В Севастополе уточнили правила работы транспорта во время воздушных тревог

Поведение пассажиров и водителей общественного транспорта в Севастополе должно отличаться в зависимости от вида атаки на город. Об этом стало известно 15 июля на аппаратном совещании правительства Севастополя.

Последние изменения в порядок работы общественного транспорта были анонсированы губернатором Михаилом Развожаевым 27 июня, после чрезвычайного заседания заксобрания. На заседании, напомним, был одобрен комплекс мер по укреплению безопасности города и горожан в условиях новой угрозы – баллистических ракет.

Как сообщил 27 июня губернатор, теперь транспорт в случае сигнала тревоги не будет доезжать до остановок, но останавливаться будет все равно. Причина такого требования, по словам главы города, – потенциальная возможность, что что-то, «не дай Бог, произойдет с водителем» во время движения транспортного средства. Однако выгонять из него пассажиров, подчеркнул Михаил Развожаев, отныне не станут: опыт 23 июня показал, что «минимальным укрытием» может быть и автобус.

Но не успели пассажиры осмыслить новые правила, как все оказалось не так просто. Сегодня выяснилось, что оставаться в автобусах и троллейбусах можно только после сигнала «баллистика». При обычной воздушной тревоге выйти из автобуса все же придется.

«При сигнале баллистика, в связи с тем, что на реагирование отводятся короткие сроки, до 2-3 минут, пассажирам рекомендовано находиться в транспортном средстве и занять место в салоне, желательно, подальше от окон – в проходе», – рассказал глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев.

Катера и паромы, к счастью, никто посреди бухты останавливать не будет – они имеют право продолжать движение. Если же катер или паром во время сигнала тревоги стоит у причала, здесь также надо ориентироваться на характер сигнала: если это «баллистика», людям разрешается транспортное средство не покидать.

Главное для водителей и пассажиров в этих условиях, на наш дилетантский взгляд, – не перепутать одно с другим и четко понять, когда нужно срочно покидать салон, а когда – оставаться внутри, образовав организованную группу в проходе транспортного средства.

Отдельно упомянут был автовокзал – его посетителям в случае обычной воздушной тревоги следует проследовать в убежище, которое находится через дорогу, в здании МФЦ.

«Персонал вместе с пассажирами покидает автовокзал и направляется в убежище. При сигнале «баллистика» всем необходимо оставаться внутри и отойти от окон. А тем, кто уже занял место в автобусе, остаться в автобусе», – обрисовал ситуацию Станислав Таматаев.

Значительная часть водителей общественного транспорта, по его словам, уже обучена правилам оказания первой помощи.

«На сегодняшний день 1304 человека уже обучились. На очередные курсы направлено еще 48 человек. Кондукторы и контролеры «Севэлектротранс им. Круподерова» обучены в полном составе. Думаю, до конца июля мы порядка 2 000 работников общественного транспорта обучим», – доложил глава департамента.

Ольга Смирнова