Новости Крыма

Почему Крым уходит от наличных в транспорте и вводит отдельную платёжную карту

Служба новостей ForPost

Нововведение стартует у «Крымтроллейбуса» с февраля 2026 года и затем распространится на других перевозчиков.

Почему Крым уходит от наличных в транспорте и вводит отдельную платёжную карту
Новая платёжная карта в крымском транспорте сначала будет непополняемой.
Фото:
Пелагея Попова |ForPost

С февраля 2026 года в общественном транспорте, принадлежащем ГУП РК «Крымтроллейбус», вводится отдельная пластиковая карта для оплаты проезда. К курортному сезону всех остальных перевозчиков в республике также планируют обязать по-новому обилечивать пассажиров. Подробнее о проекте рассказали в региональном Минтрансе.

Как подчеркнул глава ведомства Арсений Козловский, нововведение не станет безальтернативным: параллельно с внедряющейся системой оплаты рассчитываться за проезд по-прежнему можно будет с помощью банковских или социальных карт. При этом министр уверен, что новые карты не будут «очередным пластиком».

«Транспортная карта позволит обеспечить дополнительную безопасность наших пассажиров, потому что водителю приходится отвлекаться от дороги, чтобы принять оплату за проезд и дать размен. Поэтому мы максимально уходим от наличной оплаты проезда», — пояснил чиновник.

По задумке Минтранса, в первую очередь отдельная карта будет востребована среди родителей школьников, которым больше не придётся выдавать отдельную банковскую карту или наличность на проезд. Кроме этого, транспортными картами смогут пользоваться прибывшие в Крым туристы, поскольку оплата картами материковых банков по-прежнему проходит не всегда.

Сейчас приобрести транспортную карту можно на автовокзалах и станциях, в почтовых отделениях и киосках «Крымсоюзпечати». Пока к покупке доступны два варианта: на 300 и на 600 рублей, которые уже находятся на счету.

Пока транспортные карты доступны в двух вариантах: с балансом на 300 и на 600 рублей.

Пополнить такие карты, когда деньги закончатся, невозможно. Однако в этом вопросе Минтранс идёт навстречу пассажирам: как объяснил глава ведомства, если на карте к концу её использования остались деньги, то сейчас в любой кассе автостанционной сети Крыма можно попросить выдать остаток наличными.

Первое время нововведение будут оттачивать на транспорте, принадлежащем ГУП РК «Крымтроллейбус», но к началу курортного сезона его распространят на всех перевозчиков в регионе.

«Операционные системы других перевозчиков будут обновляться, и они будут постепенно подключаться к этой карте», — поделился перспективой Арсений Козловский, добавив, что идут переговоры с «Южной пригородной пассажирской компанией» (ЮППК) об использовании карты также в крымских электричках.

Стоимость проезда по транспортной и по банковской картам будет одинаковой.

В дальнейшем планируется усовершенствовать сервис по аналогии с банковской картой: приобретать «пластик» можно будет лишь один раз, чтобы дальше лишь пополнять его баланс.

Переход на безналичную оплату проезда в транспорте Крым начал ещё в 2025 году. Как писал ForPost, летом прошлого года на отдельных маршрутах Симферополя прошёл эксперимент, направленный на полный отказ от наличного расчёта за проезд. По словам замминистра транспорта республики Людмилы Олейник, система была нацелена не только на обеспечение безопасности перевозок, но и на повышение их финансовой прозрачности.

Пока в проекте участвует лишь транспорт ГУП РК «Крымтроллейбус».

Напомним, первопроходцем в безналичном расчёте за пользование общественным транспортом на полуострове стал Севастополь, где система ЕГКС (Единая городская карта Севастополя) работает уже больше пяти лет. Однако, когда разница между стоимостью проезда при оплате банковской картой и картой ЕГКС исчезла, ноу-хау перестало быть востребованным. Оказалось, что пассажиры предпочитают обладать одним универсальным средством для любых платежей. Будет ли крымский опыт чем-то отличаться от севастопольского, покажет время.

Пелагея Попова 

Фото автора

10832
Поделитесь:
Оцените статью:
2
В среднем: 1.4 (5 голосов)
Обсуждение (14)
Весельчак не У
354
Весельчак не У

Егкс хорошая идея и зря её по тихому убивают. 

Мечтатель
117
Мечтатель

ЕГКС можно пополнить на любую сумму, а крымские карты фиксированные. Т.Е. деньги ты уже заплатил авансом, но услугой еще не воспользовался. Потребитель проигрывает.

Правда победит
1675
Правда победит

Обеспечат "дополнительную безопасность" пассажирам, или дополнительные доходы организации, выпускающей новые карты? (

«Транспортная карта позволит обеспечить дополнительную безопасность наших пассажиров, потому что водителю приходится отвлекаться от дороги, чтобы принять оплату за проезд и дать размен. Поэтому мы максимально уходим от наличной оплаты проезда», — пояснил чиновник.

ramzay
888
ramzay

Почему? Потому что сдурели! И да, водитель и оплата проезда категорически несовместимы. Когда приходится ехать в забитом троллейбусе, ломиться к водителю через толпу - занятие для не имеющих самоуважения.

трипппо
16
трипппо

Потому что нет кассира он же контролер, должность такую уничтожили, а это рабочее место для кого-то было.

Теперь о законности, нарушение права потребителя на оплату рублем рф в любом виде, наличные карта и тп.

Перевозчик должен обеспечить возможность оплаты за проезд наличными.

Вторая сторона, по карте многие пассажиры вообще не будут оплачивать проезд, просто не будут прикладывать карту. 

Про контроль смешно, кода контролер зайдет, все кто в траспорте, приложат карты. Настроить двери так чтобы пока неприложил карту, невыдти, нарушение свободы. Поэтому это нововведение только для того, чтобы приучить к отсутсвию возможности оплатить наличными.

ОлегПеретятко
4305
ОлегПеретятко

трипппо,

Видимо они посчитали, что расходы на содержание кассира значительно превышают потери из-за тех, кто едет "зайцем". Так как большинство всё же оплачивает проезд. Насчёт возможности оплаты наличными - нет проблем, если на каждой остановке будет терминал с приёмом наличных для пополнения транспортной карты. А насчёт дверей, либо турникета  - настраивать надо именно на вход. По принципу не заплатил - не поехал. Но тут опять же возникает вопрос с возвратом средств если перевозчик не выполнил свои обязательства. А именно, не довёз пассажира до точки назначения по той или иной причине - поломка, воздушная тревога и т.д. 

Справедливый_кот
4739
Справедливый_кот

Крым уходит от наличных в транспорте и вводит отдельную платёжную карту

Кто то  хочет заработать на карте?  А ,что расплатиться банковской картой нельзя?. Большинство и так  в Крыму расплачивается банковской картой..

KiteSev
177
KiteSev

Давно пора оплату деньгами отменить и в Севастополе. Водитель не должен считать деньги, водитель должен крутить баранку и соблюдать ПДД. 

Виктор Кокорин
61
Виктор Кокорин

Кто то вспомнит, когда деньги водителю отдают, он тебе билет давал? Это тупо воровство.

Alexandre
420
Alexandre

прекрасно работают валидаторы в общественном транспорте, во всяком случае в Симферополе. Проблема не в картах материковых банков, а в отсутствии интернета из-за СВО. Так и транпортную картру валидатор не прочтет в отсутствие интернета. Транспортная карта в других регионах и странах используется тогда, когда валидаторы не настроены на чтение банковских карт, как, например, в Тбилиси, но транспортную карту можно пополнять, а не покупать каждый раз новую. Если пополнение невозможно, то зачем она вообще, если не для очередной коррупционной схемы.

Справедливый_кот
4739
Справедливый_кот

Alexandre,

Также можно поспорить о том что все банки в Крыму все  материковые(есть пару местных и названия их  известны местным )

Alexandre
420
Alexandre

Справедливый_кот,

они уже давно не местные, разве что Черноморский, и то не факт.

Мельников
4954
Мельников

Какой-то бред, почему нельзя пополнить... Карманы кому-то только.

ОльгаМазлова
2
ОльгаМазлова

"всем, малым и великим, богатым и нищим, свободным и рабам, положено будет начертание на правую руку их или на чело их,

и что никому нельзя будет ни покупать, ни продавать, кроме того, кто имеет это начертание, или имя зверя, или число имени его."

Это не мистика. Это система без альтернатив. А потом ты им чем-то не понравишься (вовсе не обязательно совершать что-то неэтичное) - и тебя отключат от всего.
 

Главное за день

«Буран»: самый безопасный корабль эпохи, которому не нашлось задачи

Задуманный 50 лет назад, он был умнее шаттла — и это его не спасло.
16/02/2026 20:15
400

Как жители Крыма помогают сейсмологам изучать землетрясения

Институт сейсмологии КФУ объяснил, как сообщения жителей помогают оценивать сейсмическую опасность.
16/02/2026 18:24
293

Не мессенджер, а доверие: о чём был главный разговор недели

В фокусе ForPost — замедление Telegram и пределы публичного высказывания.
16/02/2026 18:03
638

Визитную карточку Ялты могут снести по решению суда

Городские власти считают объект самовольной постройкой, владельцы оспаривают требования о сносе.
16/02/2026 16:28
1593

Почему в Севастополе растет число частично занятых работников

Каждый шестой сотрудник крупных и средних предприятий города работает в режиме неполной занятости.
16/02/2026 15:08
930

В Севастополе разморозили реконструкцию Исторического бульвара

Контракт на 2,4 млрд рублей получило АО «Севастопольстройпроект».
16/02/2026 13:04
2551
Туризм

Большой обвал на Ильяс-Кая снёс тросы и анкера севастопольской виа-ферраты

Маршрут смертельно опасен и временно закрыт.
15/02/2026 15:03
3881

Бесплатные карты и экскурсии: в Крыму появилась ещё одна точка опоры для туристов

Сеть туристско-информационных центров на полуострове становится шире.
15/02/2026 12:35
1662

Севастополь оплатит дорогу к глэмпингам в Балаклаве

Транспортная доступность модульных отелей «Золотой балки» повысится.
14/02/2026 17:13
2708

Крым и Херсонскую область предложили соединить ещё одной дорогой

Почему в регионе вновь заговорили о проекте на Арабатской косе?
13/02/2026 18:32
9353

Россияне будут по-новому бронировать и заселяться в гостиницы

Эксперты уверены, что скорректированные правила помогут защитить добросовестных туристов от проблем.
13/02/2026 18:17
1060

«Академию шпионажа» в Севастополе снесут полностью

Проектировщики уточнили ранее обнародованную информацию.
12/02/2026 12:04
5736