В 2011 году паромы на Северную сторону Севастополя перестанут ходить

веселая новость ))))) продажней орагнизации чем судоходный регистр я еще не видел !

Что- то я понять не могу, а в чем проблема купить новый паром а не 10-12 новых катеров?

to S.G.Y. (Sevastopol) Долго ждать возвращения парома + полупустым паром ходить не будет. поэтому будет дожидаться максимальной загрузки, а на это надо время. Да и не выгодно иметь откаты с одного судна. Чем больше катеров, тем больше можно списать. Логика человека, работающего на себя и для себя

Городу изыскать денежные средства и выдать заказ "СМЗ" (там где их построили) на постройку нового (новых) паромов. Мой совет - с данной проблемой городским властям обратиться к Ю.М.Лужкову (ожидается его приезд на день ВМФ). Удачи!!!!!!!

to platon (Москва) А не надоело постоянно просить сисю? пора бы уже самим научиться деньги зарабатывать и переходить на самообеспечение.

Можно подумать, что за 18 лет у паромщиков не насобиралось денег на обновление судового парка. Это говорит, что руководство либо ворует, либо его просто необходимо уволить т.к. работать за похлебку - изначально не правильно поставленная цель на предприятии.

То ли автор тупой, то ли админ. Паром - это одно, а катера (если угодно "трамвайчики") это другое. Так, что же запретят?

to PereC (Севастополь-Питер) Можно подумать, что за 18 лет у паромщиков не насобиралось денег на обновление судового парка.

А что за 18 лет насобиралось у Украины в целом?

Очень жаль, если Севастополь утратит (в очередной раз) "старые- добрые " паромы. Гражданам города необходимо их отстоять и сохранить!!!!!!

отьездунились-ША!!!

to platon (Москва) Очень жаль, если Севастополь утратит (в очередной раз) старые- добрые паромы. Гражданам города необходимо их отстоять и сохранить!!!!!!

А для чего их сохранять и кто будет этим заниматься? Проезд на пароме для человека 3 грн, для авто - от 30 и выше. Людям дешевле и быстрее ехать на катерах, а автолюбителям вокруг, через Инкерман.

Я 17 июля как раз приезжаю из Евпатории на вашу Северную автостанцию, пройду по городу, зайду к друзьям NN и Верещагину, искупаюсь в море и к 16:00 двину на Симфер.

Проще запретить регистр, набитый бюрократами-взяточниками, чем севастопольский паром.

А сколько осталось "живых" паромов, кроме "Металлиста" ? Были 3 парома- "Паром-1", "Паром-2" и " Металлист" (1952-1953 гг постройки).

МОСТ, однако, пора навести

Нужны монетизация льгот ( перестанут ездить от нечего делать ) и приглашение конкурентного перевозчика.

to Дмитрий Александрович (Севастополь) А что за 18 лет насобиралось у Украины в целом?



Похоже, что насобиралось не там где следовало насобираться )))

Даже не знаю как так получилось что в России все восстановилось. Если бы не Путин, то Россия была бы в таком же г-не как и Украина. А если бы не Путин пришел к власти .. что тогда?

Получается что и в Украине нужен свой "Путин" .. может позаимствовать премьера российского?

Напишем коллективное письмо и будет у нас как в Древней Руси, когда Рюриковичей на трон сажали )))

to PereC (Севастополь-Питер) Получается что и в Украине нужен свой Путин .. может позаимствовать премьера российского?

Да вроде Янукович надежды подает

А Путин нам бы действительно не помешал)))

Предлагаю Северную сделать самостоятельным городом !

Поддерживаю!!! Круто!

За место парома лудше бы деньги отправили в Ивано Франковск , им деньги нужнее .

Значит как на развитие рус. языка мульйон гривен(по карманам) деньги есть,а проплатить регистр чё нет???

,а проплатить регистр чё нет???

А сколько лет ещё можо проплачивать этот регистр ? Уж скоро паром затонет по среди бухты а умники будут регистр продлевать .

to рыбак (Севастополь) Значитса,safety first,полностью согласен,пусть покупают новый,только за что??

Предлагаю Северную сделать самостоятельным городом ! Поддерживаю!!! Круто! а что ж в том крутого? Каких преференций вы ждете от этого?

вспоможение у губера вымолить- авось ощениться

По-моему - беспредметный разговор! Паромы жизненно необходимы для Севастополя (скорая, пожарная, МВД, аварийные службы). Да и просто удобно переправляться и авто и пассажирам. А построить их должно на СМЗ за деньги, полученные от аренды бухты ЧФ РФ. Вот если бы ещё градоправители с логикой дружили!