Новости Севастополя

Севастопольский транспорт способен довести до развода

Служба новостей ForPost

Жёны военнослужащих оказались в зависимости от инфраструктуры и расписания.

Севастопольский транспорт способен довести до развода

Женщины из военного городка в районе улицы Военных строителей просят городские власти обратить внимание на непунктуальный транспорт и плохую инфраструктуру района.

«Транспорт — это огромная проблема в любое время дня. Живем мы в Казачке, потому что в других районах мужу не удобно. Он всегда должен быть в боевой готовности. Я работаю в центре, и часто не могу уехать и приехать», — написала в редакцию ForPost жительница Севастополя.

В непосредственной близости к улице Военных строителей находится остановка «Маяк-1», от которой по направлению в центр города идут три маршрута — №105, 195 и 77. Последний следует от остановки «Маяк-2».

До центра города быстрее и удобней добираться маршрутом № 195 «Маяк-1 – Дергачи» — он идёт практически по прямой, никуда не заезжает и не стоит на выезде из Казачки, поэтому многие пассажиры выбирают именно этот маршрут.

По расписанию автобус должен ходить каждые 20 минут, однако жители микрорайона у бухты Казачья считают, что «он ходит, как хочет».

«9 октября вышла на остановку в 8 утра и просидела час в ожидании, опоздала на работу. И это далеко не в первый раз. Пыталась заказать такси — оно тоже не очень любит наш район. Вечером вообще не добраться домой — либо автобус приезжает забитый, либо пустой проезжает мимо остановки», — говорит женщина.

Она делится: постоянные опоздания на работу и домой приводят к недовольству работодателей и ссорам в семье, а в некоторых случаях дело доходит даже до развода.

А если к этому добавить неразвитую инфраструктуру микрорайона, в котором есть только три магазина со скудным ассортиментом и высокими ценами, при этом нет ни одной аптеки и даже тротуаров для прогулок с ребёнком, то вырисовывается совсем печальная картина. В результате жители западной оконечности Гераклейского полуострова чувствуют себя изолированными от остального города.

Чтобы разобраться с проблемой, ForPost напрямую обратился к перевозчику — автотранспортному предприятию «Севтранстрест», которое обслуживает маршрут №195.

По словам представителя «Севтранстреста», на данном маршруте достаточно автобусов и водителей.  Причиной частых опозданий на предприятия он назвал сложную дорожную ситуацию, которая в последние месяцы ухудшилась из-за строительства дороги на пересечении улиц Вакуленчука, Фиолентовского шоссе и проспекта Октябрьской Революции.

«Виноваты пробки, в которых стоят машины. И поломки. Если машина сходит с маршрута, быстро заменить её практически невозможно. Мы стараемся, потому что этот маршрут, действительно, очень удобен для жителей. Многие звонят, благодарят», — ответили на предприятии.

Что касается проезда мимо остановок, с водителями маршрута № 195 пообещали провести беседу о недопустимости этого.

Напомним, жители бухты Казачья и ранее жаловались на то, что в вечернее время в район не доезжают автобусы. В конце сентября департамент транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры рекомендовал севастопольским перевозчикам ввести комбинированный график работы — в дневное время работать по интервалу, а в вечернее время перейти на расписание.

На данный момент никаких изменений в расписании автобуса №195 ни на сайте ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры», ни на сайте перевозчика нет.

Ника Заринская

4332
Поделитесь:
Оцените статью:
5
В среднем: 5 (4 голосов)
Обсуждение (8)
алекс орехов
1765
алекс орехов

Работа транспорта -беда и проблема нашего города, хотелось бы смены руководства им,иначе вскоре встанет ВСЁ!

Каламита
319
Каламита

алекс орехов,

Конечно, встанет ВСЁ! Вот ещё кварталы "скворечников" построят  и будем стоять даже в дневное время в пробках по всем направлениям. И  к сожалению от смены руководства дептранспорта  абсолютно ничего не изменится. Город перенаселяют, а метро как вы понимаете строить никто не собирается.

Мельников
4933
Мельников

непунктуальный транспорт 

Это во всем городе так. Непонятно, чем Дептранс города вообще занимается, кроме пилилова, разве что. А сколько понаехавших дармоедов там типа работает. А мы со своих налогов этим туристам еще и аренду жилья компенсируем.

Мельников
4933
Мельников

Пожил какое-то время в Москве. Даже в этом огромном мегаполисе транспорт по расписанию работает. У нас же условный 102-й маршрут ходит по знакам зодиака.

Galaxe
9377
Galaxe

Мельников,

Это да, после Москвы, где метро, и электрички ходят через каждые две минуты (да и наземный транспорт вроде не подводил), когда приезжаешь в Севастополь и ждешь свою переполненную маршрутку... просто плакать хочется.

serval73
731
serval73

Пока водители руками будут ездить в персональных авто на работу, с общественным транспортом будут вечные проблемы !!!!

Vaskes
2895
Vaskes

Вот и плодят таких ка Я. Устал ждать и купил машину - больше не жду.

Sevastopolec 2020
623
Sevastopolec 2020


Стремительно ухудшающееся состояние общественного транспорта связано исключительно с тупорылыми реформами и непрофессиональным подходом к решению проблем в этой отрасли, игнорированию важных вопросов и судорожной экономией денежных средств там где это противопоказано. Следующая остановка , очевидно,  это конечная. Покупайте самокаты. 

Главное за день

Исчезнувший Чаир — первый сожжённый фашистами посёлок Крыма

Трагедия жителей, стёртых с карты Крыма зимой 1942 года.
18:26
0
1131

Сын Муаммара Каддафи убит в своём доме на западе Ливии

Саиф аль-Ислам оставался фактором баланса до самого конца.
12:54
0
522

«Генерал Мороз» обрушил энергосистему Украины

Главным виновником оказались не боевые действия, а климат.
11:50
3
1201

Снежный шторм накрыл юг Крыма: Ялта пережила вечер непогоды

Метель нарушила работу транспорта, школы и детсады перешли на дежурный режим.
11:29
1
1683

Сбои GPS в Крыму превратили поездки на машине в лотерею

Почему бумажные карты снова становятся актуальными.
18:28
1
3208
Туризм

Миллиардные инвестиции помогут повысить комфорт пансионата в крымской бухте Ласпи

Требуемые расходы для модернизации номерного фонда существуют на уровне расчётов.
15:01
2
1046

Турпоток увеличил выручку пансионатов Севастополя в четыре раза

Рекордные показали стали возможны после грамотных управленческих решений в отрасли региона.
13:01
7
723

Как госпансионат в Севастополе вышел на круглогодичную загрузку — бизнес-модель Михаила Богданова

О реорганизация ГУПа в АО: что это меняет для государства и бизнеса. Опыт пансионата «Изумруд».
20:00
1
1200

Не «Розой Хутор» единой: провинциальная горнолыжка, ставшая альтернативой Сочи

Горнолыжные курорты Сочи потеряли часть туристов из-за высокой стоимости и бесснежного декабря.
18:15
5
4393

Почему в отпуске пропадают дни и как это хотят исправить

Но станет ли пересчёт дней отпуска решением проблемы выгорания и гарантированного отдыха?
17:18
0
1158