Проект локальных очистных сооружений и сетей ливневой канализации в центре Севастополя не одобрили специалисты ФАУ «Главное управление государственной экспертизы». Об этом свидетельствуют данные портала «Единый государственный реестр заключений».
Отрицательное заключение на проектную документацию и результаты инженерных изысканий Главгосэкспертиза России выдала 16 января 2026 года.
Напомним, что строительство ЛОС № 4 с глубоководным выпуском в районе Карантинной бухты, магистральных коллекторов и сетей ливневой канализации в районе Артиллерийской бухты откладывается не в первый раз.
Как ранее сообщал ForPost, контракт на проектирование и строительство очистных был заключён ещё в 2021 году между ГКУ «ЕДКС» и московским ООО «СоюзДонСтрой».
Согласно документу, готовый проект город должен был получить в 2023 году, а строительство будет завершено осенью 2025 года. Стоимость работ на тот момент превышала 5 миллиардов рублей.
Реализация проекта задержалась из-за особенностей с земельным участком под канализационно-насосной станцией. Земля находилась в ведении Минобороны.
В октябре прошлого года власти утвердили проект планировки территории под строительство ЛОС № 4, что говорит о решении вопроса с передачей участка в собственность города.
Очистные сооружения должны появиться на месте бывшей воинской части в районе улицы Адмирала Владимирского (участок с КН 91:03:001001:1334). Новый комплекс будет принимать и очищать ливневые стоки из центральной части города.
Как сообщалось ранее, проект предусматривает строительство системы с производительностью 240 кубометров в час. Она рассчитана на обработку более 11,5 тысячи кубометров дождевой и талой воды в сутки, собираемой с площади почти 440 гектаров — от проспекта Нахимова до улицы Генерала Острякова.
От очистных сооружений к Карантинной и Артиллерийской бухтам пройдут подземные коллекторы и насосные станции, через которые стоки будут поступать на очистку.
Если проект не нуждается в серьёзной корректировке, то начало строительно-монтажных работ не будет отложено надолго. Такой пример есть: проект автомобильного тоннеля в центре Севастополя изначально «провалился» в экспертизе, но получил положительное заключение уже спустя два месяца.
Алина Громова
Вот честно - и не сомневался...
Шо, опять?,
Ой, значит "метро" рыть не будут :)
неужели надо подсказывать постоянно, поставьте 10 лярдов и сразу всё решится
Эффективно работают
Интересно знать какую ответственность несут проектные организации за некачественную работу? Сколько можно наступать на одни и те же грабли? Все значимые для города объекты умирают на стадии подготовки проектной документации и инженерных изысканиях.