Передача в аренду концерну "Калашников" портовой площадки в Севастополе в аренду позволит построить и две новые "Кометы", и другие суда. Об этом заявил сегодня после подписания соглашения об использовании портовых мощностей между Севастопольским морским портом и АО "Концерн Калашников" губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.
Как сообщает корреспондент ForPost, предмет договора - совместные мероприятия в целях развития экономики города-региона, реализация проекта "Комета 120-м", привлечение отечественных и зарубежных заказчиков для выполнения судоремонтных и построенных работ на производственной площадке в Севастополе.
"Речь идёт не только о запуске "Кометы", что является заслугой завода "Вымпел". Мы подписали соглашение об использовании портовых мощностей, производственной площадки. Это возможность постройки уже в Севастополе второй и третьей Кометы, это строительство других судов", - сказал Овсянников.
По словам и.о. исполнительного директора концерна "Калашников" Владимира Дмитриева, договоренность с представителями Севастополя по передаче в аренду портовой площадки позволит создавать новые рабочие места под новые заказы.
"Кроме "Комет", будем строить большое число судов как военной, так и гражданской направленности", - рассказал о планах Дмитриев.
Приятная новость. Судостроение в Севастополь возвращается!
Зарплаты тоже новые? Такие же как в Питере на аналогичных предприятиях?
Если "Кометы" будет строить концерн "Калашников", то за их качество можно не беспокоиться! А какое вооружение будет стоять на новых "Кометах"? Или они будут гиперзвуковыми?
Вчера видели Комету на испытаниях на мерной миле - прошла на внешнем рейде по квадрату и вернулась в бухту. И это хорошо!
Передача в аренду концерну "Калашников" портовой площадки
Очередной хлам отдали в аренду. Не завидую концерну.
Аренда по 5 коп за площадку?
Что бы производство "Комет" было неубыточным, их нужно по 1 шт. в месяц строить.
Кому столько нужно?
Или там бригада из 6 человек год копошиться на одном заказе будет?
А как же санкции? Если на этих проектах всё кроме корпуса импортное (Япония, Германия, Дания, Норвегия...)
Новость о возрождении судостроения в городе - очередной повод для нытья на Форпосте. Опять все не так..-))
Городу по большому необходимы производство новых катеров для перевозки людей,а также для курортных городов.
Лучше бы катер на северную новый запустил. (
А значит в перспективе появятся новые рабочие места...
to Справедливый_кот: to Обдуванчик: Вот по настоящему два адекватных комментария. А для остальных...Вам напомнить который год уже идут эти обещалки о строительстве судов-катеров, Сингапуров-Мекк, Нью-Васюков и прочего...Или память с возвращением слаба стала? Был хороший ресурс по выполненным-невыполненным обещаниям! Сдулся, как и обещания.....
100 % согласен, так и будет. Хотите дорогие игрушки - стройте СПК для военных ( Антаресы например ) и радуйте ими горожан на ходовых испытаниях, их еще можно продавать "мультикам" за деньги а не за клятву в верной дружбе. А как коммерц проект Комета - дохлый номер.
Вообще не ясно с какого рожна этот концерн занялся катерами, ОСК не справляется, или просто от жирного пирога была возможность откусить, не думая о последствиях?
Меньше всего интересует запуск Комет в Ялту!!!! Дешевле на вертолёте частном добраться!!! Проезд на Комете всегда был дорогим удовольствием!!! Если развивать судостроение,пусть лучше рейдовых катеров для перевозки пассажиров на Северную , в Голландию и Инкерман наштампуют!!! Комета-хорошо,нно дорого и нерентабельно!!!!
Главное наштамповать , а потом в метал сдадут , или переоборудуют и Северная и Инкерман - людей радовать.
Новость о возвращениии судостроения в Севастополь - не есть само судостроение