Жители спуска Котовского просят власти Севастополя организовать пешеходный переход, без которого сложно пересекать улицу. Обращение было передано через Центр управления регионом Севастополя и прозвучало во время прямого эфира с и.о. заместителя губернатора Севастополя Павлом Иено.
В ответ чиновник дал понять – скорее «нет», чем «да».
«Есть ГОСТы и СНиПы, которые определяют места, в которых можно разместить переходы. Это должны быть видимые перекрестки без закрытого поворота, чтобы обеспечить безопасность пешеходного перехода. Поэтому в данных местах их просто небезопасно делать – это приведет к дополнительной аварийной ситуации. Опять же – посмотрим. Если есть такое обращение – мы на него обязательно ответим».
Отметим, что на этой улице, ведущей к вокзалам и соединяющей два района, достаточно интенсивное автомобильное движение. При этом отсутствие пешеходных переходов – не единственная его проблема. Одна из старинных головных болей спуска Котовского – «бутылочное горлышко», что вредит пешеходам и водителям. Уже два десятка лет они расплачиваются
безопасностью и скоростью за чью-то алчность.
Саша Ахтемко
Обсуждение (17)
Да не дай Бог.
На спуске будут аварии, пробки. Иду на подъём, торможу на переходе, потом опять машину разгоняю, чтоб залезть на гору. А зимой вообще картина маслом , особенно с горы..... Останавливаюсь, за мной вереница машин тормозит, да ещё не совсем удачно. На то и снипы существуют, чтобы не было хотелок. Красота!!!!
Либо копать подземный или надземный,но с нарушением Госта и требуется привязка к местности.....
Насчет "бутылочного горлышка", которое приносит убытки, пробки, аварии, угрозу безопасности, потерю времени гигантскому количеству людей и служб. Это же какой силищей должны обладать документы собственников "горлышка", чтобы класть на лопатки Меняйло, Овсянникова, Развожаева с их жукаловыми и командами юристов! Знаю свежий случай, когда юристы забирают участки земли, купленные по услуге, даже не возвращая деньги - в пользу любимого застройщика. А тут - ступор. Офигеть.
Пять пятерок,
На лопатки собственники домовладений вдоль этого горлышка положили преснопамятного Сергея Куницына, который обещал сделать полноценную дорогу, расселив, а потом снеся эти курятники. После его громогласных заявлений, что всех отселят с предоставлением жилья, в мгновение ока домовые книги распушли от числа "новых жителей", которые пожелали быть расселенными. Ну а перечисленные Вами должностные лица пока над этой темой всерьез не задумывались... А пора бы!
Richardas,
Да, точно, еще профукали наш и госинтерес на оживленной дорожной артерии куницынские-саратовские-яцубско-дойниковские решалы.
убрать "бутылочное горлышко", жадным собственникам дать взамен недвижимость в Работино, ну а потом привести дорогу в порядок и делать подземные переходы
bonsay,
чтобы разобраться в таких ситуациях обычно пробую поставить себя на место этого собственника.
у тебя есть участок в собственности, на абсолютно законных основаниях (прежде чем говорить, что он при украине захапал - докажите), а тут правительство приходит и говорит "отдай, мне надо на благо города и горожан". Как вы бы себя чувствовали на месте этого собственника?
Дед мороз,
этот "честный" собственник во время реконструкции спуска прописал у себя табор таких же "чесных" представителей , так что где нибудь подальше ему пусть возместят.
А поводу того, что ваш участок могут забрать для нужд города, к сожалению необходимость. При этом предусмотрена компенсация. Да бывают сложные ситуации, но когда в городе нет генплана и четкого развития города на десять-двадцать лет и вместо этого везде лепят землю под застройку, то потом приходится кому то страдать.
bonsay,
вообще-то частная собственность не должна отбираться только потому что кто-то этого захотел
езжайте ка вы сами в Работино
bonsay,
это частная собственность и точка
BoratS,
Федеральный закон от 30.12.2020 N 494-ФЗ /КРТ/
О комплексном развитии территории жилой застройки с указанием очередности сноса или реконструкции многоквартирных домов, включенных в это решение. Какая при этом собственность. Город развивают и всё. Кстати дачники не думают об этом законе, а зря.....
Дед мороз,
надо было просто тавриду заканчивать на спуске котовского! сразу бы все юридические проволочки отработали и сделали городу благо
"На запрос ответил Павел Иено... дал понять – скорее «нет», чем «да»"
А про надземные переходы - он никогда не слышал?
там нельзя делать обычный переход - будет опасно (водители не будут успевать тормозить на спусках, пешеходов не будет видно из-за закрытых поворотов), а вот подземный или надземный сделать - почему нет
Ну так пусть тогда прокопают родземный переход
Вы полагаете Иено ответит что-то вразумительное? Транспортную систему города разрушил? Разрушил! Что от него ждать?
Там надземный переход сам напрашивается: трасса проходит ложбине (балке), перебросьте с двух сторон мост. Вот вам пешеходный переход.
Главное за день
Центр Севастополя должен быть незыблем и неприкосновенен — Алексей Фоменко
Севастополь неожиданно занял первое место в рейтинге дешевых продуктов
Власти Севастополя отреагировали на петицию против строительства отеля у ЦКБ «Черноморец»
Почему операторы пляжей Севастополя платят за неработающие НТО
Один из лидеров праймериз «Единой России» — о строительстве нового отеля в центре Севастополя
Севастопольэнерго простимулируют штрафами на 7,5 млн рублей