Севастопольский вокзал вновь признали объектом культурного наследия

Здание железнодорожного вокзала в Севастополе включили в список выявленных объектов культурного наследия. Это следует из ответа городской прокуратуры на обращение историка и создателя сообщества «Архитектура Севастополя» Степана Самошина.

Как и прочие объекты культурного наследия, здание севастопольского вокзала утратило этот статус в 2014 году, а вот статус «выявленного ОКН», судя по всему, не получило. Почему так вышло — предмет отдельного разбирательства.

Чтобы восстановить историческую справедливость и защитить оригинальный облик вокзала, историк ещё в апреле 2025 года подал заявку на выявление здания как ОКН.

Не получив в установленный законом срок ответа от Севнаследия, Степан Самошин обратился в прокуратуру. Там признали нарушение федерального законодательства об ОКН и привлекли виновное лицо к дисциплинарной ответственности.

В конце 2025 года состоялось заседание комиссии Севнаследия, по итогам которого было принято решение запросить дополнительные архивные данные о здании вокзала, о чём активист узнал из ответа профильного ведомства.

Ускорить процесс признания вокзала объектом культурного наследия, убеждён Степан Самошин, удалось только после повторного обращения в прокуратуру и Следственный комитет о бездействии Севнаследия.

16 февраля 2026 года на заседании комиссии Севнаследия была признана историко-культурная ценность вокзала. Тогда же приказом ведомства № 19 здание железнодорожной станции «Севастополь», расположенное по адресу: улица Вокзальная, 5, было включено в перечень выявленных ОКН.

На сайте ведомства, отметим, документ на данный момент не опубликован, и когда появится, в Севнаследии не смогли оперативно ответить.

Впрочем, это лишь промежуточный этап. Теперь важно, чтобы в течение года, как требует регламент, чиновники провели экспертизу и включили вокзал в реестр региональных памятников, а затем — выдали охранное обязательство собственнику.

Промедления в этом вопросе случались. Их результатом стали пластиковые окна в главном корпусе херсонесского музея и вырубка деревьев ради строительства многоквартирного дома вблизи братской могилы 9 советских воинов в Казачьей бухте.

Есть и такой момент: объекты культурного наследия надо не ремонтировать, а реставрировать, что сложнее и дороже. Севастопольский вокзал явно нуждается в работах по обновлению и благоустройству, но в новом статусе они будут длительней и затратней. Впрочем, это только гипотеза, возможно, не имеющая никакого отношения к исчезновению вокзала из перечня архитектурного наследия Севастополя.  

Подробнее о секретах, которые хранят стены севастопольского вокзала, читайте здесь.

Напомним: в 2025 году вокзал отметил двойной юбилей — 150 лет со дня открытия первого здания (1875) и 75 лет современному корпусу в стиле сталинского ампира, построенному в 1950 году по проекту архитектора В.П. Богоявленского с использованием старого фундамента и стен.

Евгения Ясенева