Автостанция «Инкерман» в Севастополе закрывается на время стройки «Тавриды»
В связи с ремонтом улицы Чернореченской с 1 августа 2021 года автостанция «Инкерман» прекращает свою работу. Рейсы междугородных автобусов от автовокзала «Севастополь» до автостанции «Инкерман», а также от а/с «Инкерман» до других остановочных пунктов выполняться не будут.
Такое информационное сообщение обнаружили жители Инкермана, привычно придя поутру на автостанцию с целью отбытия в Севастополь или любой другой населенный пункт полуострова. В департаменте транспорта и на самой автостанции «Инкерман» ForPost подтвердили актуальность этой информации.
В социальных сетях жители города-героя начали массово задавать резонные вопросы, главным из которых был – как теперь выбираться из оказавшегося в фактической транспортной блокаде Инкермана. На что департаментом транспорта был дан следующий ответ:
«В связи со строительством восьмого этапа трассы «Таврида» на ул.Чернореченской ограничат движение транспорта для транзитного проезда с 1 августа 2021 года до 1 мая 2022 года. С 1 августа выехать из Севастополя и заехать в город со стороны Симферополя можно будет через населенные пункты Терновка, Сахарная Головка, а также через Инкерман. Напоминаем, что в Севастополе работает паромная переправа через бухту с 07:30 до 20:00.
В связи с тем, что по Чернореченской курсируют 6 маршрутов общественного транспорта, а также школьные автобусы, для них будут созданы "окна" для проезда. Доступ жителей ул. Чернореченской к своим домам будет осуществляться со стороны реки Черной.
Учитывая сложность рельефа местности, а также наличие мобильной газотурбинной подстанции, которая обеспечивает бесперебойное электроснабжение Севастополя и части ЮБК (от бухты Ласпи до Фороса), устройство дублирующей дороги на данном участке невозможно».
С альтернативными маршрутами движения и расписанием предложили ознакомиться в Инстаграм и на сайте департамента транспорта.
«Общественный транспорт будет осуществлять перевозки по существующей схеме, но в технологические окна, поэтому возможны сбои в расписании», - предупредил дептранс.
Загадочные маршруты через Терновку и «технологические окна», сквозь которые до следующей весны предстоит добираться в Севастополь и другие населенные пункты, жителей Инкермана никак не вдохновили. В городском вк-сообществе Инкермана новая транспортная реформа и пути её реализации вызвали живое и эмоциональное обсуждение.
Если перевести его в цензурную форму, то сотрудникам департамента транспорта было предложено самим опробовать предложенную ими схему перемещения или, по меньшей мере, ознакомиться с картой города. Предложение пользоваться "паромной переправой" для активного перемещения было встречено недуомением - это про два катера в сутки? В итоге сотрудников департамента обвинили в некомпетентности и неосведомленности о реальной ситуации в регионе, транспортную сеть которого они реформируют.
Напомним, транспортная реформа, в результате которой из города исчезли важные маршруты, вызвала огромный резонанс. По мнению руководства департамента, инновации являются полезными и удобными для горожан – с чем сами горожане отнюдь не были всецело согласны.
Не менее ярким эпизодом стала вызванная перекрытием рейда гигантская очередь на площади Нахимова. Она образовалась во второй половине дня 22 июля - тогда некоторые севастопольцы провели в ожидании автобуса около 6 часов и смогли добраться домой только к полуночи.
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев раскритиковал работу департамента транспорта. Ситуацию он назвал «флешмобом», который больше нельзя допустить.
Николай Сведски