В современных реалиях сдать на права с первого раза — что-то на грани фантастики. В соцсетях пользователи делятся опытом, как пять, а то и двадцать раз шли к заветным корочкам, сдавая вождение. На этом фоне граждан встревожила новость о пересдаче теории, если практику не удалось сдать в течение полугода.
Сколько россиян ежегодно не справляются с вождением, что именно вызывает трудность и как инструкторы оценивают возможное нововведение — в материале ForPost.
Теорию придётся сдавать заново: суть новой инициативы МВД
Как сообщает ТАСС со ссылкой на источник, в России разрабатывается проект новых правил для будущих водителей. Главное изменение: если в течение полугода после сдачи теории так и не удалось сдать практику, теорию придётся пересдавать.
Уложиться с повторным экзаменом по ПДД им нужно будет максимум за 30 дней по истечении шестимесячного срока, уточняет «Коммерсантъ».
Сегодня кандидаты в водители не обязаны повторно сдавать теоретический экзамен в случае, если вождение не было успешно подтверждено в установленный срок. Это, по мнению авторов инициативы, главный недостаток, так как значительный временной разрыв между сдачей теории и попытками сдать вождение может привести к потере знаний.
Проект постановления МВД дорабатывается и скоро будет направлен на рассмотрение в правительство.
Сдать на права с первого раза становится сложнее
В последние годы в России снижается количество кандидатов, которым удаётся получить права с первой попытки.
По данным МВД, ситуация с практическим экзаменом выглядит тревожно. В 2024 году сдать вождение с первого раза смогли лишь 14% будущих водителей. Остальные 86% приходили на пересдачу второй, третий и даже больше раз.
Опрос бренд-медиа «Т — Ж» показывает, что самым сложным на пути к правам в 2025 году стал экзамен в ГИБДД. 78% опрошенных указали на сложность в сдаче «города», а 25% пожаловались на площадку. Теория оказалась лёгким испытанием: всего 5% респондентов назвали экзамен трудным.
Две трети опрошенных признались, что сдали «практику» с первой или со второй попытки. При этом были и те, кто пересдавал экзамен 10, 15 и даже 20 раз.
По данным бренд-медиа, до 2008 года большинство россияне сдавали экзамен с первого, реже со второго раза. В последние десять лет показатели увеличились до трёх.
Напомним, в России обсуждают идею ввести госпошлину за каждую попытку сдачи экзамена на водительские права — отдельно за теорию и практику в ГИБДД.
«Теория и практика — разные вещи»: мнение инструктора
Нововведения уже вызвали споры в профессиональной среде. Тем более, что МВД готовит и другие сюрпризы для кандидатов.
Так, теоретический экзамен, к примеру, хотят сделать сложнее для тех, кто надеется списать. За использование гаджетов будут наказывать аннулированием результата и запретом на пересдачу в течение года.
Инструктор по вождению с 20-летним стажем Диана Черноморда считает, что инициатива лишь создаст дополнительные трудности для учеников, но не повысит качество их подготовки.
По её словам, проблема не в сроках сдачи теории, а в том, как часто и регулярно ученик может брать уроки. Многие растягивают обучение на месяцы, и за это время навыки просто не успевают закрепиться.
«Теория и практика — совершенно разные вещи, — объяснила эксперт в беседе с ForPost. — Чтобы появились уверенные навыки, нужно много и регулярно заниматься. А это время и деньги. Не все могут себе позволить интенсивные курсы».
В своей практике Диана нередко видит, что ученики затягивают с выходом на экзамен не из-за очередей в ГИБДД, а из-за страха и недостаточного количества уроков. Она уверена, что проблема длительных перерывов решается только частыми занятиями, которые помогают выработать мышечную память.
«Длительные перерывы — главный враг на пути к правам. Надо заниматься часто, чтобы уходил страх, а руки и ноги запоминали движения», — добавила инструктор.
Специалист также советует кандидатам не гнаться за сроками:
«Только количество уроков даст реальный результат. Рисковать и идти на экзамен без подготовки — значит обречь себя на провал. Лучше брать дополнительные занятия, даже если теория «сгорит» и придётся пересдавать её потом».
При этом инструктор сомневается, что новые правила действительно отсеют неподготовленных водителей. Скорее, они подстегнут людей любой ценой уложиться в полгода.
«Боюсь, что именно так и будет: люди начнут суетиться и получать права как можно быстрее, лишь бы не пересдавать теорию. Даже если навыки ещё не очень. А нам такие водители на дорогах не нужны», — резюмировала Диана.
Инициатива МВД выглядит попыткой повысить безопасность дорожного движения, сократив разрыв между знанием билетов и реальным вождением. Однако риск нового законопроекта в том, что он может спровоцировать «гонку вооружений»: вместо качественных занятий ученики будут судорожно пытаться «проскочить» регламент, пополняя ряды неуверенных водителей. В связке с возможным введением пошлины за пересдачу получение прав рискует превратиться из проверки навыков в дорогостоящий квест на скорость.
Дарья Клименко
Такие изменения повышаю коррупционные риски.