Новости Севастополя

Севастополь погасил мегадолг времен экс-губернатора Овсянникова

Служба новостей ForPost

18/12/2023 - 12:00

На помощь в очередной раз пришел федеральный бюджет.

Севастополь погасил мегадолг времен экс-губернатора Овсянникова

Долг Севастополя перед Государственной транспортной лизинговой компанией погашен. Львиная часть средств на его выплату была перечислена из федерального бюджета в рамках дотации на сбалансирование регионального бюджета.

Как сообщил на заседании правительства Севастополя директор департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Станислав Таматаев, долг составлял 1 млрд рублей. Федеральный бюджет предоставил 950 млн, остальное ГУП «Севэлектроавтотранс» внесет самостоятельно.

«Как мы помним, при моём предшественнике были взяты лизинговые обязательства на покупку общественного транспорта на очень крупную сумму – для бюджета Севастополя весьма сложные. Поэтому я в свое время обратился к Президенту, и по его поручению Министерство финансов в несколько этапов выделило нам финансовую помощь. Сегодня мы закрываем благодаря этой помощи основной платеж в 950 миллионов рублей и фактически выкупаем у ГТЛК наши троллейбусы и автобусы», – сказал при этом губернатор Михаил Развожаев.

На сегодняшний день ГТЛК – крупнейшая лизинговая компания страны. О лизинговых обязательствах, которые правительство экс-губернатора Овсянникова повесило на бюджет города, ForPost рассказывал неоднократно. В 2017 году эту историю и ее последствия изучала Контрольно-счетная палата Севастополя. Под 7,9% экс-правительством были заключены три контракта общим объемом почти на 2,5 млрд рублей. При этом многие автобусы, за которые город платил немалые средства, фактически не использовались.

Объясняя это обстоятельство, члены экс-правительства ссылались на тотальную нехватку водителей категории «Д» и газовых заправок. Единственная заправка, как выяснили в 2017 году сотрудники КСП, была способна заправлять 25 автобусов в сутки, куплено же было 115 машин, работающих на газе. Вопрос о том, почему нельзя было сначала решить эти проблемы, а потом уже приобретать автобусы, представители экс-правительства оставили без ответа.

Ольга Смирнова

Все материалы автора: Ольга Смирнова

4553

Поделитесь:

Оцените статью:

Теги:

транспорт

хорошие новости

Читать также:

Крымские электрички начинают ходить по-другому

Уникальный троллейбусный маршрут на юг Крыма обещают вернуть летом

Что изменилось на Крымском мосту перед сезоном

В Чёрном море стало больше «Комет» на подводных крыльях

Пять поездов из Севастополя и в город задерживаются

Скоростной трамвай и городская электричка на дизеле: что и как будет в Севастополе

Обсуждение (13)

6859

суржик

пн, 18/12/2023 - 12:05

хотелось бы знать, когда уже город перейдет на самоокупаемость! без бездонной кормушки из федерального бюджета!

тогда и эти горе-менагеры сдрыснут из города!

27471

Serggio

пн, 18/12/2023 - 12:09

Вопрос о том, почему нельзя было сначала решить эти проблемы, а потом уже приобретать автобусы, представители экс-правительства оставили без ответа.

А разве всё остальное не так же делается? Сначала увеличим население, а потом будем думать, как обеспечить его водой и работой - не то же самое? Сначала делать, потом думать - это общий подход, а не только "экс-".

824

sarchuk

пн, 18/12/2023 - 12:43

to суржик: К сожалению это вряд ли возможно. Потомучто Севастополь - регион Депрессивный, ориентированный в основном на Туризм и Сферу услуг.

2457

ИгорьБуркальцев

пн, 18/12/2023 - 13:14

За то у на супер-пупер оперо-балет и яхтенная марина!!!

172

ГраффВоронцофф

пн, 18/12/2023 - 15:47

и сколько долгов ещё осталось?

6859

суржик

пн, 18/12/2023 - 16:18

to Виктор Сарчук:

to суржик: К сожалению это вряд ли возможно. Потомучто Севастополь - регион Депрессивный, ориентированный в основном на Туризм и Сферу услуг.

так в том-то и дело, что благодаря таким менагерам, направленным только на развлекаловку и турызьм, город все больше и больше опускается в депресняк!

клянчить деньги надо не на равлекаловку и культур-мультур, а на восстановление производства и госзаказы! остальное со временем придет!

6859

суржик

пн, 18/12/2023 - 16:33

а вот еще вопрос по теме -

почему бы не подать иск от имени города к Овсянникову и тогдашним нач дептранса и всем кто этим делом заведовал? или он мог тока грамоты получать?

так бы не пришлось клянчить новые денежки из бюджета........

6514

И снова здравствуйте

пн, 18/12/2023 - 20:21

Сколько раз писали про урода - вредителя, пока его торжественно с грамотой не отправили...Как бы не войти в одну реку дважды....

6204

Paganel

пн, 18/12/2023 - 20:25

Львиная часть средств на его выплату была перечислена из федерального бюджета

А "федеральный бюджет" - это такая копилка из солидарных счетов олигархов, или суммарные вымогательства из карманов рядовых граждан разнообразными налогами, штрафами и акцизами?

1625

Игорь Сыроежкин

пн, 18/12/2023 - 22:07

Нет никакого бюджета - есть деньги граждан страны, их налоги и то что Бог дал этим территориям ( недра) …. и есть «люди» которые распоряжаются этим «бюджетом» по своему усмотрению… и никакого спроса.

208

TONY CURTIS

пн, 18/12/2023 - 22:24

А когда это чудо предприятие уже начнет само за себя платить ???

это же бездонная бочка

1847

Шобак

вт, 19/12/2023 - 07:15

А когда это чудо предприятие уже начнет само за себя платить ??? это же бездонная бочка

Транспортное предприятие - берëт деньги из платы за проезд. Все маршруты по установленной ныне единой плате за проезд убыточные и дотируются государством. Частные перевозчики или государственные - без разницы - все получают дотации на перевозку. Потому, что реальную стоимость поездки никто не решится назвать, а уж тем более, установить.