без этой статьи было бы совсем страшно за «наш родной Градсовет» и за всех нас тут особенно.
Это ж надо было так расписаться в полном остутствии всякого хозяйского видения своего города ! «Французик из Бордо , надсаживая грудь…!»
Ну не дал Бог стратегического, так хотя бы этического и эстетического видения полагалось бы толику на тех стульях насидеть. А то ж просто в рот смотрят и …. кивают как болванчики. Только и разглядели , что «кустиков не дорисовано»… Оно , канешна, волнительно, когда тебя так вот уверенно за мошну казенную взяли , но не до такой же степени….
Есть ощущение, что часть комментариев и выступлений связана с личными восприятиями тех или иных людей, а не с объективной оценкой темы.
Сегодня начало поста, предлагаю быть помягче.
С уважением ко всем. Таврический
to Таврический (Севастополь)
Не думаю, что комментаторы знакомы с МАнуэлем, но элемент " чужого" присутствует!
Могу Вам только посоветовать, как , видимо, члену команды Яновского боле тчательного продумывания сути Инкермана!
На мой взгляд
1. Нужно убрать город с дороги, организовав новый центр.
2. Продумать развитие существующих производств, строительство новых, Мб и завод архитектурного бетона.
3. Квартал перспективного жилого строительства.
4. Транспортная связь с Севастополем должна быть "короткой и современной", и не только морской.
5. Убрать ТБО, его место должна занять какое то " новшество".
6. Обязательно учесть уникальность места под тройную логистику.
Но это мой сугубо личный взгляд, без притензии на идеальность!
И не делайте Мануэля " паровозом" проекта, это здесь не работает... Лучше группу " товарищей" с консультациями известного человека.
to Кочевник (Севастополь)
Благодарю. Говорил не о Мануэле.
Все Ваши пункты абсолютно верны.
К сожалению, я не архитектор, но Инкерман точно требует развития.
Думается, что будут еще проекты - если конечно, кто-то будет готов их разрабатывать и представлять на обсуждение.
to Таврический (Севастополь)
Сразу видно, господин хороший, что Вы - неофит, иначе руководствовались бы не ощущениями, а действительной сутью Великого поста. Ну, да ладно, здесь речь не о духовном, и тем более, не о "личностях", а о проекте.
Очевидно не проходная архитектурная фантазия Нуньеса - это типичная "дурка", которую запустили для того, чтобы, пока суть да дело (обсуждения, слушания и т.д.), и заводик построить, и школу открыть, и пару домиков сварганить, где каждому из "группы поддержки" причитается по квартирке...
Несколько форумчан спрашивали, почему молчит Агентство стратегического развития Севастополя. По-моему, Ю. В. Падалка озвучил его мнение очень четко и определенно.
Уж сколько ругал генплан 2005 года, но именно в нем есть замечательные идеи по развитию Инкермана. Ничего придумывать не надо.
пока суть да дело (обсуждения, слушания и т.д.), и заводик построить, и школу открыть, и пару домиков сварганить, где каждому из группы поддержки причитается по квартирке...
Так не достанься же ты никому 
У каждого человека есть своя кнопка(с)
Вот оно, сокровенное
to Таврический (Севастополь)
Каждому отписавшемуся по квартирке ведь не подарите. А подарите чужой успех, шум строек и неудобства
По сути все недовольство и протест можно выразить тремя простыми словами: "дайте спокойно умереть". Такие дела
to Гриня
Когда красиво, целесообразно и с любовью дело делается, успеха на всех хватит. Да и квартирке, по заслугам данной, только порадуешь. А если уже украденного в смутное время и ныне приносящего доход становится мало, то романтикам с большой дороги приходится сочинять пыльные схемы, неудобные для желающих "умереть спокойно". Вот тут и поднимается гнев праведный. Такие дела!
Статья действительно хорошая, автору респект. От себя добавлю, что архитектор Нуньес - действительно инопланетянин, его сумасшедший проект Православного центра в Париже был с позором отвергнут и мэром Парижа, и Администрацией Президента. Видимо, в Париже у него не получилось - теперь он приехал гадить к нам.
Падалке Ю.В.-респект и уважуха.Приходится защищать
город еще и от инопланетных архитекторов.
to Денис Забарин (Севастополь) Статья действительно хорошая, автору респект. От себя добавлю, что архитектор Нуньес - действительно инопланетянин, его сумасшедший проект Православного центра в Париже был с позором отвергнут и мэром Парижа, и Администрацией Президента. Видимо, в Париже у него не получилось - теперь он приехал гадить к нам.
видимо в Париже мэр и "градостроительный совет" более компетентные
или честные
простите. не в осуждение, но за державу обидно
Ну почему вместо действительно современной архитектуры нам, как неотесаным папуасам, пытаются всучить уродливое непотребство, да еще бетонный заводик в придачу! Вот посмотрите, что строит ДЕЙСТВИТЕЛЬНО гениальный испанский архитектор Сантьяго Калатрава.
Ой, какая красота!
А где же наши знаменитые Гипроградовские архитекторы, где специалисты КрымНИИпроекта, которые получали премии и выигрывали многие зарубежные МЕЖДУНАРОДНЫЕ конкурсы??? Ведь НАШИ СЕВАСТОПОЛЬСКИЕ архитекторы были очень востребованы, их проекты именно побеждали в честной борьбе! Почему опять пришлые люди? Наши ушли в частные архитектурные мастерские и проектные бюро... Может быть их стоит позвать домой???
to Амазонка (Севастополь)
Спасибо за фотографии подлинного архитектурного чуда - легкость, изящество, вкус, прекрасное освоение пространственной среды. Как этого не хватает Севастополю! Нужен новый театрально-концертный зал (ведь есть поручение Президента о его создании), необходим "Корпус Рубо - Тотлебена" с экспозицией, посвященной Крымской компании. Будем работать.
to sosedka (Севастополь) Ой, какая красота!
А представляете, как всё это должно быть прибранно и никогда не заплёваннною !....
классическая архитектура с такой "красотой" никак не сочетается
раздвоение восприятия, дисгармония
а наши архитекторы ушли в подполье,столько вылили на них грязи,что нет желания ни спо рить,ни доказывать что-либо!У архитектора душа ранимая как у артиста,Зато выплыли на поверхность все дельцы от архитектуры!