В РЖД объяснили улётные цены на ж/д билеты до Анапы

В разгар сезона отпусков 2024 года уехать с курортов Черноморского побережья оказалось невероятно трудно. И не только, как в советские времена, из-за нехватки мест в поездах, но и из-за цен на них.

Интернет пестрит скриншотами с сайтов продаж, где можно видеть цену билета на поезд Анапа — Москва от 86 до 92 тысяч рублей. Дешевле — это если пересесть в Курске, к чему совсем не располагает ситуация в регионе.

В ОАО «РЖД» дали своё объяснение диковинного ценообразования и перспектив для отдыхающих, которым ещё предстоит возвращаться с курортов не только Анапы, но и всего Черноморского побережья.

Пресс-служба Федеральной пассажирской компании (дочерняя компания РЖД) пояснила «Парламентской газете», что билеты под 90 тысяч предусматривают пересадку в вагоны классов СВ и «люкс». Соответственно, цена на них высокая.

При этом, заявляют в пресс-службе, будущий пассажир делает запрос, ему выкладываются все варианты билетов в заданном направлении, и он «может самостоятельно выбрать из всего набора вариантов».

Как отмечает издание, проблема именно в том, что в наборе минимум вариантов.

С ценами на ж/д билеты есть важный нюанс.

Дело в том, что ФАС регулирует тарифы во всех вагонах, кроме купейных и премиум-класса, только в скорых и пассажирских поездах дальнего следования. Здесь ценовую планку не поднять.

Но есть и дерегулированные тарифы, которыми антимонопольщики не занимаются. Они распространяются на вагоны купейные, СВ и «люкс», а также с сидячими местами скоростных поездов.

Но о наживе речь не идёт, уверяют в Федеральной пассажирской компании.

Там пояснили, что в обоих сегментах перевозок «тарифы индексируются в соответствии с прогнозом социально-экономического развития РФ».

В этом году тарифы проиндексированы на 10,75%, уточнили в пресс-службе.

Ранее ForPost подробно разбирал, почему поездка в плацкартном вагоне сравнялась по стоимости с билетом на самолёт.