С 1 января 2011 года паромы на Северную сторону Севастополя ходить не будут. Об этом сегодня, 13 июля, на пленарном заседании сессии Севастопольского горсовета заявил заместитель председателя Севастопольской городской государственной администрации Игорь Лактионов.
«С 1 января 2011 года судоходный регистр запретил паромам выходить на линию. В связи с этим городу необходимо срочно решить вопрос о приобретении 10-12 пассажирских катеров», - сказал он.
Как известно, паромы, ежедневно перевозящие десятки тысяч севастопольцев с Северной стороны города-героя на Южную и обратно,построены в 50-е годы ХХ века и уже давно выработали свой ресурс.
веселая новость ))))) продажней орагнизации чем судоходный регистр я еще не видел !
Что- то я понять не могу, а в чем проблема купить новый паром а не 10-12 новых катеров?
to S.G.Y. (Sevastopol) Долго ждать возвращения парома + полупустым паром ходить не будет. поэтому будет дожидаться максимальной загрузки, а на это надо время. Да и не выгодно иметь откаты с одного судна. Чем больше катеров, тем больше можно списать. Логика человека, работающего на себя и для себя
Городу изыскать денежные средства и выдать заказ "СМЗ" (там где их построили) на постройку нового (новых) паромов. Мой совет - с данной проблемой городским властям обратиться к Ю.М.Лужкову (ожидается его приезд на день ВМФ). Удачи!!!!!!!
to platon (Москва) А не надоело постоянно просить сисю? пора бы уже самим научиться деньги зарабатывать и переходить на самообеспечение.
Можно подумать, что за 18 лет у паромщиков не насобиралось денег на обновление судового парка. Это говорит, что руководство либо ворует, либо его просто необходимо уволить т.к. работать за похлебку - изначально не правильно поставленная цель на предприятии.
То ли автор тупой, то ли админ. Паром - это одно, а катера (если угодно "трамвайчики") это другое. Так, что же запретят?
to PereC (Севастополь-Питер) Можно подумать, что за 18 лет у паромщиков не насобиралось денег на обновление судового парка.
А что за 18 лет насобиралось у Украины в целом?
Очень жаль, если Севастополь утратит (в очередной раз) "старые- добрые " паромы. Гражданам города необходимо их отстоять и сохранить!!!!!!
отьездунились-ША!!!
to platon (Москва) Очень жаль, если Севастополь утратит (в очередной раз) старые- добрые паромы. Гражданам города необходимо их отстоять и сохранить!!!!!!
А для чего их сохранять и кто будет этим заниматься? Проезд на пароме для человека 3 грн, для авто - от 30 и выше. Людям дешевле и быстрее ехать на катерах, а автолюбителям вокруг, через Инкерман.
Я 17 июля как раз приезжаю из Евпатории на вашу Северную автостанцию, пройду по городу, зайду к друзьям NN и Верещагину, искупаюсь в море и к 16:00 двину на Симфер.
Проще запретить регистр, набитый бюрократами-взяточниками, чем севастопольский паром.
А сколько осталось "живых" паромов, кроме "Металлиста" ? Были 3 парома- "Паром-1", "Паром-2" и " Металлист" (1952-1953 гг постройки).
МОСТ, однако, пора навести
Нужны монетизация льгот ( перестанут ездить от нечего делать ) и приглашение конкурентного перевозчика.
to Дмитрий Александрович (Севастополь) А что за 18 лет насобиралось у Украины в целом?
Похоже, что насобиралось не там где следовало насобираться )))
Даже не знаю как так получилось что в России все восстановилось. Если бы не Путин, то Россия была бы в таком же г-не как и Украина. А если бы не Путин пришел к власти .. что тогда?
Получается что и в Украине нужен свой "Путин" .. может позаимствовать премьера российского?
Напишем коллективное письмо и будет у нас как в Древней Руси, когда Рюриковичей на трон сажали )))
to PereC (Севастополь-Питер) Получается что и в Украине нужен свой Путин .. может позаимствовать премьера российского?
Да вроде Янукович надежды подает
А Путин нам бы действительно не помешал)))
Предлагаю Северную сделать самостоятельным городом !
Поддерживаю!!! Круто!
За место парома лудше бы деньги отправили в Ивано Франковск , им деньги нужнее .
Значит как на развитие рус. языка мульйон гривен(по карманам) деньги есть,а проплатить регистр чё нет???
,а проплатить регистр чё нет???
А сколько лет ещё можо проплачивать этот регистр ? Уж скоро паром затонет по среди бухты а умники будут регистр продлевать .
to рыбак (Севастополь) Значитса,safety first,полностью согласен,пусть покупают новый,только за что??
Предлагаю Северную сделать самостоятельным городом ! Поддерживаю!!! Круто! а что ж в том крутого? Каких преференций вы ждете от этого?
вспоможение у губера вымолить- авось ощениться
По-моему - беспредметный разговор! Паромы жизненно необходимы для Севастополя (скорая, пожарная, МВД, аварийные службы). Да и просто удобно переправляться и авто и пассажирам. А построить их должно на СМЗ за деньги, полученные от аренды бухты ЧФ РФ. Вот если бы ещё градоправители с логикой дружили!