Подрыв мостов, атака на Сибирь: что известно, версии, кому выгодно

Три моста подорваны за сутки — один в Курской области, два в Брянской. Тем временем вражеские БПЛА ударили по Мурманской и впервые — по Иркутской области. Всё это происходит за день до российско-украинских переговоров, которые запланированы на 2 июня в Стамбуле.

Ещё один взрыв

Новое сообщение о происшествии появилось воскресным утром в Telegram Московской железной дороги:

«Сегодня в 10:52 на участке Унеча — Жеча Брянской области во время осмотра инфраструктуры специальной техникой железнодорожниками обнаружено повреждение пути. Никто не пострадал».

Отмечено, что на этом участке поезда не проходили — ни пригородные, ни дальнего следования.

Telegram-канал «112» сообщил, что путь подорван, уточнив:

«В это время там проезжал путеизмерительный поезд. Состав повреждений не получил, пострадавших нет. На месте уже работают экстренные службы».

Это третье ЧП за сутки и второе в Брянской области. Первое произошло поздно вечером 31 мая: автомобильный мост под углом в 45 градусов обрушился перед пассажирским поездом и расплющил один из вагонов, часть других сошли с рельс.

По последним данным, погибли семь человек, 71 пострадал, 44 госпитализированы. Троих детей направили в Москву, в том числе 4-месячного младенца — в Клинику доктора Рошаля его доставили вертолётом медицины катастроф, и его брат.

«Есть переломы костей свода черепа, переломы костей таза, ушиб лёгких и переломы бедренных костей. Он находится в отделении реанимации, состояние его оценивается как тяжёлое, стабильное», — приводит РИА Новости слова главврача клиники.

У семилетнего брата малыша тоже множественные травмы, но состояние полегче, сказал врач.

Утром брянский губернатор Александр Богомаз заявил, что причиной ЧП стал подрыв.

Подробнее о происшествии можно прочитать здесь.

«В связи с трагическими событиями в Выгоничском районе 2, 3 и 4 июня в Брянской области объявлены днями траура. Выражаю ещё раз самые искренние соболезнования семьям погибших, пострадавшим желаю скорейшего выздоровления», — написал в Telegram-канале Богомаз.

Второе ЧП произошло глубокой ночью: мост с грузовым составом рухнул в Курской области.

Сообщение Следкома

Следствие пока воздерживается от указания причин взрывов в Брянской области, сообщая лишь, что в первом случае «произошло обрушение конструкции автомобильного моста, обломки которого упали на проходивший под ним пассажирский поезд».

«В Железногорском районе Курской области 1 июня 2025 года около 3 часов ночи проходящий железнодорожный состав упал с повреждённого моста на автомобильную дорогу. В результате произошедшего пострадали машинист и 2 его помощника», — говорится в сообщении о втором ЧП.

На данный момент известно, что уголовные дела, возбуждённые по фактам подрыва мостов в Курской и Брянской областях, переданы в Центральный аппарат ведомства.

«В настоящее время на местах работают сотрудники СК РФ, которыми проводятся неотложные следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств произошедшего. К расследованию подключены сотрудники главного управления криминалистики и судебного экспертного центра ведомства», — сказала официальный представитель Следкома Светлана Петренко.

Видео: Следком РФ / Sputnik Абхазия / VK Видео

Версия о теракте

Военкоры, политологи подрывы мостов назвали терактом.

«Подрыв автомобильного моста аккурат во время прохождения пассажирского поезда под ним — это, конечно, не случайность. Расписание — не секретное. И кнопку нажимали специально, чтобы и переправу разрушить, и ударить по вагонам. По смыслу это ничем не отличается от подрывов составов «Невского экспресса» в 2007 и 2009 годах. Только более изощрённо», — написал военкор Александр Коц в Telegram.

Он, как и многие в соцсетях, задаётся вопросом, как такое могло произойти:

«Одно дело — «крымский вариант», когда на переправе взрывается фура (ЧП произошло 8 октября 2022 года, террористы использовали грузовик со взрывчаткой. — Прим. ред.). Другое — заложенные фугасы под опоры моста. Тогда зачем эти люди в камуфляжах в вагончиках у каждого моста? Что они делали? Но тут надо понимать ещё одну вещь. Это наша реальность на ближайшие годы. Даже после победы. Нам предстоит иметь дело с бандподпольем, которое, как и на Кавказе в своё время, будет подпитываться извне. И чем быстрее мы вспомним, как с ним бороться, тем меньше будет жертв».

Политолог Сергей Марков произошедшее тоже считает терактом. Однако следствие, добавил он, таких формулировок избегает:

«СК удалил термин "подрыв" из сообщения о теракте в Брянской области и заменил его "обрушение конструкции". Украинские паблики ликуют, что официальные сообщения российских властей тщательно избегают терминов "теракт" и "диверсии" и даже "подрыв". Это они называют проявлением слабости российской власти. <...> Они призывают свои власти к терактам против России, потому что, как они считают, российские власти боятся ответить по-настоящему. Конечно, мы не верим этим преступным пабликам».

Реакция Кремля

На сайте Кремля сказано, что президент Владимир Путин в течение всей ночи «получал доклады по линии ФСБ и МЧС о произошедшем с железнодорожными составами в Курской и Брянской областях».

Глава государства по телефону заслушал доклады брянского губернатора Александра Богомаза и руководителя РЖД Олега Белозёрова. 

Глава Минздрава Михаил Мурашко доложил президенту о мерах по оказанию помощи пострадавшим.

Рассказы очевидцев

Тем временем пассажиры поезда Климов – Москва на резервном составе прибыли в столицу. Люди делятся с журналистами подробностями, не сдерживая слёз.

«Я ехала в третьем вагоне. Первые два смяло, а наш — в нахлёст. Мы уже спать легли. Мы ехали в купированном [вагоне]. Никого не было. Мы только одни лежали. Поэтому мелкие такие травмы. А вот в соседнем [купе] на ребёнка мужчина упал — серьёзные травмы. Все молодцы, все помогали», — рассказала журналистам «Комсомольской правды» пассажирка поезда.

Ещё одному пассажиру повезло чуть больше — он вышел в тамбур, когда состав столкнулся с обрушившимся автомобильным мостом:

«Меня ни за что не зацепило. Немного пролетел [по тамбуру] без ущерба для здоровья. Жалко людей, которые ехали в первых вагонах. Я видел, как пролёт моста лежал на вагоне. У большинства пострадавших переломы, ушибы. Первую помощь пострадавшим оказывали сами пассажиры. Когда уже вышли из поезда, подняли на насыпь — там уже была полиция. Нам сказали, что нужно идти до перекрёстка. Шли пешком около полутора километров до места, где нас забирали автобусом, — не более полутора километров в темноте».

Что стоит за атакой?

Лидер ЛДПР Леонид Слуцкий не исключает, что подрыв мостов — попытка сорвать российско-украинские переговоры, которые запланированы на 2 июня в Стамбуле.

«Нельзя исключать любых провокаций, в том числе с целью срыва переговоров по украинскому урегулированию, второй раунд которых ожидается в Стамбуле в понедельник. Особенно с учётом террористических атак укронацистов на наши мирные города и звучавших угроз со стороны бандеровских радикалов главе российской переговорной группы Владимиру Мединскому и членам его семьи. Кто бы ни стоял за крушением поездов — это нелюди, достойные самого сурового наказания. Искренние соболезнования родным и близким погибших! Скорейшего выздоровления пострадавшим!» — написал политик в Telegram.

Напомним, глава МИД РФ Сергей Лавров 28 мая сообщил о втором раунде российско-украинских переговоров по урегулированию конфликта, которые запланированы на 2 июня в Стамбуле. Постпред РФ при ООН Василий Небензя 30 мая на заседании Совбеза по Украине заявил, что Москва «настроена на продолжение серьёзного прямого переговорного процесса с Украиной».

По данным зарубежных СМИ, Владимир Зеленский 1 июня подтвердил, что делегация Киева будет присутствовать на втором раунде переговоров.

Военкор Коц тоже не исключает, что удар по мостам — попытка сорвать переговоры. Ещё одна версия — перерезание путей к российско-украинской границе.

«А значит вот-вот начнётся наступление на Брянщину. Можно пальцами увеличить карту, чтобы понять, что дорог в сторону границы полно. И просёлочных, и вполне себе асфальтированных. И с мостами, и с переездами», — написал военкор в Telegram, отметив при этом, что хотя ВСУ взорвали все мосты в Глушковском районе Курской области — всё равно ничего не смогли сделать.

Эту версию в Минобороны и силовых ведомствах не комментировали.

«Первая в Сибири»

На этом неприятные сюрпризы не закончились. Украинские беспилотники впервые с начала СВО атаковали Иркутскую область.

«На данный момент известно, что это была атака дронов на воинскую часть в поселке Средний. Первая в Сибири», — написал иркутский губернатор Игорь Кобзев в Telegram.

Он добавил, что один дрон попал по старому зданию, и назвал источник атаки:

«Точное число БПЛА пока не подсчитано. На место стянуты оперативные и силовые службы: сотрудники ФСБ, МЧС, бойцы Росгвардии. <...> Источник, откуда были выпущены дроны, уже блокирован. Это фура».

Губернатор добавил, что движение на участке федеральной трассы Р-255 «Сибирь» временно перекрыто, объезд по параллельной региональной дороге предоставят легковым машинам и общественному транспорту.

В Усольском районе введён режим повышенной готовности. Кобзев несколько раз подчеркнул, что угрозы мирным жителям нет, и настойчиво попросил население не поддаваться панике..

По данным политолога Сергея Маркова, водителя фуры «использовали "втёмную"»:

«Ему сказали просто доставить фуру на точку. Управление дронами было дистанционным».

Атаки на Мурманск и Рязань

Вражеские дроны также атаковали Мурманскую область, сообщил глава региона Андрей Чибис. Он назвал атаку массированной, но подчеркнул, что жертв и пострадавших нет.

По информации Telegram-каналов, целью беспилотников был аэродром стратегической авиации, расположенный в этом регионе.

«Информация о взрывах в Североморске, как и видео, распространяющиеся в сети — фейк», — отметил Андрей Чибис.

Атакована 1 июня была и Рязанская область. Осколок сбитого беспилотника повредил крышу, сообщил губернатор региона Павел Малков.

Роберт Вочовский