Зеленая зона vs спорт: крымчане восстали против скейт-парка

В Симферополе в районе центрального автовокзала власти города задумали обустроить скейт-парк, но горожанам такое территориальное решение пришлось не по духу.

Несколько лет назад в районе автовокзала планировали обустроить Грибоедовский сквер. Делать это собирались за счёт инвесторов, но дальше разговоров дело не пошло.

Так и осталась зелёная поляна между оживлённой трассой и рекой Салгир не у дел. На парк эта зона не особо похожа, а постоянные гости здесь — не почитатели творчества Грибоедова, а собачники и их питомцы со всеми вытекающими последствиями.

Симферопольские власти решили благоустроить эту территорию, в том числе обустроить скейт-парк, но горожане к предложенному проекту отнеслись критически. Почему — разбирался ForPost.

Место для всех

В администрацию Симферополя обратились спортсмены, которые попросили создать на территории города скейт-парк, рассказали ForPost в пресс-службе госоргана. При выборе места расположения спортивного объекта учитывался ряд факторов, в том числе и транспортная доступность. В итоге скейт-парк решили обустроить именно в зелёной зоне в районе центрального автовокзала.

«Реализация проекта предполагает сохранение зелёных насаждений, обустройство пешеходных дорожек, а также размещение уличной мебели. В планах также высадка новых деревьев и кустарников. Таким образом, по сути, это и будет зелёная зона, в которой по-прежнему смогут и отдыхать горожане, и заниматься спортсмены», — пояснили ForPost в администрации крымской столицы.

Ещё одним существенным плюсом при выборе места расположения скейт-парка стало то, что набережная и автовокзал патрулируются полицией, а это гарантия сохранности спортивных конструкций и порядка в общественном месте.

Но подобранное место под скейт-парк вызвало недовольство, в том числе у жителей расположенных рядом с зелёной зоной домов.

«Главный аргумент у тех, кто против — предположение о том, что площадка станет источником шума и местом распития спиртного. Хотя никто не собирается уничтожать зелёные насаждения, а площадка между оживлённой транспортной магистралью и жилыми домами только будет способствовать снижению шумовой нагрузки от дороги»,  — заверили в администрации.

Целый спортивный пояс

По словам главного инженера фирмы «Асгард» Тараса Гнатко, запроектированный скейт-парк станет одним из дополняющих симферопольский спортивный «пояс» объектов.

«Получается пояс из спортивных объектов, который начинается с запроектированного парка, потом идёт таблетка в Детском парке и заканчивается он в Гагаринском парке — это такая дальняя перспектива, что там тоже будет размещаться скейт-парк», — рассказал проектировщик.

Спортивная площадка будет ориентирована на профессионалов. Всего в городе порядка 15 тысяч ребят, которые смогут здесь заниматься и готовиться к соревнованиям.

«Нам пришлось пойти на компромисс и разместить два объекта в одном: объект бетонный для роликов и скейтов, а также объект фанерный для велосипедов, самокатов», — заключил Гнатко. 

Есть минусы

Пока чиновники и проектировщик утверждают, что единственная проблема — это шум, которого боятся жители расположенных неподалёку многоэтажек, архитекторы считают слабым проект.

«По опубликованной схеме видно низкое качество проекта. Ни один уважающий себя город, тем более претендующий на звание столицы, реализовывать такое благоустройство в стиле "ЖКХ" не станет», — считает крымский архитектор Кирилл Бабеев.

Смущает специалиста и то, что скейт-парк будет расположен неподалёку от оживлённой автодороги, что является небезопасным и неэкологичным решением, тем более что в таком случае без конфликтов с пешеходами не обойтись.

«Пока вдоль набережной не будет реализована велодорожка (согласно концепции. — Прим.), примыкание к ней объектов малой мобильности и велоинфраструктуры  будет вызывать конфликт с гуляющими пешеходами», — написал Бабеев в группе в Facebook «Крымский архитектурный форум».

По его мнению, в городе масса локаций для расположения скейт-парка, удаленных от жилых домов, вне общегородских зеленых зон и транспортных объектов, которые можно смело закатывать в асфальт без ущерба экологии городской и рекреационной инфраструктуры.

Между тем это не первый объект, против которого восстали симферопольцы. Так, на окраине города уже больше года не могут запустить мусорную сортировку, построенную в соответствии со всеми необходимыми требованиями. Некоторые горожане так же, как и в истории со скейт-парком, считают, что промышленному предприятию там не место.

Анастасия Данилова