В Севастополе заметили пассажирский катер, предположительно, построенный по заказу ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова». Новое судно, которое с большой долей вероятности будет задействовано в системе общественных перевозок, читатели ForPost сфотографировали в районе Камышовой бухты.
«В 09:00 29 ноября его буксировали в бухту Камышовую. Пока только один, но если у буксира договор на буксировку двух катеров, значит, скоро пойдёт за вторым», – поделился предложением читатель ForPost, сделавший снимок нового катера.
Косвенно его слова подтверждаются данными портала Marine Traffic, который в реальном времени предоставляет информацию о движении и текущем местоположении судов.
Судя по данным сервиса, буксир «Шквал», сопровождавший один из построенных для Севастополя катеров, в настоящий момент действительно находится в Камышовой бухте. Возможно, что в дальнейшем это же судно будет задействовано для буксировки в город второго пассажирского катера.
фото: www.marinetraffic.com
Отметим, что в октябре два новых судна, направлявшиеся из Новой Ладоги в Севастополь, были замечены в Ленинградской области. Представители завода «Ростр» тогда подтвердили ForPost, что на реке Свирь были запечатлены два судна проекта PV-20S, построенные по севастопольскому заказу.
В ноябре из интервью исполняющего обязанности вице-губернатора города Павла Иено стало известно, что два пассажирских катера, построенные для системы общественного транспорта Севастополя, прибудут в город до конца текущего года.
«Сейчас катера находятся в Ростове, готовятся к переходу в город Севастополь. Поэтому в этом году мы получим два новых катера – будем производить приёмку новых катеров, проводить швартовые и ходовые испытания, и в следующем году запустим на линию уже два новых катера», – рассказывал чиновник, курирующий транспортную отрасль региона.
Официальных комментариев о прибытии в город первого катера проекта PV20S к моменту публикации новости не было. Представители департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя, к которым журналисты ForPost обратились на фоне появления снимков, сообщили, что информация по этому поводу будет выпущена централизованно.
Андрей Гринев
Фото: читатели ForPost
Верещагин,
Колёса убрали, вот и убогонько выглядит....😄
Это прям " путь назад семимильными шагами"...Это судно вообще для моря пригодно? Мне прямо очень интересно- для чего покупать морально устаревшее оборудование??? Чтобы потом на ремонты списывать бесконечное множество денег? Позорники
Катера, с начала переправы становились всё лучше и лучше, а тут явная деградация.
Заставить чиновников ездить на работу и обратно домой на "этом"
речной уродец
суржик,
"опустили" морской город до уровня*****...
В детстве любил на таком кататься. В нем еще можно было в трюм спуститься.
По виду - обыкновенный "речфлот".
Serggio,
Кстати, а как у него с опрокидыванием?
Великолепный,
Пару раз опрокинутся и из двух сделают катамаран.
Bip1,
Великолепный, мне людей жалко ! И "сядет стрелочник" Пусть лучше "на кошках тренируются"...
Великолепный,
Можно и дальний маршрут типа "Графская - ж/д вокзал".
Великолепный,
Согласен, есть еще вариант - "Инкерман - Инкерман 2", но надо будет причал восстанавливать.
Великолепный,
с Инкермана до ГРЭСа......
👍
ЭТО построили или где-то на разборке купили и покрасили. Буксир и то солиднее рядом с этим .......... смотрится. напоминает игрушечную лодочку плоскодонку.
Street,
Я такие в детстве рисовал. Кстати, в инете обнаружил и машинку которую рисовал.
Великолепный,
Легко сказать, когда есть выбор
Шаланда:)
Удачный самолет и выглядит красиво.Что-ж будем посмотреть, вдруг нам кажется, что этот катер выглядит как-то ""неказисто", а на самом деле: "ну как-то на крепкую , но не более,Турцию" Хочется комментариев должностных лиц, которые подпишут документы о его выпуске на линию, все-таки 3- 4 балла на акватории, про"оптимистичный сценарий" все понятно, но тут жизни и безопасность людей ЕЖЕДНЕВНО, каков "консервативный". Я бы студентам доверил на ТУС посчитать и в опытовом бассейне поиграть с пассажирами на верхней палубе: в"ой глядите , дельфин, тюлень, русалка топлес" Посадка и высадка пассажиров-наиболее опасные операции, кто же делал оценку риска для выбора катера переправы на Северную?
В 2х бальный посадить японский доллар и причалить не давать, так в нашем городе появятся нормальные катера.
Градоначальник , Вы считаете севастопольцев идиотами? Или вы не видели современные морские катера? Это же полный отстой, это деградация полнейшая. Что же вы так не любите наш славный город Севастополь? Боже, Господи, помоги нам пережить эти чуднЫе времена...
Великолепный,
вот теперь понятно, почему цены на катера такие космические.........
😂
Ржавый и убогий утюг! Зато, теперь румяный бургермистр доложит наверх, что программа по обеспечению Севастополя морским пассажирским транспортом выполнена на 100500 проц! Всё, Северная... Выживай, как хочешь! Не просто так губер и его опричники очень любят компенсационные автобусные маршруты! Якорь им во все места!
Это какое-то речное судно. Осадка ниже как мне кажется и по виду вроде более тихоходное. Наши катера современнее выглядят.
Это не пассажирский катер, это гроб и братская могила, - два в одном! Такое "чудо мысли"и убожество, у моряков раньше называлось "ТУЗИК", - маленькая двухвёсельная шлюпка!
Один Иено "минусит"))))))
Главное, что бы гальюн был для пассажиров.
Олежа__,
ты на катер идешь в туалет? для этого на причалах туалеты есть...
а если ты пока дела свои справляешь вернешься в исходную точку - с Графской на Графскую , вместо Захарова?