Строители закончили ремонт второй железнодорожной ветки Крымского моста

В Крыму открыли движение по второй железнодорожной ветке Крымского моста. Движение по транспортному переходу через Керченский пролив восстановилось в полном объёме, об этом сообщил вице-премьер российского правительства Марат Хуснуллин, курировавший ремонт моста.

По оценке вице-премьера, строители совершили «настоящий подвиг», завершив работы в такие сроки.

«Благодаря их (строителей — Прим.) самоотверженной работе в феврале на полтора месяца раньше срока была полностью открыта автомобильная часть моста. Теперь мы запустили движение по второму пути железнодорожной части — и тоже с опережением графика», — пояснил Хуснуллин.

Чтобы уложиться в указанные сроки, бригады рабочих трудились круглосуточно, в две смены. За это время им удалось заменить два пролётных строения и произвести надвижку. На восстановление ветки ушло 524 тонны металлоконструкций.

В итоге на 9 Мая мост встретит гостей полуострова во всей красе, восстановленный и работающий на полную мощность.

«Считаю символичным, что движение по Крымскому мосту возобновлено в преддверии одного из самых важных праздников в нашей стране — Дня Победы. Окончание работ — это Победа всей команды», — заключил Марат Хуснуллин.

Напомним, восстановительные работы на Крымском мосту начались почти сразу после теракта, который был организован в начале октября 2022 года украинскими спецслужбами.

Наиболее пострадавшую правую автомобильную часть мостостроители восстановили уже к началу декабря. Благодаря этому в ограниченном режиме удалось запустить автомобильное сообщение, пустив по мосту легковые машины и пассажирские автобусы и разгрузив переправу для грузового транспорта. Полностью автомобильная часть была восстановлена к концу февраля, но ограничения для грузовых автомобилей действуют до сих пор — из соображений безопасности.

Читайте по теме: Крымский мост готов к наплыву туристов

После завершения работ на автомобильной ветке строители перешли к ремонту железнодорожного полотна. Первый пролёт строители смонтировали уже в начале марта. В дальнейшем все работы, несмотря на не всегда благоприятные погодные условия, шли с опережением графика. В итоге завершить работы удалось почти на месяц раньше запланированного срока.