Крюковской вагоностроительный завод в 2013 году разработает опытный образец двухэтажного вагона, а в 2014 году начнет его серийный выпуск.
Об этом сообщил глава наблюдательного совета предприятия Владимир Приходько, передает Цензор.НЕТ со ссылкой на «ТелеграфЪ».
«В конце 2013 года будет опытный вагон, и тогда же начнутся испытания. В 2014 году двухэтажный вагон - это будет серийный продукт», - сказал Приходько.
Двухэтажный вагон будет рассчитан на 140 мест. Скорость его движения составит 160-200 км/час. Срок службы составит 50 лет.
Планируется, что вагон будет изготовлен с кузовом из алюминия. В нем будет кондиционер, экологически чистые туалеты, диагностика и другое современное оборудование.
Как сообщалось, 16 августа Премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что отечественные вагоностроители разработали поезд, который не уступает по своим возможностям поездам Hyundai, закупленным к Евро-2012.
Вот ПОЕЗДАТО будет!!!!
Даешь скоростные схроны и свинарники, из чистого алюминия!
Не забудьте в передвижных схронах западного направления установить экологичные корыта, для помоев- дабы щирые бандеровцы могли перекусить пожрать в дороге.
И ни-ка-кой советской символики, иначе у селюков аппетит пропадет...
to сева (севастополь) Вот ПОЕЗДАТО будет!!!!
Дурням в касках - на крышу!
to Лабрадор (Санкт-Петербург)
Алюминий ныне дорог, деревянные лучше и хоронить сподручнее.
to Магнитар (дер.Педрилово) to сева (севастополь) Вот ПОЕЗДАТО будет!!!! Дурням в касках - на крышу!
Согласен. А то кондиционер все равно сломается через 10 минут после отхода поезда от перрона...
Но зимой - не поеду. И не уговаривай!
to Магнитар (дер. Педрилово) Кстати, в твоей деревне хоть ж/д станция-то есть? А то нам, дурням, к тебе в гости и не попасть будет!
to сева (севастополь) А то нам, дурням, к тебе в гости и не попасть будет!
, шоб ни одна оранжевая нечисть не проскочила.
А кто дурней в гости зовёт? Я вообще сторонник колючей проволоки на границе и собак с человеками
to Магнитар (дер. Педрилово)
Интересно-о-о... Умные - к умным, а мы - к вам!
интересно, если сейчас максимально допустимая скорость на Ж/Д путях 160 км, с чего эти вагоны будут таскать с большей скоростью, этож надо всю сеть дрог перестраивать
СВЕЖО ПИТАНИЕ, А СЕРИТСЯ С ТРУДОМ....
[quote...">В 2013 разработает?
..В 2014 году начнет его серийный выпуск?
..а в 2020 украинские космические корабли будут бороздить...
О чем новость? На сегодня ни вагона ни разработки.
Это при том, что двухэтажный вагон в принципе не поместится под линию для электропоездов, и в тоннель не пройдет...
to sub_44 (город-герой Севастополь) интересно, если сейчас максимально допустимая скорость на Ж/Д путях 160 км, с чего эти вагоны будут таскать с большей скоростью, этож надо всю сеть дрог перестраивать
В том-то и дело, что никто не будет перестраивать магистрали УсроЗализницы из-за того, что скоростные поезда создают нерасчетную нагрузку, на полотно.
Видимо, укры "замрияли" о Сапсанах. Только и Сапсан бегает до поры- до времени.
Но говномовные "инженеры" в академиях не обучались, чтобы сделать правильные выводы...
to Temp (Sevastopol) Это при том, что двухэтажный вагон в принципе не поместится под линию для электропоездов, и в тоннель не пройдет...
to Temp (Sevastopol) [quote... >В 2013 разработает? ..В 2014 году начнет его серийный выпуск? ..а в 2020 украинские космические корабли будут бороздить... О чем новость? На сегодня ни вагона ни разработки. Это при том, что двухэтажный вагон в принципе не поместится под линию для электропоездов, и в тоннель не пройдет...
Пройдет. Второй этаж для детей.
to yasen (Cевастополь) Пройдет. Второй этаж для детей.
Годовалых.
Радует что рыги отказались от говняных Хюндаев и повернулись лицом к Крюковскому заводу.
Хюндай - говно из говна, а вот двухэтажная шкода - класс. ЮЖД купила таких несколько.
to sub_44 (город-герой Севастополь)
какие 160
три дня тому назад испытал "это" счастье!!!! бутылки со столика падают!!!!а Феодосия-Джанкой вааще проводов нет!!!
to Душа команды (Харьков)
Саша!!! купить можно что угодно.....вот только ездить не будет!
До Севастополя эти вагоны не дойдут по одной простой причине--двухэтажные вагоны не пройдут в тоннели!
от Харькова до Симферополя дорога как бык пописал! (извините дамы)
Сложный проект.
Не верю, что в стране на данный момент есть инженеры, способные реализовать.
Вот бабло распилить - легко!
Зри в корень!
Двухэтажный вагон будет рассчитан на 140 мест. Скорость его движения составит 160-200 км/час.
Планируется, что вагон будет изготовлен с кузовом из алюминия.
Может проще тогда было изготовить вагон из жести применяемой для консервов!??
С нашими горе-умами и отношением к людским жизням, представляю, что будет с таким вагоном и людьми на скорости в 160-200 км/час случись какая-либо аварийная ситуация!
Остаётся, вагон сразу покрыть цинком и переход "в мир теней" государством обеспечен.
Второй этаж нужно сделать с открытой крышей, чтоб с ветерком. На первом этаже будут ехать те, кто знает украинский язык, а на втором кто не знает.
to синий иней (Дед Мороз)
"Столыпинские" вагонзаки с открытыми крышами не бывают.
to синий иней (Дед Мороз)
Киевские свиньи будут ездить в гости к западенским- и наоборот.
А на говномове в этих гробах будут писать План Эвакуации.
Дабы все свидомые стопудово загнулись, при первой же аварии.
С такой ценой билетов...уж проще самолётом!
Очередная мрия, где то между больницей будущего и украинскими корветами