Лента новостей

Севастополь

8819
70

Стала известна часть планов по изменению маршрутов общественного транспорта Севастополя

Высказать свое мнение в опросе могут все горожане, активно пользующиеся указанными маршрутами.
ForPost - Новости : Стала известна часть планов по изменению маршрутов общественного транспорта Севастополя

Глава Ленинского муниципалитета Севастополя Максим Сердюк разъяснил, как с начала 2024 планируется усовершенствовать маршрутную сеть общественного транспорта в той части, что затрагивает Ленинский район города.

Напомним: для обсуждения этого резонансного вопроса власти решили привлечь городские муниципалитеты. План перемен глава Ленинского района обсудил с представителями департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.

Одно из самых спорных изменений — отмена длинных маршрутов. Максим Сердюк объясняет, что это позволит увеличить количество рейсов на заменяющих их коротких маршрутах.

Вот список изменений, которые на своей странице в соцсети предлагает Максим Сердюк:

— № 12 «Хутор Лукомского — пл. Нахимова (через ул. Коломийца)» изменяет схему движения через ул. Маршала Бирюзова и Николая Музыки с целью охвата большего района транспортной доступностью и разгрузки пр-та Генерала Острякова; увеличение с 7 до 8 автобусов;

— № 12А «ТСН „Массив Сапун-Гора” — 5-й км Балаклавского шоссе» увеличивает кол-во машин до 3 автобусов большого класса;

— № 20 «П. Кальфа — пр-т Победы» отменяется с целью исключения 100% дублирования схемы движения с троллейбусным маршрутом № 20;

— № 26 «П. Кальфа — ул. Жидилова» изменяет схему движения с заездом на Центральное городское кольцо (при движении с ул. Жидилова), повышая транспортную доступность с центром города;

— № 44 «5-й км Балаклавского шоссе — ул. Дыбенко» отменяется с целью исключения дублирования маршрутной сети с автобусным маршрутом № 2 и автобусным/троллейбусным № 14;

— № 77 «Маяк-2 — пл. Нахимова» изменяет обозначение на номер «95». Увеличивается кол-во машин с 13 до 35 автобусов средней вместимости;

— № 85 «5-й км Балаклавского шоссе — ул. Александра Маринеско» изменяет схему движения с заездом на ул. Ковпака, повышая транспортную доступность с этим районом;

— № 94 «Балаклава — пл. Нахимова» отменяется с целью исключения 100% дублирования схемы движения с автобусным маршрутом № 9 и автобусным/троллейбусным № 12; возросшая нагрузка на автобусный маршрут № 9 «5-й км Балаклавского шоссе — 2-е отделение Золотой Балки» обеспечивается за счёт увеличения с 10 до 20 автобусов большой вместимости; для исключения социального недовольства пассажиров организовывается пересадочный тариф с транспортно-пересадочного узла на 5-м км Балаклавского шоссе в сторону центра города на троллейбусный и автобусный маршрут № 12, сохраняя транспортную доступность с объектами социального притяжения без дополнительных трат на проезд;

— № 95 «Бухта Казачья — Центральный рынок» отменяется с целью исключения 100% дублирования схемы движения с автобусным маршрутом № 77 и троллейбусных маршрутов 10/10К;

— № 102 «Маяк-1 — п. Кальфа» изменяет схему движения через пл. Ушакова с целью охвата большего района транспортной доступностью и исключения 50% дублирования схемы движения с маршрутами № 14 и 105;

— № 105 «П. Кальфа — Маяк-1» отменяется с целью исключения дублирования схемы движения с автобусными маршрутами № 77, 12 и 102;

— № 195 «Маяк-1 — Дергачи» отменяется; вместо него организовывается новый маршрут № 98 «Бухта Казачья — Дергачи» со схемой движения через 5-й км Балаклавского шоссе в кол-ве 2 автобусов средней вместимости.

Также планируется заменить маломестные «топики» на средние и большие автобусы, кроме районов, где габариты позволяют проехать только «топикам». Это позволит увеличить пассажироёмкость не только на конечных остановках, но и по всему маршруту.

Стоимость проезда для пассажиров не должна увеличиться, так как департамент транспорта рассматривает вопрос организации пересадочного тарифа, который будет работать по принципу карты «Тройка» в Москве — пересадка без дополнительной оплаты.

«К примеру, вы сели в автобус 9 из Балаклавы и, оплатив проезд через валидатор, зайдя в 12-й маршрут, вы просто прикладываете снова к валидатору вашу карту или телефон и едете далее без дополнительного списания средств», — объясняет он.

При оплате наличными пассажир получит билет, предъявив который при пересадке, он обменяет на новый билет для дальнейшего следования по данному маршруту.

Кроме этого, глава муниципалитета призывает севастопольцев пройти разработанный им подробный опросник для пассажиров общественного транспорта, которые регулярно пользуются маршрутами троллейбусов 11, 11А, 12, 13, 14 и автобусов 12, 12А, 14, 20, 26, 44, 77, 85, 94, 95, 102, 105, 195, и обязательно в конце оставить свой комментарий.

«После этого я всю информацию передам в департамент транспорта. Никто в соцсетях сообщения читать не будет, а оставленный комментарий непосредственно в форме будет учитываться департаментом транспорта», — уточнил глава муниципалитета.

Инга Налеч

Поделитесь этой новостью с друзьями:

Обсуждение (70)

Аватар пользователя miss.nata1908@mail.ru
постов:
15
miss.nata1908@mail.ru (Севастополь)
- 30/03/2023 в 9:18

84 не убирайте,  с Горпищенко до Шевченко очень удобно добираться

Аватар пользователя zitramon
постов:
4302
zitramon (Севастополь)
- 30/03/2023 в 9:19

Не трогайте маршрут №94! Уберите маршрут №9 и сделайте больше 94-х.
Не создавайте излишнюю социальную напряженность для жителей Балаклавы, своими бестоковыми и необдуманными поступками.
Балаклава - это вам не какой-то хутор с 200 жителями.


 

Аватар пользователя zitramon
постов:
4302
zitramon (Севастополь)
- 30/03/2023 в 9:24

Пожалуй пока не поздно, надо звонить во все колокола,  приемная Президента, губернатор, СМИ, прямые эфиры с губернатором.
Понимаю, что толку особого не будет, но сколько ж можно дептрансу измываться над горожанами.

Аватар пользователя FroloffaV
постов:
218
FroloffaV (Севастополь)
- 30/03/2023 в 9:49

Ни в коем случае нельзя трогать маршрутки и автобусы 20 маршрута! Итак проспект Победы отдаленный район, так и ещё предлагают на троллейбусе пол дня ехать! Троллейбус намного медленнее автобуса и к тому же троллейбус не идёт на Кальфу, то есть нужно пересаживаться на 5м. И вообще, кому помешала 20ка, автобусы вечно переполнены, ещё и не дождёшься!

Аватар пользователя Elsa lebn
постов:
1901
Elsa lebn (Севастополь)
- 30/03/2023 в 9:56

Как минимум, маршрут 13 троллейбуса вижу через Л. Толстова, пл. Восставших и далее через пл. Ушакова обратно на Хрусталева и 5км. Это позволит добираться до пенсионного фонда, первой городской больницы и рынку "Чайка" пожилым без пересадок с Хрусталева.

to Максим Мишин:  ... а Вы в курсе, что на Хрусталева, от "Юности" в сторону центра, тоже люди живут, да и пожилых там более чем достаточно. Троллейбус № 13 должен ходить по всей Хрусталева как это было в советские времена, а не так как нынешний автобус № 13А - его видишь тогда, когда он не нужен или идет в обратную сторону, а когда нужен - черта с два дождешься. Вот почему вся Хрусталева добавляет толпы на остряковских остановках.
Предлагаю:
троллейбус № 13: 5-км - Хрусталева - пл.Ушакова;
автобус № 13А: 5-км - Хрусталева - Кожанова - Ковпака или Голубца (в обратную сторону - левый поворот с Толстого на Руднева) - Толстого - 5-я Бастионная - Восставших - Октябрьского - Очаковцев - Ц.Рынок, а обратно - по Новороссийской.
Но только не раз в час, а с нормальным количеством подвижного состава и интервалом движения. Да, в первое время будут возить воздух, а потом народ подтянется, зная, что выйдя на остановку можно будет минут через 5 - 10 (черт с ним - даже через 15) спокойно уехать...

 

Аватар пользователя zitramon
постов:
4302
zitramon (Севастополь)
- 30/03/2023 в 9:59

Хм, вижу Максим Мишин присутствует в чтениях комментариев, а где-же г-н Бабошкин, вот его бы очень хотелось услышать с голосом в защиту балаклавского транспорта. Или балаклавскому ВМО всё до лампочки?

Аватар пользователя Sassenach
постов:
207
Sassenach (Севастополь)
- 30/03/2023 в 10:02

Нормальная власть думает о том, как облегчить жизнь простому народу, и только в Севастополе - как угодить Иене, Дептрансу и перевозчикам, заставив граждан бегать по пересадкам и толпиться на остановках. Они нас успокаивают, что это только предложения и будет обсуждения. При этом где и когда будут эти обсуждения стыдливо умалчивается. На этом сайте НИ ОДНОГО высказывания ЗА изменения. Это ли вам не показатель, господа на служебных авто? Когда вас волокут на плаху уже поздно доказывать палачу, что это вредно для вашего здоровья. 

Аватар пользователя МаксимСердюк
постов:
489
Максим Мишин (Севастополь)
- 30/03/2023 в 10:08

Подправил ссылку на ОПРОС. К сожалению, форма, которую использовал вчера, принимает лишь 100 ответов. Очень прошу, ваши коментарии оставлять в последнем поле опроса. Весь собранный материал будет передан в Деп.транспорта. Комментарии здесь, не думаю что лягут в основу рассмотрения инициативы Деп.ьранспорта по изменению схемы движения общественного транспорта. Спасибо.

Аватар пользователя Пилигрим
постов:
211
Пилигрим (Севастополь)
- 30/03/2023 в 10:19

Убирать маршрут 195 ни в коем случае нельзя. Незаменимый маршрут для оперативной связи некоторых районов (Корабелка, Центр, Стрелка, Шевченко) с Казачкой. А реформа действительно вредительская - видимо, задумана для того, чтобы раздраконить севастопольцев. Предлагаю начать сбор подписей за отмену этой реформы. Практика показывает, что зафиксированное на бумаге возмущение народа, действует отрезвляюще на чиновников и их безумные инициативы.

Аватар пользователя master master
постов:
27
master master
- 30/03/2023 в 10:38

Из всего я понял только одно. Не было ранее в городе министерства транспорта и не было проблем. Иены к слову тоже не было. Но вдруг почему-то кто-то решил увеличить чиновничий аппарат в 10 раз. (видать исходя из соотношения разумности тех, кто руководил городом до 14 года и тех, кто едет с континента) вопреки Суворовскому "Побеждать надо...")  И полились идиотские идеи, что самое страшное, что мы ввязываемся в их обсуждение. А давайте начнем обсуждать вопрос зачем нужны эти +90% чиновников, что они дают?? как они улучшили социальное положение граждан (не в целом в городе, с учетом их улучшения) а персонально учителей, врачей, ветеранов, пенсионеров, патриотической, культурновоспитательной работы, ЗОЖ и т.д. И исходя из каких экономических законов на них в месяц тратится 170млн. руб. наших налогов при том, что их деятельность направлена явно не на улучшение соц положения граждан. 

Аватар пользователя Sassenach
постов:
207
Sassenach (Севастополь)
- 30/03/2023 в 10:39

 

Убирать маршрут 195 ни в коем случае нельзя. Незаменимый маршрут для оперативной связи некоторых районов (Корабелка, Центр, Стрелка, Шевченко) с Казачкой. А реформа действительно вредительская - видимо, задумана для того, чтобы раздраконить севастопольцев. Предлагаю начать сбор подписей за отмену этой реформы. Практика показывает, что зафиксированное на бумаге возмущение народа, действует отрезвляюще на чиновников и их безумные инициативы.

А еще лучше - написать сразу Президенту. Пусть видит, как издеваются над народом его ставленники в героическом Севастополе. 

 

Аватар пользователя AlexanderS1971
постов:
8
AlexanderS1971 (Севастополь)
- 30/03/2023 в 10:47

Вот странная логика. Чем им длинные маршруты помешали? Пусть за пример возьмут метрополитен - там линии пересекают город из края в край, а пересадки только на принципиально другое направление. Вот пусть инициаторы Собянину предложат линии поделить, на до и после кольцевой. С пересадкой, ага. Куда пошлют? А, если поделить, больше кормушек станет. Типа продать не 50, а сто маршрутов... Так что ли?

Магистральные надо сохранить. 107, 109 (кому он сильно дублирует, пустите его, например, через Шевченко - будет оттуда прямой маршрут на Корабельную и к вокзалам), 14. 94 прекрасно 9-ку заменит, пустите их больше. 102 не трогайте (можно только глянуть вариант пустить его по Хрусталёва). 

И математика у них гнилая. Если у тебя, к примеру, 100 автобусов, то как не тасуй, их больше не станет. А если докупать, так и так лучше станет. 

В идеале, должно быть максимум безпересадочных маршрутов. Незачем плодить толпы на остановках, заставлять людей бегать/мокнуть/мёрзнуть. Посмотрите на карту, на новые микрорайоны. И в 7-30 утра проедьте везде, на автобусе, троллейбусе. С Остряков в Камыши, с Жидилова на Шевченко, со Стрелецкой на Горпищенко... Попересаживайтесь, ага. Подумайте, как логично нитку маршрута сдвинуть, чтобы всё охватить. Резать не надо.

Аватар пользователя Paganel
постов:
5577
Paganel (Севастополь)
- 30/03/2023 в 11:15

Очень прошу, ваши коментарии оставлять в последнем поле опроса.

2 Максим Мишин

В каком поле писать, что декларируемая Дептрансом предполагаемая система оплаты при пересадке без дополнительной оплаты на самом деле технически невозможна и не имеет решения даже в ближайшей перспективе?

Аватар пользователя Вентура
постов:
4531
Вентура (Севастополь)
- 30/03/2023 в 11:57

Высказать свое мнение в опросе могут все горожане, активно пользующиеся указанными маршрутами.

А куда делись более ранние опросы и предложения "собираемые" властью последних лет пяти шести? 

Аватар пользователя Мельников
постов:
3370
Мельников (Севастополь)
- 30/03/2023 в 13:37

Одно скажу - это не реформа, это край, издевательство над горожанами, вредительство и дискредитация российской власти в чистом виде.

Правительство города, с такими вредительскими предложениями, пшло вон в отставку!

Аватар пользователя Sassenach
постов:
207
Sassenach (Севастополь)
- 30/03/2023 в 15:50

Чистой воды вредительство. И лишний повод жителей соседней страны поиздеваться над севастопольцами: "Ну что, за это вы боролись?". Вот где будет радость от такой "реформы".

Аватар пользователя FroloffaV
постов:
218
FroloffaV (Севастополь)
- 30/03/2023 в 16:35

109 (кому он сильно дублирует, пустите его, например, через Шевченко - будет оттуда прямой маршрут на Корабельную и к вокзалам)
 
Не надо менять существующий маршрут 109! кому мешает 109? Он один из самых востребованных и удобных маршрутов! Руки прочь от 20 и 109 !!! В виде автобусов и маршруток!

 

Аватар пользователя Dugon
постов:
512
Dugon (Севастополь)
- 30/03/2023 в 17:01

Зашел в упомянутый Опросник. Не все маршруты, обозначенные к отмене в этом опроснике имеются. И вопросы не предполагают к полному исследованию, наверно для всех районов Города, а актуальны, вероятно, для Ленинского района.  Депутаты  других районов города ничего подобного для своих избирателей не предложили? Или есть и по другим районам подобный учет мнения? 

          Оставил основное мнение - Не нужно трогать устоявшуюся маршрутную схему. Её нужно обеспечить увеличенным числом транспортных единиц, и насытить новыми длинными маршрутами с достаточным и логически обоснованным количеством транспорта. Если в бюджете нет денег, то лучше отменить местные льготы по бесплатному проезду без разбора, как сейчас, всех пенсионеров, оставив в льготах ветеранов, соцзащищаемых, и лиц старше 80 лет. Если бюджет позволяет, то дать льготную стоимость проезда (например в 50% номинала) и на ограниченное число поездок, как это сделано во многих других промышленноразвитых гродах РФ.  

Аватар пользователя Омега плюс
постов:
99
Омега плюс (Севастополь)
- 31/03/2023 в 22:46

Маршруты оставить и вернуть количество топиков которое было пять лет назад. Ждать транспорта не будем. Подошли, сели и быстро доехали. (Главное - чтобы "стоячих" не брали.

Аватар пользователя Тамара Казачка
постов:
32
Тамара Казачка (СЕВАСТОПОЛЬ)
- 01/04/2023 в 13:19

Оставьте в покое пенсионеров, мало того что тем кто проработал всю жизнь дали копеечную пенсию так еще и лишить нас проезда!!! Значит тем кому дали пенсию не за работу с трудовым стажем 20-40 лет а социальную минималку по возрасту тем кто просидел дома, пусть еще и проездом пользуются а у тех кто пропахал всю жизнь, платил налоги во все фонды для зарплаты всех кто сидит в кабинетах, надо забрать проезд??? В город приезжают доживать на пенсии северяне со всей страны и что им не положен проезд? Не заслужили они значит? Это какая такая справедливость в стране по отношению к пенсионерам, на них значит надо бюджет экономить? Больше не на чем???

Страницы

Если Вы еще не зарегистрированы, пройдите мгновенную регистрацию

Регистрируясь на сайте, Вы автоматически принимаете
соглашение пользователя и соглашаетесь с правилами сайта

Главное за день

Лесники благоустраивают маршрут к одному из «мест силы» в Крыму

К началу летнего сезона всё будет готово.
19:15
545
1

Власти Севастополя подтвердили падение военного самолёта, пилот катапультировался

Губернатор города заверил, что жизни лётчика ничего не угрожает.
18:28
7228
9

В Севастополе упал военный самолет

Причины инцидента пока официально не комментировались.
18:17
7830
11

ТОП 5