Как мы уже сообщали, в Севастополе могут исчезнуть шлагбаумы, преграждающие въезд на площадь Нахимова, набережную Корнилова, площадь 50-летия СССР, набережную Назукина и в Артиллерийскую бухту.
Протест по их поводу вынесла прокуратура. Глава Ленинского района и председатель РОО «Дорожный контроль — Севастополь» Максим Мишин уверен, что въезд на площадь Нахимова должен быть ограничен. Но не так, как сейчас.
Сегодня людей возмущает неравенство, убеждён Максим Мишин. Въезд запрещён далеко не для всех: в частности, на центральной площади города паркуются сотрудники правительства Севастополя.
Своё мнение о том, как решить вопрос с площадью Нахимова, тогда ещё просто общественник Мишин излагал в июле 2020 года на расширенном заседании комитета по городскому хозяйству, где обсуждались проблемы парковки. Места для парковки в центре города есть, но используются они крайне нерационально, — убеждён он.
«Всем понятно, что в идеале парковки на площади быть не должно. Но я на протяжении нескольких лет добивался открытия правой стороны площади, потому что альтернативы на сегодняшний день нет никакой.
Я бы установил шлагбаум и ввёл такую же систему, как на пл. Восставших, 4, только увеличив время бесплатной парковки. Машина заехала, два часа отстояла, остальное — платно. Тогда будет ротация.
А сейчас люди приехали, поставили автомобиль и уехали на Северную сторону работать или отдыхать. И такое у нас можно увидеть не только на площади Нахимова, но и у любого административного здания», — говорит Максим Мишин.
Свои предложения по организации парковочных мест он высказывал правительству города неоднократно — в частности, считает Мишин, для этого можно использовать территорию Севморпорта.
«Все документы есть, я могу их поднять в любой момент. Но сейчас я уже перестал об этом говорить, потому что результата нет», — констатирует он.
На уже упомянутом заседании комитета по городскому хозяйству на отсутствие результата сетовал и начальник севастопольского ГИБДД Денис Разорёнов.
«Я с каждым новым руководителем департамента хожу, показываю ему, что и где можно сделать. У нас много мест, где можно организовать платные парковки — даже в Артбухте, даже не выгоняя детей. В прошлом году я с Титовым и Исаковым лично туда выходил, показывал. Теперь новый директор департамента — надо опять идти», — посетовал он.
Сочувствуем Денису Николаевичу: недавно начальник департамента сменился в очередной раз, так что впереди новая экскурсия. Тогда же, на заседании комитета, гендиректор «Безопасных дорог Севастополя» Андрей Томилин подтвердил справедливость слов Максима Мишина о том, что припаркованные на самых интересных местах машины не двигаются с места сутками. По его словам, это подтверждает фиксация нарушений с помощью специального автомобиля, которому тоже всё труднее становится перемещаться по городу.
Ольга Смирнова
Обсуждение (58)
То, что сейчас там творится - позорище.
Закрыть площадь для транспорта от слова навсегда. Никаких парковок, ни для кого.
Стыдно что центральную площадь города превратили в парковку!
Закрыть площадь П.С. Нахимова для автотранспорта. Только пешеходная зона.
Согласна с Fikcik. Площадь Нахимова - это для нас святое! С ней связана вся наша новейшая история, в основном там мы ее творили своей волей. Да и туристы и гости города приходят туда вовсе не для того, чтобы любоваться скоплением машин. Освободить площать от транспорта раз и навсегда, а чиновников переместить подальше от исторического центра, там места и для парковки найдется.
Открыли бы территорию Мор.вокзала,все равно не используется,да и в ближайшем десятилетии врядли,к сожалению.
to Chakky: Так надо ловить момент, пока морвокзал не используется. Закрыть площадь, народ со временем привыкнет к отсутствию всякого транспорта, а там и помнить забудут, что когда то на авто по площади перемещались.
to Chakky:
а там "бедные" таможенники паркуются - мест нетути, от слова совсем!
to суржик: Ее вообще на Чонгар или в Армянск на усиление надо перевести.Зачем она в Севастополе сейчас?Сидят и проверяют посылки с заграницы?
to Chakky:
а там нииизя! у границы машинку не поставишь - шальная пуля или камень из-за границы прилетит, машику попортит
Что будет на площади Нахимова в Севастополе - на площади Нахимова должна быть ПЛОЩАДЬ НАХИМОВА, а не парковка.
идея сделать парковки в центре по типу пл.Восставших (полчаса бесплатно, потом 50 руб/час, через шлагбаум) - самая оптимальная для нашего города сегодня, пока нет и не предвидится больших паркингов. обязательно должен быть стимул, чтобы быстрее убрать машину с парковочного места, иначе будут ставить на сутки.
Я согласна с тем, что в центре нужно организовать платные парковки свыше определённого времени - двух часов, например, как предлагает Мишин. Много машин действительно стоят на месте днями и сутками. Приходится нарезать круги по городу, чтобы на полчаса оставить машину.
to Алиса: Я думаю что в людных местах,это проблему не решит.разве что чуток разгрузит.Я вот в своем дворе поставить не могу.Смотрю на стоящие машины,четверть неизвестные,с ними как бороться?Тех кто ставит на газон,тротуар,дет.площадку-только бешенными штрафами.Как в Германии,талон на стекло,а там думай,платить-не платить.В течении месяца не заплатил-пеня десятикратная и далее по нарастающей.
to Сипай:
А мне кажется, только платные парковки и решат проблему, других «быстрых» вариантов пока нет. Не кардинально, конечно, но хотя бы процентов на 30-40. Не все готовы платить. Уж насколько Москва не бедный и перегруженный транспортом город, и то в центре стало полегче, когда ввели оплату.
С нарушителями понятно, только штрафами. А чужие машины во дворах - это да, проблема. Сама наблюдаю, как ставят с утра машины и забирают только вечером.
В Москве платные парковки сделали, народ повозмущался и остыл. Кому надо, едут и платят, кому не надо, то и платить не зачем. Знакомые из Москвы пишут, что довольны. Город на город стал похож, а не на сплошную парковку.
to Костя Сапрыкин: И где они свои машины оставляют,за МКАДом?Только не рассказывайте,что все имеют гаражи.Там также все дворы машиными забиты.
to Chakky: Речь не о дворах, а о улицах и площадях. А во дворах по прежнему святое правило: "Кто раньше встал, того и тапки")))))
Кстати, статья про площадь Нахимова, если Вы не заметили.
Конечно довольны , особенно когда платная парковка у поликлиники или больницы. Зашибись, как все счастливы. Во время ковида даже в Вене и Лондоне сделали послабление - многие парковки стали бесплатны, а наш СУперСС никак расстаться с денежным потоком не может -
Чем круче машины, тем жаднее хозяева.
Неоднократно видела в Москве как молодые люди на дорогих автомобилях заклеивали пару цифр на номерном знаке чтобы не платить за парковку.
И не стыдно им не капельки. Улыбаются.
to Костя Сапрыкин: Ну так и площадь Нахимова в статье чай не в Москве.
Надо бы вернуть старое двустороннее движение городского транспорта по центру города. Только для троллейбусов и маршруток.
Кто против платных парковок - предложите свои варианты решения проблемы. Вы часто ездите в центр дольше чем на пару часов? (если, конечно, вы там не работаете). Речь о том, что парковки превращены в стоянки, где машины стоят целыми днями. Приезжаешь в центр на полчаса и столько же катаешься по кольцу, чтобы машину приткнуть.
Есть деловое предложение, подкупающее своей новизной. Разрешить парковку по центральному кольцу с 18 до 7 утра. А в остальное время запретить. Всем.
to GP:
Предлагаю совместить). Днём платно (свыше двух часов), вечером - как Вы предложили. И посмотрим на результат. Всем и сразу запретить нереально.
Мишина в топку! Предложил ухудшение! Не друга он! Площадь закрыть для платных, бесплатных и и уродившихся! Не парковка!!! Однозначно! Центральная площадь Города-Героя!
Элите по шхерам! Ну как-то так
На сегодняшний день парковка на Нахимова, напоминает пастбище, где очень много баранов, которые не понимают, что линейки нарисованы НЕ ПРОСТО ТАК. Другие бараны из ответственного ведомства не соображают, что нужно установтьоь знаки (и следить за их соблюдением), регаментирующие вьезд на эту парковку, что бы заезжать ТОЛЬКО в ближний к ДОФу проезд, а выезжать в ближний к памятнику Нахимову. Максим абсолютно прав, требуя открыть вторую часть площади. Сделать оплату рублей по 200 в час для тех, кому двух часов не хватает. (можно и больше) (можно и больше), отгородив бесплатную парковку только для инвалидов, потому что платная парковка (на пустой стороне) все равно есть, но только для проверенных людей. Такая же ситуация в Артбухте - очень много машин проезжает по специальным пропускам, а то же легальное такси проехать не может. Так же интересно почему запрещена остановка от ул. Советской до пл. Нахимова. Кому там помешали машины при широкой дороге и одгностороннем движении. Руководство города чего-то боится?, Так пусть им памперсы выдадут иди шапито перенесут в другое место.
to Константин Игоревич: я не предлагаю вторую часть площади использовать под парковку, я говорю об использовании имеющейся, но с ограниченным сроком стоянки, потом платно.
В Балаклаве убирать шлагбаум нельзя, только навели порядок, еще убрали бы шалманы продающие продукты. Тупиковый проезд, скорая и МЧС проехать не могут.
Конечно, парковки на пл.Нахимова быть не должно НИ ДЛЯ КОГО! А то на правой стороне для "белых людей" - въезд через шлагбаум, а на левой для прочей "черни". Попробуй припаркуйся в рабочий день после 8.30, даже если приехал по делам и не надолго. Многие, действительно, оставляют машину на целый день. Кто работает недалеко, кто уезжает на Северную, а машины стоят. Машины вдоль кольца также стоят целый день. Там стоят и машины жителей, которым не хватает мест во дворах. Может быть действительно, продумать так, чтобы в рабочее время с 8 до 19 часов бесплатно можно было парковаться не более полутора-двух часов, а остальное время -платно. С 19 часов парковка для жителей рядом стоящих домов -бесплатна (в Чехии для них выделенные места выделяют синим цветом), а для остальных - платная. Парковки в центре нужны. Не всегда удобно ездить по делам на общественном транспорте. Только надо продумать где и как их огранизовать, чтобы было удобно всем.
Площадь, это общественное пространство, площадь заставленная автомобилями - это ограничение пространства от общества - ферштейн?
Это давно уже не площадь. Это автостоянка имени П.С. Нахимова.
На пл.50-летия тоже не надо никакой парковки.
Там когда-то фонтан обещали, и зону отдыха.
Безусловно. И Развожаеву об этом писали ещё до СУЖЕНИЯ БОЛЬШОЙ МОРСКОЙ ДБ_хауситами. Но губернатор лучше знает, где вместо цветов садить деревья и под корень подстригать туи.
Безусловно. Оно предназначено для ДВИЖЕНИЯ, ПРИЧЁМ В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ по 2 ряда, что позволит при необходимости остановиться для посадки-высадки пассажиров.
А для стоянок на 1-1.5 часа использовать все карманы, другие места, как у Синопской лестницы. Крупные стоянки, но тоже на время ДО ДВУХ ЧАСОВ, например, в Артбухте (не место там детям на раскалённой площади), Морпорту, под штабом, возле Чайки тоже немаленькая.
Открыть, наконец ул.Воронина вниз на пл. Лазарева. Дурдом, ради 20 паркомест СОТНИ автомобилей за день крутятся по центральному городскому холму либо по кольцу от ДОфа до пл.Лазарева. Ул. Воронина специально расширялась для повышения эффективности движения. Яйцеголовый Титов с подручными "угробил" эту правильную и недешёвую для бюджета города идею.
to mila710: Если там сделают парковку с умом, то и народ потянется в кино и по магазинам. Главное бардак и хаос не устроить, а так там места и для пешеходов хватит.
Господи, неужели некому поискать в интернете, как этот вопрос решается в мире! Ну ведь просто же всё, как пареная репа!
Центр города (Нахимова, Ленина, часть Б. Морской от перекрёстка с Адм. Октябрьского) закрывается для всех, кроме локального трафика и общественного транспорта. Локальному трафику (жителям центра) выдаются пропуска, которые вешаются на лобовое стекло, с штрихкодом либо транспондером. Работники в центре города могут КУПИТЬ аналогичные пропуска сроком на день, месяц, год. Работодатель вправе оплатить своим работникам такую покупку.
Посетители могут купить ПРОПУСК НА 1 ДЕНЬ за хорошую цену.
Парковки оборудуются в удобных для организации парковок местах (не в удобных для владельцев машин, а именно там, где удобно и безопасно организовать парковку). Никаких парковок вдоль центральных улиц и на площадях. Для отслеживания нарушителей парковок по кольцу циркулирует пара эвакуаторов и, возможно, наряд ППС.
Владельцы ЛЮБЫХ ПРОПУСКОВ в центр города имеют право ставить машину на ЛЮБОЕ парковочное место в пределах центра города в течение времени, на которое им разрешён въезд в центр.
Отслеживание разрешений на въезд и парковку можно сделать, например автоматическим (если ставить транспондеры на пропуск): нарушители сразу определяются по номеру автомобиля и им высылается уведомление о штрафе на основании данных с камеры; либо уполномоченными сотрудниками, которые управляют установленными шлагбаумами на въездах на закрытые улицы (таких шлагбаумов, по ходу, будет 5 -6 всего). В таком случае контроль за припаркованными машинами в центре становится простым, слабокоррупционным и выгодным.
Как вариант, можно разделить оборудованные парковки на безлимитные (в пределах пропуска) и лимитные. Но в таком случае нужны будут сотрудники, которые контролируют время парковки на лимитных парковочных местах, может, с помощью бесплатных паркоматов, которые припарковавшийся обязан активировать, чтобы не попасть на штраф и/или эвакуацию. Но это, мне кажется, уже излишне.
В центре города очень мало мест, которые жители города из-за пределов центра должны посещать "по долгу службы", либо для неотложных нужд. Ну, поликлиника флота, детская стоматология, горсовет и горадминистрация, райадминистрация, суд (и то, можно ставить машину на Пушкина). Что ещё? Как часто среднестатический житель города посещает эти места не для отдыха? Насколько при этом удобнее добираться до самого места на своей машине, а не на общественном транспорте? Вопрос риторический. А для отдыха не жалко доплатить, либо добираться общественным транспортом или пешком от "перехватывающей стоянки".
Ну и зачам вам 2 часа бесплатных - достаточно 30 минут !!!
А чо!!? В нашем "морвокзале'" только "Херсонес" останавливается пока что. Туда!!! Обелчивать проще простого...И площадь на площадь похожа станет, а не "паркинг под Нахимовым" устраивать! Принципиально не паркуюсь там..никогда! Стыдно! Ну как-то так
Проблемным вопросом в Севастополе стала парковка легковых машин не только на площади Нахимова и других, но также у своего дома. На эту проблему не обращают внимание ни в Правительстве Севастополя, ни в муниципальных округах. Сейчас за парковочное место у многоквартирных домах чуть не идет драка. Многие жильцы считают, что если припарковался один раз у дома, то это парковочное место твое и на него никто не должен парковаться. Пора Правительству Севастополя, господину Развожаеву вникнуть в эту проблему, внесчти свои коррективы в слишком долго разрабатываемый Генеральный план города Севастополя, не прятать его в апартаментах Департамента архитертуры и градостроительства города Севастополя, а сделать все, чтобы с ним мог ознакомиться любой желающий. По моему мнению, в Департамента архитектуры города Севастополя собрались безответственные люди, которых не волнуют проблемные вопросы жильцов.
А зачем нужна пустая площадь? Парковки другой нет, поэтому пусть там будет парковка хотя бы на половине площади. В город практически не выезжаем уже именно из-за отсутствия парковок. И мне это категорически не нравится. Тоже, знаете ли, хочется погулять в центре, в театр сходить, еще куда... Так что не надо жадничать, жители центральных улиц. Митинговать там все равно не разрешают, праздники не устраивают, а если и устраивают, то скучно и нудно.
Первое, что надо сделать, так, это убрать правительство и и ЗакС из центра.
Чалый предлагал в 2014 году отличный вариант : на Зелёную горку.
Да, и кстати, чего вы за площадь Лазарева не кричите? Ее вообще изничтожили, ну и парковка там есть какая-никакая.
А кому мешают машины, стоящие на четверти площади?
Поддерживаю! Много раз смотрел по вэб-камере на пл.Нахимова пусто,голуби гуляют ..Зачем такая дурь,кому это нужно?Площадь должна быть открыта,как до Куни, никаких одноруких бандитов(шлакбаумов) ,как и двуруких.Самый паскудный разрушитель Севастополя,разбазаривший 50% города-Куня ушел,а его кормушка на площади Нахимова-живет!Это же позорное наследие оголтелого рвача! Площадь должна быть свободной от кунятины ,убрать ,чтоб и памяти не осталось от бандитского наследия!
Мишин выражает мнение начальства, что паркует свой транспорт. "...на центральной площади города паркуются сотрудники правительства Севастополя". Там же есть вероятность, что могут (может и уже) машину поцарапать! Надо что-то делать! На то оно и начальство, чтобы быть в дали и выше народа...
Повод можно найти, чтобы всем остальным было "НИ-ЗЯ"!
to Oh:
Мне достаточно. Но кому-то, может, нужно больше.
То, что сейчас на пл. Нахимова - это позор!
to Oh:
А что автовладельцы не члены общества? А не заметили, что с новыми ограничениями парковки пропала традиция у молодоженов приносить цветы к Вечному огню и к памятнику Нахимову, просто потому, что негде стать без нарушения? Почему бы не рассмотреть часть площади, занятой "особоприближенными" для стоянки туристических автобусов и легального такси?
А почему парковать машины прямо на перекрестке Василия Кучера - Ленина можно безнаказано, перегораживая обзор, становиться напротив центрального рынка посередине дороги можно, а на Нахимова нельзя? Может в конце концов в Дептранс специалистов найти и начальника ГИБДД заставить работать со своими подчиненными, что бы шоры снимали, когда по центру едут?
На пл. Нахимова нужна остановка в правом углу на 10-12 машин не более. Там занимают всю по кругу памятника и нормальным людям не пройти. А в других местах водители разные и с интересным интелектом могут авто оставить по центру дороги.
Да надо парковку запретить. Везде. Навсегда. Всем. И машины тоже запретить, от них всё зло. А к шлакбаумам турникеты добавить. Вот порядок и наступит сразу.
Уважаемый Максим Мишин и Прокуратура г.Севастополя, обратите лучше внимание на дорогу, по которой дети идут в 34 школу. Она проходит между 20м садом и 34 школой - дорога разбита, в ямах, пешеходной дорожки нет - дети идут по проезжей части, знаков, ограничивающих скорость автотранспорта нет! Дети идут в школу в потоке машин! Та же самая ситуация на дороге между 88 садом и 34 школой - дети идут в сад или в школу тоже по проезжей части, утром постоянно заторы машин, а некоторые особо умные водители используют пешеходну дорожку у 88 сада, как проезжую часть. Наведите порядок там лучше! Потому что на письма родителей к чиновникам отклика нет!
to Татьяна Старчикова (Голубь): там парковка была, и движение транспорта там было всегда, во всяком случае в советское время было, и до войны тоже было
to пупс33: Между 20-м детсадом и 34 школой дорогу делать нельзя до тех пор, пока не вернут двустороннее движение на Ерошенко и Дм. Ульянова. Вы представляете, какой там траффик будет? Одно спасает, ямы))))))
to kostoprav: Там ещё и троллейбусная остановка была, аккурат возле нынешнего дома Москвы))))))
На площади Нахимова надо разрешить стоянкинг по обеим сторонам. Другого пути нет. А завистливые, брюзжащие ядом полубомжи, пусть успакоятся.
Сам я живу в Центре. Мне до пл.Революции 3 минуты пешком, максимум 4. Так что мне просто жалко людей, приехавших в Центр, и ломающих свой мозг:"Куда же впихнуть тазик?"
Мишин прав.
Пусть остаётся стоянка. Людям машины ставить некуда.
На площади Нахимова надо обозначить место где стояло одно из первых четырех зданий Севастополя - Дом командующего Маккензи (Екатерининский дворец) где останавливалась Екатерина II,или недалеко от этого места установить хотя бы табличку со справочной информацией, ведь многие кто называет себя местным жителем,даже не знают об этом,а гости города и подавно.
Главное за день
Какие находки сделали поисковики на забытом воинском кладбище на востоке Крыма
Крымский санаторий с «немецко-кавказской» водой сделают доступнее
Почему у крымских детей повально падает зрение
Минфин Крыма ищет подрядчика на реставрацию здания бывшего старинного банка
Хранитель Братского кладбища не дожил до издания своей книги четыре дня
В Крыму стали чаще брать кредиты на учёбу