Видео севастопольского участка трассы «Таврида», снятое на одном включении с высоты птичьего полёта, опубликовали Вконтаке.
«Направление - от села Фронтовое в сторону президентской <трассы>», - уточнил автор поста и поздравил всех с Новым годом, который, по его мнению, будет ярким и успешным.
Предлагаем и вам оценить масштаб работ и их своеобразную техногенную эстетику.
Читайте по теме: В Новый год Крым входит с новой трассой
Напомним, трассу «Тавриду» строит компания «ВАД». Открытие участка в Республике Крым состоялось 29 декабря 2018 года, по севастопольскому участку автомобили должны пойти 30 сентября 2020 года. Ввод объекта в эксплуатацию назначен на 30 декабря 2020 года.
В Севастополе трасса будет состоять из седьмого и восьмого участков, стоимость седьмого участка составляет 12 млрд. рублей, восьмого – 10 млрд. рублей. Седьмой участок пройдет от села Вехнесадовое до президентской дороги, а восьмой – по нынешней президентской дороге вплоть до Ялтинского кольца.
Россия, вперёд !!!
to nord: Хочется надеяться на то, что Таврида будет выполнена с хорошим качеством. Понятно, что недостатки будут. Без них никак. Но всё равно надеюсь.
В прошлом году была в Черногории. Увидела эти изрезанные новыми дорогами горы, спросила у экскурсовода, не возражали ли их "зеленые" против такого строительства, так он даже не понял о чем это я. Говорит, нет, все понимали, что это на пользу, будут дороги, будут туристы, будут деньги в казне. Все для этого.
Снова заголовок об одном, а фактически - другое: на видео далеко не весь севастополький участок трассы Таврида, лишь часть. То есть на "сенсацию" не тянет ))
Не стоит считать, что если дрон не залетел в дренажную систему под дорогой, то её - такой системы нет вовсе. "Перерезанные балки", приводящие некотрых зрителей в ужас, не являются крупными водостоками, а образование болот у нас вообще-то "надо посикать". Не будет их и здесь.
Вероятно, опасения связаны с тем, что о дороге этой, как о своём достижении, вещает правительство города, а в настоящее время репутация у него стала своеобразной - вот и "попугиваемся".
Делают, разумеется. Но надо же как-то набросить известной субстанции на вентилятор.
to nord:
;
Чепуху не несите! Дренажи делают как и по всей территории России.
Дорога конечно хорошая будет, кафе, ночлежки и заправки, хотя, старую ветку можно было с успехом реконструировать, и с наименьшими при этом затратами. Но урон природе Крыма в данной точке - колоссальный и непопровимый (уникальный растительный мир, миграция животных и пр.).
А МОЖЕТ ДИВАННЫМ ЭКСПЕРТАМ ПЕРЕСТАТЬ НЫТЬ,НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЛОСЬ ПЛОХО,СТАЛИ ДЕЛАТЬ, ОПЯТЬ ПЛОХО,НЕ УГОДИТЬ!
Местные разучились работать по 10 и более часов в сутки. Лучше туристов окучивать...
Те рабочие, что вахтой работают не возьмут в бригаду чужих. А крымские строители за время украинства разучились работать. У меня ( нач. участка в строительной компании в Москве) были крымские строители, взрослые мужики. Учил как пэтэушников, делал скидки на неопытностьь- все зря. Научились кой-чему но работать не хотят... Пришлось расстаться. А молодые пусть идут в местные стройфирмы.
to nord: Похоже, за деревьями многие не увидели леса. Жаль. Кто-нибудь понимает-что будет с городом, когда в него на его улицы вломится автопоток с материка? Готовы ли мы к этому?
to Иван Степанов: А перед тем, как строить, еще и думают-а нужна ли такая дорога? Не расскажете-на какую пропускную способность рассчитана эта трасса? И куда дальше денется этот поток машин? И вообще. Не пойму Вашей логики. Учителям-обсуждать проблемы образования. Врачам-медицины.Чиновникам-решать городские проблемы.Дворникам-качество уборки улиц. И т.д. и т.п. Подобным образом Вы пытаетесь заткнуть рты всем участникам дискуссии. Пуп-не развяжется? Вот, у Овсянникова аж четыре(4!!!) диплома. Так его вообще не тронь?
Дороги строят и есть недовольные. По моему это диванные люди. Спроси любого водителя - он за или против новых дорог? Ответ будет однозначен. Больше дорог - больших и малых!!!
А вы товарисч, посмотрите посты выше...
Ну так и вали в Маскву! Учи таджиков работать, они готовы за миску супа пахать! А ты, 30 лет корабельного металлолома, скажи, почему в Севастополе на судоремонте расценки с потолка, а не по внутри отраслевым российским нормам?!! Потому и сидим в льялах.. И не надо советовать, нач.участка гребанный!