Крымчане не устают превращать родной полуостров в свалку. На днях в Большой Ялте поймали ещё одного недобросовестного мусорщика, который сваливал отходы в неположенных местах. Почему местные жители всё чаще подбрасывают мусор в чужие баки? Можно ли побороть эту «болезнь» и если да, то как? В проблеме «покопался» корреспондент ForPost.
Отходный бизнес
О «мусорщике-кукушке» стало известно в конце прошлой недели. Как рассказала в своих социальных сетях мэр Ялты Янина Павленко, в пятницу в Ливадии поймали мужчину, который, как оказалось, целую неделю свозил строительный хлам на контейнерные площадки ЮБК, а иногда просто выбрасывал его на обочинах дорог.
«Предварительно установлено, что нарушитель из Симферополя, объявление об услуге вывоза строительного мусора разместил на одной из интернет-площадок, собранное решил свозить на ЮБК», — пояснила чиновница.
На одной из свалок правонарушителя и взяли с поличным сотрудники Ливадийского территориального органа и департамента муниципального контроля. На место оперативно прибыли и правоохранители. Горе-предприниматель, как уточнила Янина Павленко, уже признал свою вину.
Не впервой
Как отметил в беседе с ForPost директор АНО «ЖКХ Контроль Республики Крым» Анатолий Петров, подобные инциденты происходят в Крыму регулярно. Его слова подтверждает и статистика: по данным Министерства экологии и природных ресурсов Республики Крым, в прошлом году только за 4 месяца в регионе появилось 40 несанкционированных свалок общей площадью 8,5 гектара.
Впрочем, уверен Анатолий Петров, проблема гораздо шире единичных фактов незаконного выброса мусора. В Крыму региональный оператор (юридическое лицо, ответственное за вывоз твёрдых коммунальных отходов — Прим.) не охватывает всех производителей ТКО.
Дело в том, что предписания, созданные так называемой мусорной реформой, выполняются не до конца. Как пояснил Анатолий Петров, начиная с 2018 года органы местного самоуправления должны вести особый реестр, в котором хранятся данные о количестве контейнерных площадок и людях, проживающих в каждом конкретном доме.
Исходя из этой информации, рассчитывается необходимое количество мусорных контейнеров, место их расположения и график вывоза мусора для каждого района. По реестру региональный оператор также может определить контейнеры для юридических лиц, если баков нужного объёма нет на территории предприятия.
«Но если мы с вами поедем в Ялту, то найти места, где у них стоят “лодки” (контейнеры для крупногабаритных отходов — Прим.), будет очень сложно. А они должны быть, потому что небольшая доля каждой тарифной платы приходится на вывоз строительных отходов и КГО (крупногабаритные отходы — Прим.), — отметил специалист. — А когда это не организовано, появляется стихийная свалка».
И хорошо, если гора мусора возникает в пределах города. Иногда старые диваны и кресла, битые кирпичи и спиленные ветки хозяева сваливают в лесополосах, подальше от внимания посторонних. Тогда муниципалитету приходится тратить на уборку суммы, за которые можно было купить сразу несколько «лодок».
Поэтому, уверен Анатолий Петров, важным шагом в борьбе за чистоту Крыма могло бы стать увеличение числа мусорных баков.
«Абонентским службам нужно охватить каждого, кто выносит мусор. После охвата у нас уже не будет проблемы с деньгами, и тогда появится возможно расставить контейнеры, чтобы все могли удобно выбрасывать отходы», — объяснил специалист.
Слишком маленький кнут?
А вот штрафы, которые выписывают недобросовестным мусорщикам, никак не способствуют улучшению ситуации. По мнению директора АНО «ЖКХ Контроль Республики Крым», чтобы люди перестали мусорить, где попало, цена за ошибку должна вырасти в разы.
Напомним, согласно КоАП РФ, незаконный выброс мусора обойдётся гражданам в 2-3 тысячи рублей, предпринимателям — в 30-250 тысяч рублей. Если отходы вывозили на транспорте, штраф для физических лиц составит 10-15 тысяч рублей, а для юридических лиц — до 50 тысяч рублей.
«Кроме штрафа нарушителя нужно заставить оплатить ещё и ликвидацию созданной свалки и внедрить оплату за нанесённый окружающий среде штраф», — поделился идеями Анатолий Петров.
Однако вместо «кнута» в правительстве сейчас пробуют привить россиянам ответственное отношение к отходам с помощью «пряника». Как рассказывал ForPost, начиная с 1 сентября в городах страны должны были появиться фандоматы — автоматы для приёма всевозможной тары. Пустую бутылку или банку можно обменять на деньги, баллы для оплаты коммунальных услуг или скидочные бонусы.
Елена Фокина
Фото: Янина Павленко|Telegram, Виталий Халевин|ForPost
Обсуждение (1)
В каждом случае использования транспорта изымать его. Собственник может его выкупить, но по цене установленной государством. При повторном использовании ТС изымается безвозвратно в пользу государства + штраф серьёзный. А то цацкаются с этими недоумками.