Дорожные работы начались в районе ещё одной автомобильной развязки в Гагаринском районе Севастополя. На участке близ улиц Руднева и Вакуленчука идёт обустройство новых светофоров.
«Уже установлены несколько новых светофоров, которые будут работать на пешеходном переходе перед торговым центром “Муссон”. Раньше там были два нерегулируемых пешеходных перехода: со стороны Центра занятости в сторону “Муссона” и от “Муссона” в сторону Руднева. Теперь они будут регулируемыми, по крайней мере, светофоры уже стоят», – сообщил корреспондент ForPost, побывавший на месте работ.
Напомним, что региональные власти ещё в 2019 году озвучивали планы по реконструкции развязки на месте пересечения улиц Меньшикова, Руднева и Вакуленчука. В октябре 2021 года сообщалось, что данный проект находится на завершающей стадии и вскоре будет передан на согласование в Главгосэкспертизу.
При этом в департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя журналистам ForPost сообщили, что нынешние работы не связаны с реконструкцией.
Позднее свой комментарий по поводу ведущихся работ, а также изменений, к которым они должны привести, опубликовал исполняющий обязанности вице-губернатора Севастополя Павел Иено.
«По статистике данный участок дороги является местом концентрации ДТП. В связи с чем было принято решение об установке светофоров транспортной развязки на пересечении улиц Вакуленчука – Меньшикова – Руднева, возле ТЦ “Муссон”», – уточнил чиновник.
По словам Павла Иено, модернизация развязки, а также установка новых светофоров ведётся силами «Севастопольского Автодора». Завершить комплекс мероприятий планируется к середине октября.
«Теперь путь водителей станет проще, короче и спокойнее. Светофоры позволят избежать кольцо с заправочным комплексом. Схему организации дорожного движения прилагаю», – написал замгубернатора
Отметим, что в Гагаринском районе Севастополя уже идут полноценные реконструкции двух важных дорожных развязок: первая из них находится на пересечении улицы Вакуленчука, проспекта Октябрьской Революции и Фиолентовского шоссе, вторая – в районе Столетовского проспекта и улицы Шевченко. Параллельно с этим в городе продолжаются и ремонты дорог.
Андрей Гринев
Фото и видео: Дмитрий Ларин | ForPost
Замечательно, выезжая с одного светофора, ты через 20 метров тут же попадаешь под второй, плюс остановка ОТ. И весь поток машин опять застрял и отдыхает,,, там хоть интервал будет совпадать? /я правильно поняла?/ну что же будем стоять, будет ещё в городе один затор, нам не привыкать к умозаключениям Иено.
Мелита,
Они старались)) Перед этим потренировались на м. Кошки установив два светофора, там где было достаточно одного на всем комплексе - нужно было просто дать один режим для перехода пешеходам во всех направлениях в районе доски почета.
Ну не завезли к нам ещё специалистов... только мусор, от которого избавляются в других регионах....
А организовать работы в НОРМАЛЬНОМ (т.е. БЫСТРОМ) темпе - мозгов не хватило, или большинство денег в распилы и откаты провалилось? Как по Вакуленчука - ПОР проезжаю, так никогда больше полу-дюжины рабочих не вижу, да и то исключительно днём
Там заправку убирать надо, жилые дома и ТЦ рядом совсем.
msv,
А ведь когда там обещали подземный переход.
Во много раз дешевле оказалось просто "занести" кому нужно
Подземный переход обещали владельцы первые заправки до её строительства ,а потом забыли и власть поменялась в стране.
BorisTsimbal,
Не забыли... А заплатили деньги ( дали взятку) управленцам и те им "простили" подземный переход...
Очередная точка притяжения.
Предыдущее изменения ,связанные с изменением "направления" полос привели к идиотической ситуации, постоянного перестроения при движении - с Меньшикова вокруг клумбы,на Репина-Руднева.
Куда не направляйся вечно не в своей полосе.
Да еще дебильную полосу прирастили у остановки, посредством разметки. А тупящие в телефоне, даже те кто
на Муссон сворачивают, объезжают её влево, хоть и она прерывистая и можно двигать по правому ряду.
И еще все направлено на снижение скорости, по мнению нынешних дорожников должно снижать число дтп. Снижает?
Да и еще есть ощущение, что уехать с бывшего "кольца будет проблематично.
Руднева- Вакуленчука будет в часы "Ж" забито.
Костыли можно вставлять бесконечно. Делайте уже двухуровневую развязку с нормальными подземными переходами. Тогда и пробок там не будет и пешеходы целей будут.
Как же надоели эти "новаторы"...Пробка буде минимум в три раза больше.
ИгорьБуркальцев,
в пианиста не стрелять - играет как умеет (с) )))))
Уберите вообще разметку и люди самоорганизуются, как это произошло на Ивана Голубца перед выездом на Льва Толстого - там вопреки идиотским решениям по разметке от депсранса, люди выбирают полосу, с которой ехать дальше и не мешают тем, кто поворачивает по стрелке. Вы помните когда нибудь пробки на Руднева перед кольцом, пока дебилы не сделали там только две полосы? Или это было сделано по просьбе гайцов в связи с их тяжелым материальным положением?))
То есть на таком оживленном месте можно установить светофор, помогающий не только пешехода, а и позволяющий поворот налево с ул Руднева к Муссону, чтобы не ехать вокруг кольца. А на выезде со спуска от панорамы на ул Гоголя с меньшим трафиком так сделать нельзя, пусть едут все через кольцо на Ушакова
Edyard09,
Вот прям в точку! Какая ........ это придумала, никто не знает. Лишь севастопольцам навредить.
Edyard09,
Нельзя было - потому что руко-головожопы рулят...(
Есть в мире такие города как Дженова (Генуя) и Сидни (Сидней). Кто хоть раз в жизни по ним покатался, того будет тошнить вечно от псевдопопыток понаехов-туристов типа что-то исправить в нашей дорожной системе. Я не буду тут рассказывать что там и как. Нищая Италия это может себе позволить, мы нет. Наши миллиарды плесневеют на чужестранных счетах. А мы тут в ж(попе) колупаемся. Лучше такие «новости» вообще не слыхать.
Когда строили эту долбанную заправку на одной из центральных площадей города (представьте себе в центре Красной площади - автозаправка) , самое главное условие было строительство подземного перехода с восемью выходами... Помню даже схему печатали в прессе...И ничего не сделали... Дали взятку и всё... А ведь до заправки там росли розы...
лаиш,
произвели ямочный ремонт участка дороги вдоль авторынка, от жби. взятка - само собой, как кровь взаимоотношений продавца подписи и получателя выгоды.