Улицу Адмирала Октябрьского в Севастополе готовят к возвращению движения

На улице Адмирала Октябрьского в Севастополе продолжается капитальный ремонт подпорных стен. Строительная готовность объекта сейчас оценивается примерно в 85%, сообщил журналистам первый заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Максимов во время выезда на строительную площадку.

По его словам, бетонные работы практически завершены — выполнено около 95%. Сейчас подрядчик продолжает облицовку подпорных стен гранитными плитами, укладку тротуарной плитки и устройство дорожной одежды.

«Приступили к облицовке тела подпорных стен гранитными плитами. Также параллельно ведутся работы по укладке плитки. Плитка будет противоскользящая, с нанесением гранитной крошки», — рассказал Максимов.

Общий объем облицовки гранитом составляет около 2800 кв. метров. На данный момент, по словам представителя департамента, выполнено примерно 45% этих работ.

На площадке сейчас работают около 50 человек и 10 единиц техники. Подрядчик также занимается переустройством ливневой канализации и подготовкой основания будущей дороги.

Проезжую часть от улицы Новороссийской до площади Восставших планируют восстановить на участке протяжённостью около 260–268 метров. Дорожная одежда будет состоять из щебеночно-песчаного основания, нижнего и верхнего слоев асфальтобетонного покрытия. Толщина каждого из асфальтовых слоев составит по 7 сантиметров.

Заместитель начальника строительного управления АО «ВАД» по Севастополю Александр Куминов уточнил, что асфальтирование участка планируется начать в начале июня. По его словам, при открытом фронте работ сама укладка покрытия не должна занять много времени.

«У нас на начало июня запланировано асфальтирование. Оно будет быстрым в части покрытия, с последовательным соблюдением технологии работ. Думаю, за неделю справимся, там никаких проблем. Фронты работ все открыты, в том числе с улицы Керченской», — сказал он.

Главный для автомобилистов вопрос — сроки открытия движения — пока остаётся без изменений. По словам Николая Максимова, проезд по улице Адмирала Октябрьского планируют открыть в середине — конце июля.

При этом запуск движения не будет означать полного завершения работ. Капитальный ремонт подпорных стен продолжится уже при открытой дороге, а весь объект планируется закончить к концу 2026 года.

«Рабочее движение запускается, но, так как все работы будем завершать к концу года, где-то временно может вводиться реверс, где-то нужно будет исправлять замечания. Но в целом движение будет открыто», — пояснил представитель департамента транспорта.

После открытия улицы Адмирала Октябрьского власти планируют заняться восстановлением покрытия на улицах Демидова и Шмидта, которые использовались для перепуска движения на время ремонта. По словам Максимова, на этих улицах также восстановят брусчатку, которая была разобрана.

Изменения ждут и общественный транспорт. Маршруты, которые были перенастроены из-за перекрытия Адмирала Октябрьского, после открытия движения должны вернуться к старой схеме, о которой горожан заранее проинформируют. При этом в департаменте не исключают, что пожелания пассажиров по нынешним временным схемам тоже будут рассмотрены.

Напомним, движение по улице Адмирала Октябрьского перекрыли в феврале 2025 года после обрушения подпорной стены в ноябре 2023-го и выявленных деформаций на противоположной стороне дороги. Одна из ключевых инженерных задач нынешнего ремонта — отвести воду от подпорных конструкций, чтобы не повторилась история с прежним разрушением.

«У нас устроена дренажная система, которая будет отводить воду в сеть ливневой канализации», — отметил Николай Максимов.

По его словам, эти моменты учли ещё при проектировании.

Ранее ForPost писал, что выбор облицовки для подпорных стен вызвал споры в профессиональной среде. В итоге стены решили облицевать южно-султаевским гранитом тёмно-жёлтого оттенка из Челябинской области. Защитники севастопольской архитектуры при этом предлагали использовать местный камень, чтобы приблизить новый облик подпорных стен к историческому.

На самой стройке этот спор уже остался позади: гранит на стены продолжают укладывать, а главной интригой теперь остаётся другое — удастся ли открыть движение по одной из самых болезненных городских строек точно в обещанные летние сроки.

Дмитрий Островский