В Севастополе зафиксирован активный рост спроса на гаражи, что объясняется «автомобилизацией» города-героя и законопроектом о «гаражной амнистии», говорится в исследовании «Авито Недвижимость».
В Севастополе интерес к покупке персонального гаража вырос на 18% — что на 50% выше, чем по стране в целом, цитирует исследование ТАСС. В среднем на одно объявление приходилось 9 потенциальных покупателей, отмечают аналитики.
Ранее ForPost сообщал о принятом в первом чтении Госдумой законопроекте о так называемой «гаражной амнистии», который направлен на создание условий для оформления прав граждан на гаражи, включая упрощённый порядок такой регистрации. Законопроектом предлагается механизм, который позволит предоставить гражданам земельные участки, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, на которых размещены их гаражи.
Стоит отметить, что самые дорогие гаражи находятся не в Севастополе, а в Сочи.
«Это связано со спецификой местного рынка недвижимости — гаражные помещения в непосредственной близости от моря зачастую переоборудуются в бюджетные апартаменты для туристов, что влияет на средние цены в категории», — говорится в исследовании.
В Москве заинтересованность в гаражах, наоборот, снизилась — на 11%.
Острота проблемы парковочных мест в Севастополе регулярно проявляется — так, сообщалось о драке за парковочное место, победитель в которой теперь может отправиться на три года в тюрьму.
Читайте по теме: В Севастополе начали штрафовать за парковку на газонах
Решать проблему предлагается различными способами; например, по мнению председателя комитета заксобрания по градостроительству и земельным вопросам Вячеслава Горелова, предотвратить транспортный коллапс в Севастополе может только строительство объездной дороги и организация перехватывающих парковок.
Локально поправить ситуацию могло бы исчезновение шлагбаумов, преграждающих въезд на площадь Нахимова, набережную Корнилова, площадь 50-летия СССР, набережную Назукина и в Артиллерийскую бухту. Эту точку зрения поддерживает глава Ленинского района и председатель РОО «Дорожный контроль — Севастополь» Максим Мишин. Сегодня людей возмущает неравенство, убеждён Максим Мишин, — въезд на площадь Нахимова запрещён далеко не для всех: в частности, на центральной площади города паркуются сотрудники правительства Севастополя.
Своё мнение о том, как решить вопрос с площадью Нахимова, тогда ещё просто общественник Мишин излагал в июле 2020 года на расширенном заседании комитета по городскому хозяйству, где обсуждались проблемы парковки. Места для парковки в центре города есть, но используются они крайне нерационально, — убеждён он.
Примечательно, что наличие парковочного потенциала и его неиспользование отмечал и начальник севастопольского ГИБДД Денис Разорёнов.
«У нас много мест, где можно организовать платные парковки — даже в Артбухте, даже не выгоняя детей», — подчёркивал он.
Николай Сведски
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.