Сейчас идёт работа по обеспечению Севморзавода государственным заказом, что позволит иметь стратегическому предприятию стабильную загрузку. Об этом сообщил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев в ходе итоговой пресс-конференции.
«Хочется, чтобы интенсивно возрождалось то, что связано с морем, наш легендарный Севморзавод. Сейчас у них есть заказы на крупную сумму – вы знаете, плавкран был один спущен в этом году, ещё один строится. Дальше будем работать над перспективой государственного заказа, чтобы она была обеспечена», – выразил своё желание Развожаев.
Понтон для плавучего крана «ПК-400 „Севастополь”», заложенный в ноябре 2017 года после 12-летнего промежутка в производстве, был спущен на воду в октябре 2019 года. Достроить его предполагается в 2021 году.
Также глава Севастополя сообщил о необходимости модернизации производства предприятия.
«И, конечно, должна быть модернизация производства проведена. В планах есть, но практические результаты будут видны позднее», – отметил Развожаев.
Напомним, ранее о проблемах судостроения Севастополя и методах их решения Совету Федерации сообщила сенатор от города-героя Екатерина Алтабаева. Как подчеркнула сенатор, потенциал Севморзавода используется крайне слабо, хотя предприятие способно осуществлять строительство судов до 4 тысяч тонн водоизмещения и длиной до 100 метров, а в перспективе – судов до 160 метров.
«Необходимо создать государственную программу по финансированию, развитию и поддержке плавкраностроения, в том числе плавкранов усиленного ледового класса для налаживания серийного выпуска морских плавучих кранов большой и малой грузоподъёмности. Предусмотреть её реализацию на мощностях филиала "Севастопольского морского завода" Акционерного общества "Центр судостроения "Звёздочка"», – передала коллегам пожелания севастопольских корабелов Екатерина Алтабаева.
Николай Сведски
Судостроительный завод в Севастополе модернизируют и обеспечат госзаказами.
Заголовок статьи 2014 года.
Все сказки в бущем времени. Хотелось бы конкретики: "идет работа" - результаты работы, может не в том направлении идет, когда должна быть модернизация, когда будет создана программа. А пока что сотрясение воздуха.
Плавучий кран и понтон для крана - немного разные вещи ...
Почти каждый день вижу площадки СМЗ, несколько дней после спуска понтона краны шевелились, потом .... тишина и разруха.
Где и чем эти пресловутые 650 человек занимаются, неизвестно, во всяком случае, не создают реальные объекты - ни на стапеле, ни в сухих доках.
Очень непохоже на масштабный проект реконструкции и восстановления судостроительного и ремонтного завода, явлющегося сердцем города и предприятием, вокруг которго город и создали - градостроительного центра.
Цеха стоят мертво, никаких следов вложения "миллиардов" - никакой реконструкции и оснащения (переоснащения). (((
Какое счастье, что своевременно "повысили" Овсянникова....
вот бы такими же темпами как уродуют БМ, восстанавливали бы СМЗ!
Севастополь как карьерный трамплин.
ну за пять лет только разваливали,а не "восстанавливали"!!!!!!!
Было что разваливать?
Восстановите завод пожалуйста до былых мощнстей! Ну нельзя же только на застройке последних кусков земли и розливе вина развиваться.
Вам в этом поможет супер-специалист по развитию судостроения сенатор Алтабаева!! Написав опус "Севастополеведение" сей шпециалист явно считает себя компетентным, раз даёт ВРИО советы по развитию... Развитию чего?! Как там у Высоцкого: " Ну а действительность ещё кошмарней, срубил четвёртую и на балкон! А ну-ка девушки, а ну-ка парням, вручают премии в ООН!" Читай в ЕдРосе, там "кормят" НУЖНЫХ ЛЮДЕЙ: депутатов, сенаторов и др. чиновничью челядь! Главное НАВЕРХ вовремя отчитаться об освоении нужного объёма БЮДЖЕТНЫХ средств, глядишь и кусочек отвалится...