В Севастополе из-за катеров хотят «ощипать» судоремонтную компанию

В Севастополе может начаться судебный процесс из-за затянувшегося ремонта пассажирских катеров. Информация об этом содержится в определении Арбитражного городского суда, с которым ознакомился корреспондент ForPost.

Поводом для разбирательства может стать договор на ремонт пяти катеров ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова», а точнее – нарушение сроков его исполнения и последовавшие за этим финансовые последствия.

Городские теплоходы «Молодёжный», «Григорий Овчинников», «Персей», «Норд» и «Плутон» были поставлены в док для ремонта ещё осенью 2022 года. Работы стоимостью более 125 млн рублей должны были закончиться к началу 2023 года, но на линию катера с того времени так и не вышли.

За нарушение установленных сроков ремонта ГУП «Севэлектроавтотранс» потребовало взыскать с исполнителей более 30 млн рублей (неустойка за период с 10 января 2023 года по 04 апреля 2024 года), а далее назначить выплату за каждый день просрочки исполнения договора до момента официальной сдачи судов.

Кроме того, с компании подрядчика – ООО «Судоремонтное предприятие «А-Шиппинг» – просят взыскать ещё более 135 млн рублей в качестве «убытков упущенной выгоды».

В департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя, куда журналисты ForPost обратились за комментарием, подтвердили обстоятельства дела. При этом отметили, что ремонт катеров сейчас продолжается и ход этих работ находится на контроле заказчика.

Пока иск госпредприятия, адресованный астраханской компании «А-Шиппинг», оставлен судом без движения (истцы не приложили документов, которые подтвердили бы уведомление второй стороны о претензиях). Если ГУП «Севэлектроавтотранс» устранит процессуальные нарушения до 17 мая, Арбитражный суд Севастополя сможет официально приступить к рассмотрению дела.

Напомним, что это уже второе крупное разбирательство, инициируемое транспортным предприятием Севастополя за последнее время. В марте текущего года «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова» потребовал более 300 млн рублей от «Государственной транспортной лизинговой компании».

Поводом для подобного иска стали нарушения условий контракта на поставку новых пассажирских катеров, которых в городе ждут уже более 5 лет.

Андрей Гринев