Новости Севастополя

Как Сергей Иванов ещё десять лет назад видел военный приоритет Севастополя

Служба новостей ForPost

Сегодня его слова о роли города звучат совсем иначе. ForPost вспоминает эксклюзивный разговор с Сергеем Ивановым.

Как Сергей Иванов ещё десять лет назад видел военный приоритет Севастополя
Сергей Борисович Иванов
Фото:
Kremlin.ru

Сегодня стало известно о смерти Сергея Борисовича Иванова — бывшего министра обороны России, руководителя Администрации Президента РФ и одного из наиболее влиятельных российских государственных деятелей последних десятилетий.

Почти десять лет назад в эксклюзивном интервью ForPost Сергей Иванов рассуждал о будущем Севастополя, развитии полуострова и месте города в системе национальной безопасности России. Одной из ключевых тем разговора с журналистом Сергеем Абрамовым тогда стал военный аэродром Бельбек под Севастополем. На тот момент оценка потенциала аэродрома со стороны Сергея Борисовича вызвала широкую дискуссию, но сегодня в условиях военных действий его слова приобретают особенное звучание.

Не секрет, что вопрос о будущем аэропорта Бельбек обсуждался в Севастополе сразу после возвращения Крыма в состав России много раз, о чём наше издание также подробно рассказывало.

Многие жители рассчитывали на запуск некоего варианта гражданского аэропорта, который позволил бы разгрузить Симферополь и создать дополнительные возможности для развития города. Назывались даже сроки начала строительства гражданского терминала – 2020 год.

Однако Сергей Иванов, как человек мыслящий в категориях защищённости и безопасности, стоял на другой позиции.

По его мнению, Бельбек прежде всего должен выполнять задачи обороны страны.

«Я считаю, что у военных на Бельбеке должен быть приоритет и свои военные стоянки. И однажды военные могут сказать, что нужно отодвинуть в сторону всю гражданскую авиацию, и что сейчас летать будет только военные. Это нужно заранее понимать. И частник задумается, лететь ли в Бельбек, если его военные в любой момент закроют», – говорит Сергей Иванов.

Именно поэтому, подчёркивал Иванов, наиболее рациональным вариантом является создание аэропорта двойного назначения, где гражданская инфраструктура развивается без ущерба для выполнения военных задач.

«Поэтому Бельбек, на мой взгляд, надо делать аэропортом двойного назначения. Большинство в России таковыми и являются», – считал Сергей Иванов.

Во время интервью Сергей Иванов дал понять, что для Севастополя вопрос Бельбека нельзя рассматривать исключительно как транспортный или экономический проект. По его словам, город всегда имел особое стратегическое значение, а потому любые решения необходимо принимать прежде всего с точки зрения обеспечения безопасности и с учётом позиции военных.

Фактически ещё тогда он говорил о необходимости сохранить военную инфраструктуру как основу дальнейшего развития территории.

Павел Истомин

Почему Сергей Иванов считал, что Бельбек прежде всего должен оставаться военным аэродромом? После смерти одного из самых известных российских государственных деятелей ForPost вновь публикует эксклюзивный разговор, записанный почти десять лет назад. В интервью Иванов рассуждает о будущем Севастополя, роли Крыма в системе национальной безопасности и проектах, которые, по его мнению, были определяющими для развития города.

3654
Поделитесь:
Оцените статью:
3
В среднем: 2.9 (10 голосов)
||
Обсуждение (2)
Вадим
4410
Вадим

Очень жаль. Светлая память Сергею Борисовичу. 

zhenyas
2681
zhenyas

В украинский период был военным аэродром Бельбек, но были два авиарейса Киев -Бельбек и обратно, второй Москва-Бельбек и обратно их было видно садящихся на аэродром Бельбек 

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Дефицит топлива и отключения света обрушили рынок аренды в Крыму

Цены просели во всём спектре — от посуточной до долгосрочной аренды.
16/07/2026 20:00
10086

Увольнение министра обороны вскрыло раскол во власти Украины

Вертикаль Зеленского впервые начала демонстрировать признаки внутреннего сопротивления.
16/07/2026 15:38
365

Как север Крыма выживает в условиях энергодефицита

Джанкойцы получают бесплатные обеды, а для людей с ограничениями здоровья организована доставка на дом.
16/07/2026 14:06
3582

Гибель главного инженера ЗАЭС: чем грозит удар

Может ли убийство Александра Яковлева изменить характер украинского конфликта?
16/07/2026 10:30
1689

На севере Крыма ввели бесплатные обеды и ограничения на мобильную связь

Подключиться к интернету можно дважды в день.
16/07/2026 10:00
5033

Как топливный кризис повлиял на дорожную обстановку в Севастополе

Регион обошёл стороной общероссийский тренд.
15/07/2026 20:00
4280
Туризм

Как крымские бренды учатся работать без туристического лета

Производители делают ставку на маркетплейсы, торговые сети, госконтракты и партнёров на материке.
14/07/2026 20:01
14306

В Балаклаве смягчили ограничения на выход катеров и маломерных судов в море

Режим перекрытий позволит катерам и яликам выходить из бухты.
14/07/2026 17:07
1651

Отпуск в рабочих чатах: что заставляет нас работать даже на пляже

«Меня заменят, обесценят или я пропущу что-то важное».
13/07/2026 16:20
589

Экс-глава ДИЗО Севастополя стал директором пансионата в Алуште

Александр Ксенофонтов стремится сохранить возможности для отдыхающих и туристов.
13/07/2026 13:01
3664

Что жители Беларуси говорят о Крыме и Севастополе после трёх лет тревожных новостей

Минчане рассказали, как относятся к новостям с полуострова и готовы ли сегодня вновь приехать в Крым.
13/07/2026 11:01
3461

Крымский туризм поддержат миллиардами рублей

Средства направят на поддержку туристического бизнеса, пострадавшего из-за снижения турпотока.
13/07/2026 10:01
1552