Во вторник, 1 октября, севастопольцам представили доработанный проект реконструкции Большой Морской. Напомним, презентация первого варианта реконструкции была представлена публике в сентябре 2019 и вызвала бурные обсуждения. В частности, общественность крайне резко отреагировала на планируемое сужение проезжей части Большой Морской в пользу велосипедистов. Для вело- и электротранспорта предлагалось выделить целую полосу, ещё одна полоса отдавалась под общественный транспорт, для остальных авто оставалась одна полоса.
Представляя изменённый проект, врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев снова напомнил, что реконструкция осуществляется за деньги Москвы — и это целевые деньги, а значит, ни на что другое они не могут быть потрачены.
«Либо мы приходим к компромиссу, учитывая все мнения — экспертов и граждан, либо мы отказываемся от него вовсе», — сказал глава города.
Второй вариант, уточнил Развожаев, будет не разумным, и, добавил градоначальник, при реализации администрация города и авторы проекта постараются сделать так, чтобы итоговый вариант устроил большинство горожан — и тех, кто живёт на Большой Морской, и тех, кто здесь работает, едет на работу и просто привык здесь гулять по вечерам.
Михаил Развожаев на общественных обсуждениях 1 октября 2019 г
Глава города отметил, что при реализации проекта столкнулись две концепции: реставрация с элементами реконструкции и тотальная модернизация. В результате долгих раздумий и общественных обсуждений администрация пришла к выводу, что облик Большой Морской — визитной карточки города — не должен претерпеть кардинальных изменений. Но, добавил Развожаев, облик должен быть приспособлен к современной жизни, и с точки зрения функциональной он должен был выглядеть по-другому.
Кроме того, Михаил Развожаев анонсировал создание наблюдательного совета по реконструкции Большой Морской. В этот орган врио губернатора пригласил войти представителей всех заинтересованных групп.
«Это хорошая практика, которая позволяет из разных точек зрения выбрать наилучшую», — подчеркнул Развожаев, отметив, что подобная практика успешно реализуется при реконструкции Матросского бульвара.
Врио губернатора заверил, что за качество и сроки выполнения работ горожане могут не беспокоиться.
«Как только будет найден компромисс, что именно мы делаем, работы будут выполнены в срок», — пообещал Развожаев.
Что, где, когда?
Какие же изменения претерпел первоначальный проект с учётом замечаний севастопольских экспертов и горожан?
Изменения представил глава архитектурного бюро Wowhaus Олег Шапиро. В первую очередь, авторы отказались от выделенной велодорожки. Большая Морская, согласно новому проекту, будет трёхполосной: одна полоса для общественного транспорта и две полосы для остальных авто.
Чертёж реконструкции Большой Морской
Предполагается, что для парковки автотранспорта будут созданы карманы за счёт корректировки существующей ширины полос. То есть крайняя левая полоса Большой Морской, которая и так сейчас сплошь заставлена машинами, превратится в полноценное парковочное пространство. Вот только паркомест станет меньше, чем сейчас может вместить дорога.
Ещё по теме: «Пешеходы vs водители: кто победит в борьбе за Большую Морскую?»
В связи с изменением логики организации дорожного движения — фактически сохранением существующей — концепция площади Ушакова в доработанном проекте изменилась только в части окружающей территории.
Из презентации доработанного проекта Wowhaus
Здесь проектировщики предлагают сохранить существующие заведения общепита, добавить деревья и установить фонтаны. Как рассказал Олег Шапиро, фонтаны будут сухими, то есть на зимний период они будут осушаться и могут использоваться как дополнительное общественное пространство. Для горожан и гостей города предусмотрена организация пергол — навесов для создания теней.
При осуществлении реконструкции Большой Морской, по словам проектировщиков, может возникнуть сложность с теми пристройками, лестницами и прочими архитектурными элементами, которые появились на улице за последние 20 лет. Подобные элементы Шапиро назвал «варварскими», так как Большая Морская, по большому счёту, не просто улица, а улица-памятник.
«С одной стороны, по закону их [пристроек и лестниц] не должно быть, по закону их надо бы убрать. С другой стороны, жизнь не даёт нам это сделать. Это то, что мы называем — приспособление памятника под современные нужды», — сказал Шапиро.
Из презентации доработанного проекта Wowhaus
По его словам, за ближайшее время бюро попробует предложить решение этой проблемы.
Рассказал Шапиро и об озеленении Большой Морской. В планах оставить все существующие деревья, за исключением тех, которые после оценки специалистов будут признаны мёртвыми или не подлежащими восстановлению. Такие растения будут заменены новыми — не ростками, а полноценными молодыми деревьями.
Что точно не изменится по сравнению с первоначальным проектом — это площадь Лазарева. Проектировщики настаивают: здесь нужно убрать круговое кольцо — как наследие периода двухстороннего движения. К таким выводам авторы проекта пришли после подсчёта трафика на площади.
Из презентации доработанного проекта Wowhaus
По их задумке, после реконструкции площадь станет местом встреч, откуда транспортный и людской потоки будут растекаться в трёх направлениях — по трём примыкающим улицам. Авторы заверяют, что здесь появится «человекоориентированный перекрёсток».
Дополнительные архитектурные элементы на Большой Морской — МАФы, внешний вид лавочек и фонарей — будут дорабатываться в процессе, в том числе при участии членов наблюдательного совета, о создании которого говорил Развожаев.
Ещё по теме: «„Сопли” под землю: что ждёт главную улицу Севастополя»
Олег Шапиро настаивает, что в улицу должны войти современные вкрапления при сохранении исторического облика.
«Мы не заигрываем с наследием — мы его сохраняем», — заявил он.
Стоит отметить, что в рамках текущей реконструкции, начало работ по которой, как заявил Михаил Развожаев, начнутся буквально через неделю, ни сохранение, ни измененение исторического облика не коснётся фасадной части Большой Морской. Фасадами и всем, что выше цокольной части, будет заниматься город и фонд капитального ремонта.
В комментарии ForPost Олег Шапиро пояснил, что изначально бюро Wowhaus готово было взяться и за внешний облик домов, но впоследствии от идеи отказались по не зависящим от бюро причинам.
В целом проектировщики показали готовность к диалогу с местным сообществом, на этом настаивал и врио губернатора. Через две недели после рассмотрения с участием наблюдательного совета всех предложений, высказанных во вторник на обсуждениях, проект снова будет представлен публике. К этому времени, надеется Михаил Развожаев, удастся прийти к консенсусу.
Наталья Астахова
Обсуждение (41)
НО даже УСЛЫШАТЬ МЕСТНЫХ НЕ ЗАХОТЕЛИ в вопросе о площади Лазарева:
Не услышали и о двухстороннем движении, и все равно СУЖАЮТ дорогу - вместо 4 полосы парковки, коих станет МЕНЬШЕ, чем сейчас (?????)
И, наконец, облик Большой морской, как советское прошлое (?) или как знаковое и любимое место НЕ УСТРАИВАЕТ нынешних манагеров, НАЗЛО СЕВАСТОПОЛЬЦАМ:
ИТОГО. Нас не слышат и не хотят слышать. ИЗ-ЗА ДЕНЕГ Москвы.
Предлагаю, за МОИ деньги провести реконструкцию квартиры Развожаева, убрав туалет и ванну (не люблю, когда в квартире есть туалет и ванна) и установить вместо них фонтан (его не запускать для экономии воды и электричества). ВОЗРАЖЕНИЯ не принимаю - ведь это за МОИ деньги. Как-то так.
Даже слушания срочно провели, пригласив нескольких общественников - надо же. Все изменения, доработки особого значения не имеют.
Приехал Собянин год назад, перетер с Овсянниковым про 22 миллиарда - кто, где будет осваивать. Результат - сырое, спорное решение. Дети Собянина нарисовали нам радость севастопольцев: дед вывел погулять на тротуар у 3-полосной дороги внуков, две девицы в перерыве между парами в университете тормознули на площади, не знают, то ли кофе выпить, то ли пива. За лицами деда с внуками и попами девиц на Лазарева спрятался интерес Москвы и Вау.
Развожаеву всеми силами надо вылавировать между интересами Собянина, детей Вау и города. Похоже, выбран традиционный путь не в пользу города - все законно, деньги тратятся не городские, общественные слушания проведены, все замечания будут услышаны.
И пошли замечания: не 3 полосы и велодорожка, а 3 полосы и парковка в целую полосу, не цветная плитка, а серая - на пару лет, не сто деревьев, а сто сорок, не бюсты адмиралов, а памятники - по 2 на площадь и по 3 - по улицам.
Севастополь, ты напиток, приготовленный Собяниным, Овсянниковым и Развожаевым, будешь пить из какой чашки-- синей или белой?
Не видно по Большой Морской и осветительных столбов в сталинском ампире! Если всё провода уберут под землю, значит отпадёт необходимость в этиз столбах! А это единственный из малых форм раритет на БМ!
То есть - духа "сталинского модерна (ампира) не останется!
Если не останется духа Большой Морской - не останется и "исторического поселения"!
Уберут из ГосРеестра "г. Севастополь!
Отменят приказ Минкульта №2 от 11.01 .2016 года!
Отменят дотации как "историческому поселению".....приехали!
Разводяга развязывает себе руки!
Теперь не надо будет реставрировать фасады, а просто - осовременить пластиком.....ПИПЕЦ-ПРИЕХАЛИ!
нет, нет, нет и еще раз нет! соблюсти законодательство по охране культурного наследия- прежде всего. не трогать габариты и оставить транспортные потоки как есть. тротуарами занимайтесь. да, липы высадите, как на проспекте нахимова.
Если предлагаемые варианты будут направлены на уничтожение индивидуальности Большой Морской (а значит - и города) в угоду каким-то непонятным "мировым тенденциям" (читай - личным амбициям проектировщиков) - мне плевать, будут освоены московские деньги, или нет. Хотя я прекрасно понимаю, что основная цель такого упорного продавливания этого "проекта" - именно деньги, а не желание сделать для города что-то действительно нужное.
При этом у меня возникает вопрос: даже если это деньги Москвы, нам что, поставлено жёсткое условие - освоить эти деньги только СЕЙЧАС, НЕМЕДЛЕННО? Или - что? Они пропадут? Их заберут и мы больше никогда-никогда их не увидим? А потом нам скажут - "ну вот, видите, какие вы нехорошие - вам давали деньги, а вы отказались". Лукавство...
Насколько я понимаю, деньги, которые Москва выделила на этот год, спокойно можно забрать и выделить в следующем, под ГОТОВЫЙ И СОГЛАСОВАННЫЙ С ГОРОЖАНАМИ ПРОЕКТ. К чему такая гонка?
Единственным правильным выходом будет - не начинать никакую стройку до тех пор, пока в проекте во главу угла не будет поставлена задача - СОХРАНИТЬ улицу, а не переделать её до неузнаваемости. И главное - переделать непонятно зачем.
О "гнилости"проекта свидетельствует присутствие Гасанова в первом ряду !
to Сибирь:
А почему только по БМорской?
При всё уважении к Михаилу Развожаеву, такая спешка не допустима. Если так спешить согласовать проект, то лучше отказаться вообще от идеи. Горе архитекторы пытаются впарить какую-то глупую современщину, парки-шмарки на Лазарева, неужели не ясно, что это не верный путь. Сделайте проект в стиле архитектуры города, сохраните фонарные столбы, отреставрируйте их, увеличьте зелёные насаждения, договориться с хозяевами магазинов, ступеньки и площадки магазинов тоже выполнить в историческом облике, всё большего не надо - этот проект Севастополь примет сразу! Либо дать этот проект сделать Фонду 35 батарее с Чалым, там ребята понимают ценность истории.
to К-5:
Ну с чего-то же надо начинать уничтожение исторического облика города...
Странная фраза о том, что БМ должна (кому?) выглядеть по-другому. Нам-то надо, чтобы как было, но отреставрированно. А у них опять за рыбу гроши. Стена глухослепая.
не разумным будет уничтожить идентичность города. но, понаехам этого не понять. они всегда в поиске, перескакивая с места на место.
да, транспортное моделирование провели? или пять минут с секундомером постояли - и хватит.
У меня предложение. А давайте скинемся и вместо памятника Минину и Пожарскому на Красной площади поставим копию Памятника Затопленным кораблям, ну или между мавзолеем и кремлевскими воротами))))). Отказаться от подарка не должны, ведь это будет за деньги Севастопольцев.
Верните Собянину его деньги (верней не его, а москвичей), наверняка там тоже можно найти им применение.
Да просто разворуйте вы эти деньги и всё, не надо нам этой поспешной непонятной реконструкции. Подскажу даже методику рыжего классика, если забыли - переводите значит пару миллиардов в Севастопольский банк.... ))))
Не трогайте площадь Лазарева(Революции). Идиотизм полный закрывать круговой движение!!!
Слово "фонтан" скоро станет ругательством.
Немудрено, даже не все севастопольцы понимают его абсолютную необходимость. Зомбированы недопустимыми в нашем случае ПЛАТНЫМИ ПАРКОВКАМИ НА ПРОЕЗЖЕЙ ЧАСТИ. Уберите их по всему кольцу, ВОССТАНОВИТЕ ДВУСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ и снимется много проблем.
От проекта отказаться, деньги не брать, ДУМАТЬ ГОЛОВОЙ, особенно о мысе Хрустальном. Там слушания уже прошли, севастопольцы полностью завернули КЛАСТЕР. И кто их послушал? Вместо "Моложавенко на нары", его оставили и дальше подписывать ВСЁ, ЧТО НАДО?
Цель "согласительной комиссии экспертного сообщества" ясна, г-н Развожаев. Здесь дураков нет. Если Вы стали на путь первых двух губернаторов, тогда и конец Вашей работы будет таким же, не сомневайтесь.
Столбы нужны будут для освещения, и есть они на картинке. Просто проводов будет меньше в воздухе, разве это плохо?
Прямо перед началом учебного года в некоторых школах города уволились несколько учителей начальных классов. В женской консультации на Фадеева невозможно записаться к врачу, даже когда уже сильно болит - пытаюсь уже несколько месяцев - и, как итог, платный врач за 6000 руб. Каждый из нас может привести кучу таких примеров из личной жизни. Может по таким вопросам нужно создавать наблюдательные советы, и наблюдать как это всё не работает. Или да, тут же речь о московских деньгах.
to Volunteer:
Как и слово "пергола".
По сути идет "торговля" уступками. Прямо говорят: хотите - не хотите, а стройке быть!, иначе денег не дадут. А разговор идет только о форме - будут велодорожки/не будут, какая ширина полос, сколько парковочных мест и т.д..Они уже все решили, а наше мнение им нисколько не интересно. Им волю дай - так они все плиткой туалетной враз залепят. Но с туалетной плиткой слишком "токсично" получилось, реальное возмущение появилось. Тут создают видимость участия народа - вон, даже на уступки какие-то идут. А в кулуарах все решено.
Видимо, очень надо устроить "показуху" - оставить реальный видимый результат своей деятельности.
Потому и Большая Морская. Местных пытаются убедить в том, что ее срочно необходимо переделывать.
Высказывание о том, что деньги целевые именно на БМ - не очень убедительны, при наличии обоснования можно перенаправить средства на более нужные городу мероприятия.
И опять - ... перголы, плитка.... ну никак без этой безвкусицы и осовременивания.
Оставьте, как есть. Глядя на то, что получается после этих "вливаний" и осовремениваний, нет оснований надеяться, что в результате получится лучше, чем есть сейчас.
Вообще есть масса способов помирить пешеходов, велосипедистов и автомобилистов, кроме явного "полоса вкл - полоса выкл". Например, раньше по праздникам городское кольцо делали пешеходным. Есть готовые неиспользуемые подземные пространства.
А где можно скачать и рассмотреть эти презентации? Или доступны только "шпионские фото" с телевизора?
Пока что эти урны в штакетнике, тротуар в полосочку и скамейки, съедающие часть тротуара, вообще не впечатляют.
Кстати, авторы вообще были на Б.Морской? Знают, кто там сейчас сидит и лежит на существующих скамейках, распугивая прохожих? Правильно, бездомные и попрошайки. Потому что поток большой и клянчить удобно, а потом спать тут же. Т.е. в нынешней реальности скамейки там вообще лишние, и вряд ли в ближайшее время что-то изменится, к сожалению.
И конечно же, такие проекты надо делать системно - то есть в связке с транспортниками, связистами, коммунальщиками, безопасниками, историками, озеленителями и т.д., не говоря уж о потребителях этого самого общественного постранства, то есть горожанах.
если делать реставрацию - то только севастопольский проект, с учётом всех особенностей и законодательства. воухаусы - давайдосвиданья!
Нужно не «наблюдать» за Большой Морской, а инспектировать за ней.
похоже надо по-срочному до НГ освоить очередной кусок денег
А в "совете" гасановы и Ко.. По Парку Победу тоже создавали наблюдательный совет. Был оркестр, воздушные шарики, пламенные речи, цыгане. И результат. И 15 фонтанов. И, вместо цветной, серая плитка по цене сусального золота ))..И как себя ведёт собянинская гопкомпания: не город заказывает реставрацию, а они лезут со своим уставом в чужой монастырь. И настаивают. Никакой "реконструкции". КСТА: А Шапиро не родственник ли "соловей-ТВ"? ))
Инересно, как можно вернуть исторический облик улице с которой не убраны новодельные крыльца выходящие на тротуар и занимающие половину его ширины? Все эти самозахваты необходимо убрать во время реконстукции. Те, кто превратил квартиры в магазины на БМ - не покупали себе кусок тротуара, а попросту украли его у Города!
Все лестницы магазинов на БМ должны быть перенесены внутрь помещения, а на улицу должна выходить только дверь на уровне тротуара. (за редким исключением, например - крыльца исторической аптеки на БМ, 48)
to 17: Свежее решение !
Надо провести полноценные публичные обсуждения ,а не междусобойчик узким кругом.И не надо нам навязывать свои хотелки,нарушающие облик площадей,охраняемый ст.60 федерального закона "Об объектах культурного наследия и Приказом Минкульта № 2 от 11.01.2016 "О включении города Севастополь в перечень исторических поселений федерального значения".
С какого перепугу хоронить возможность восстановления двухстороннего движения по кольцу,спроектированному куда более продвинутыми архитекторами ?Со временем появятся перехватывающие парковки и двухстороннее движение можно будет восстановить в полном объеме.
Просто глупо устраивать площадку для отдыха на площади среди автомобильного выхлопа.Также абсурдно устанавливать на пл.Ушакова перголы,уродующие классический облик площади и крадущие вид на море Южной бухты.Севастопольские архитекторы не раз говорили о восстановлении этого вида,но ремесленники из " Вау-хаоса" тупо проталкивают свой проект,дабы не потерять денежки.
И если цена вопроса - потеря исторического облика исторического поселения,не надо нам такого хамства! Реконструкция вместо реставрации исторического поселения НЕЗАКОННА!
Только вот банк был не севастопольский...
Что- то мне подсказывает, что вся эта затея с БМ - ОТВЛЕКАЮЩИЙ МАНЕВР от мыса Хрустальный! Там же все идет своим, точнее ихним чередом! И судя по назначению первого зама губернатора - все будет так как сказал Медынский - и академия и общежитие," не в частном же секторе детям (балеринам жить!" Вот так господа ( аборигены севастопольские).
to strelec:
Поддержу, до сих пор Публичные слушания - инструмент не общества, а договорившихся с застройщиками чиновников. Моложавенко, Томе, Матвеева должны медали и ордена получать от девелоперов за публичные слушания.
В нашем случае к узакониванию трат московских денег подключился губернатор и публичные слушания вообще не понадобились.
Нам уже срок одобрямса показали - 2 недели - "иначе деньги уйдут в Москву".
А вдруг не уйдут, правительство, раскройте документы: соглашение Собянин - Овсянников, с приложениями, по всем 22 миллиардам или 100 миллиардам, как кто-то посчитал - не удивлюсь, что и такие cуммы могут тратиться. Что за секреты от своего народа.
Итак, пл. Лазарева - Большая Морская - пл. Ушакова, 2 миллиарда конторе, которая потренировалась на посадке с акациями и теперь простаивает. Уже тратились в центре деньги на ПИР - красные метки с дюбелями ставились для геодезистов несколько месяцев назад. Тратятся деньги на водовод - сейчас по улице и рядом с ней прокладывается черная труба 150, варится, соединяется - обеспечивается временное водоснабжение на период крупных земляных работ и смены коммуникаций.
Почему эти работы делаются молча, почему все решено заранее? Почему все документы на строительство подписаны, материалы закуплены, работы начаты. самое главное в этом деле - соглашение губернаторов? У губернаторов может быть свой вкус. Губернаторы иногда ошибаются.
Почему исполнитель определен заранее в тиши кабинетов, почему нет конкурса, публичных слушаний. Объект изменений - не квартал в Митино, а центр Севастополя, бесценный для города и страны. Где Генплан, где концепция крыши-фасады-балконы-цоколи-входы-лестницы?
Севнаследие вообще что-нибудь делает, 5,5 лет плачут, что ничего не могут?
Если деньги целевые, значит в этом заинтересованы те кто их дает. И все попытки развожаева пропихнут тему с БМ с причитаниями "ах как же вам хотят сделать хорошо" неубедительны. П. с. Ну что все поняли, что фамилии только у ИО "менйло-овсяно-развожаевых" меняются, а все одно и тоже.
"При осуществлении реконструкции Большой Морской, по словам проектировщиков, может возникнуть сложность с теми пристройками, лестницами и прочими архитектурными элементами, которые появились на улице за последние 20 лет. Подобные элементы Шапиро назвал «варварскими», так как Большая Морская, по большому счёту, не просто улица, а улица-памятник.
«С одной стороны, по закону их [пристроек и лестниц] не должно быть, по закону их надо бы убрать. С другой стороны, жизнь не даёт нам это сделать. Это то, что мы называем — приспособление памятника под современные нужды», — сказал Шапиро."
Вот вам и все отношение властей и их холуев к закону и к историческому облику нашего города - памятника архитектуры!
Приспособление чего угодно и как угодно - но ПОД СВОИ НУЖДЫ! А именно - 22 млрд...
Похоже, именно за этим плавно и печально будет наблюдать "Наблюдательный совет!
Пока горожане не выйдут с решительными протестами против новых варваров на многострадальную Б.Морскую и не перекроют ее часика на 2 - ничего не изменится!
А после Б.Морской можно и Хрустальный спокойненько застраивать своими аппартаментами.
Проект откровенно слабый, бездушный, по сути - абсолютная безликость и дешевка.
По уровню - выпускная работа группки студентов - хорошистов на основе стандартных примитивных решений.
Наш прекрасный белокаменный город-герой, в переводе (хорошо бы это всем знать) город, "достойный поклонения", его центральную и главную часть, видовую улицу и площади, любоваться которыми приезжают со всей России и из-за рубежа, никому не известная группка младодизайнеров и новоурбанистов хочет превратить в некое подобие стандартного безликого райцентра в Подмосковье.
Эту часть города проектировали, возводили, а потом в течении многих десятилетий украшали и совершенствовали известные архитекторы, а сейчас кто-то пытается на этом "громком" проекте получить и себе высокие регалии? Пусть тренируются где-нибудь в Мытищах...
«Либо мы приходим к компромиссу, учитывая все мнения — экспертов и граждан, либо мы отказываемся от него вовсе», — сказал глава города."
Ув. губернатор! Может не нужно ставить нам ультиматумы? Севастопольцы вас не избирали и, боюсь, с таким отношением можно не дождаться очередных выборов. Не хотите слышать и учитывать наше мнение? Хотите навязать нам очередную дешевку? Спасибо, но НЕТ!
Господа временщики и должностные туристы!
ХВАТИТ УРОДОВАТЬ НАШ ГОРОД!!!
Нас обманывают. Официально они в Москве говорят вот так: "Одним из основополагающих параметров формирования комфортной городской среды является архитектурный облик городского пространства. Сохранение самобытности города Севастополя, его архитектурного наследия и стилей", а на деле ничего этого нет. Вообще удивительно, что всякого рода проекты реконструкций нашего города делают где угодно и кто угодно, но только не местные архитекторы.И ладно бы чужие делали, но хотя бы советовались с местными. И почему нет конкурса нескольких проектов, представленных для ознакомления горожанам, например, в виде крупных постеров, размещенных на набережной. И там же можно было бы "собирать лайки", то есть дать возможность общественности самим определить что нравится, а что нет. И уже на этой основе строить дальнейшие планы. Навязывают и продавливают. Подло это все.
Самое рациональное из проекта - чистка зданий, замена крыш и сетей водоснабжения, водоотвода и ливневой канализации.
Прямо сейчас на Северной по отремонтированным улицам Каманина и Леваневского в течении часа рекой хлещет водяной поток.
Планы хреновые.
Орехи грецкие. В своё время был типа консультативный опрос, что сажать по Нахимова и Б.Морской. Народ решил орехи, типа листья красивые. Листья красивые, но крона неряшливая, а зимой, без листьев, просто ужасна. Не является эта порода декоративным деревом, и многие года подстригания и подпиливания доказали, что всё бестолку.
Со временем по Нахимова орехи заменили липами, получилось вроде ничего.
Каштаны. Очевидно наши градоначальники - большие любители жёлтых сухих листьев в июле-августе-сентябре. Подождём градоначальников - любителей зелёной живой листвы или хвои.
Я бы пинии посадил по всему кольцу.
to Иоанн: Так ?
4 октября в 18-00 в здании Университета на Гоголя состоятся публичные слушания по планировке и межеванию участка в 1.4 Га на углу Гоголя - Крылова (бывший хлебзавод, магазин Горячий хлеб). Приглашаются неравнодушные - приготовленные спортсмены из Сахарной головки и дежурные согласные уже на низком старте.
Застройка ул. Гоголя среднеэтажной и высотной застройкой началась с утверждения зоны Ж4 в Генплане 2005 Жунько-Куницына. Пока в этом районе строится только один комплекс средней этажности - Консоль (8 этажей). На территории хлебзавода будет второй.
Рядом - объекты культурного назначения с охранной зоной 100-200м, в которой здания средней этажности нельзя строить по закону, но будут строить по договоренности, наверное.
Ознакомиться с графикой межевания, техописанием строительства можно ЗДЕСЬ.
Охранная зона памятника - здания учебного заведения накладывается на почти весь объект застройки.
Завтра - слушания по планировке и межеванию земли хлебзавода.
Потом - изменение целевого назначения участка, которое подпишет Развожаев, потом - документ Севреестра, после которого арендная плата волшебным образом с нарушением сроков на короткий поднимется и опустится - так работает правительство. Моложавенко подпишет разрешение на строительство и новая радость для любителей квартир и магазинчиков в центре будет выстроена. Сотни машин навсегда поселятся около дороги, замирающей в пробках на полгода.
Участок на карте меньше запрашиваемого. Дополнительно: вырез из тротуара Гоголя участков для парковки, лавочки и деревца:
Проектом устанавливается Зона размещения объектов транспортной и инженерной инфраструктур, объектов озеленения, в целях эксплуатации объектов местного значения – объектов улично-дорожной сети. Площадь зоны - 0,430 га.
Отмена.
Распоряжение Департамента архитектуры и градостроительства города Севастополя от 03.10.2019 № 212
Об отмене распоряжения Департамента архитектуры и градостроительства города Севастополя от 20.09.2019 № 191 "О проведении публичных слушаний по проекту планировки и проекту межевания территории в районе ул. Гоголя - ул. Академика Крылова в городе Севастополе в Ленинском муниципальном округе города Севастополя"