В Крыму и Севастополе нужно уже начинать работу по подготовке вокзалов, депо и сотрудников железной дороги к увеличению пассажиропотока. Об этом в большом интервью ForPost сказал бывший министр транспорта Российской Федерации Александр Анненков.
Полностью беседу с профессиональным транспортником можно посмотреть на нашем канале в youtube.
По его словам, несмотря на долгий простой в работе железной дороги в Крыму и Севастополе (с 2014 года по декабрь 2019 года – до ввода железнодорожной части Крымского моста на полуострове ограниченно работали только междугородние электрички), железнодорожники поддерживали работоспособность инфраструктуры. При этом без её модернизирования не обойтись.
«Нужна электрификация железнодорожной инфраструктуры, имею в виду Джанкой и Керчь. Сейчас там не электрифицированный ход, ходят тепловозы. Конечно, нужно менять подвижной состав – пассажирский. Нужно депо готовить, людей готовить. Большая работа предстоит, большая. А потом, откровенно говоря, мы все равно вернемся к тому, что Крым – это здравница всероссийская. И пойдут пассажирские поезда, количество их будет большое с Белоруссии, с России. Да и с Украиной к тому времени, я думаю, закончится вот это… Хохлам-то куда ехать? Одесса всех не возьмет», – подчеркнул Александр Анненков.
Также собеседник ForPost уверен, что в будущем порты Крыма и Севастополя будут играть важную роль в логистике России, но для этого их развитием нужно заниматься уже сейчас.
Глеб Вадатурский
укро-турист, "неизбежно вернётся" это эдак лет через 70 - 80!!
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.