Президент России Владимир Путин во время сегодняшнего обращения к Федеральному Собранию отметил, что железнодорожное движение по Крымскому мосту имеет особое значение для РФ.
«В этом году начнётся железнодорожное движение по Крымскому мосту. Это даст возможность мощно развивать и Крым, и Севастополь», — сказал глава государства, поблагодарив мостостроителей и железнодоржников за проделанную работу.
По словам Путина, уже сделаны железнодорожный обход вокруг Краснодара и подход к этой транспортной развязке с кавказского побережья.
Глава государства обратил внимание на важность инфраструктурных проектов по всей стране.
«Нужно форсировать модернизацию инфраструктуры. Особенно это важно для нас, для страны с самой большой территорией в мире. Это имеет огромное значение для укрепления всего каркаса государства, для раскрытия потенциала территории, для роста экономики Российской федерации», — заявил Владимир Путин.
Как писал ForPost, строительство железнодорожной части Крымского моста и подходов к ней идёт по графику и нет сомнений, что вся инфраструктура заработает, как и планируется — синхронно, в декабре этого года.
Железнодорожная часть Крымского моста обеспечит ежесуточное прохождение на полуостров 15 пар пассажирских поездов дальнего следования и четырёх пар пригородных поездов. Власти Республики Крым настаивают на том, чтобы количество поездов было увеличено до 30 пар в сутки вне туристического сезона.
Для обеспечения железнодорожного сообщения Крыма с материковой Россией понадобятся 483 пассажирских вагона. По словам гендиректора «Крымской железной дороги» Алексея Гладилина, такое пополнение вагонного состава обойдётся в 29,2 миллиарда рублей, писало агентство «ТАСС».
Мост через Керченский пролив строится Россией в рамках федеральной целевой программы социально-экономического развития Крымского полуострова до 2022 года. Общая стоимость этого объекта оценивается в 228 миллиардов рублей.
Автодорожную часть моста 15 мая 2018 года открыл президент РФ Владимир Путин. На следующий день по ней началось движение транспорта. С 1 октября 2018 года по мосту поехали грузовики.
Крымский мост — самый длинный в России и Европе. Его протяжённость составляет 19 километров.
Анатолий Кузнецов
Опять одни разговоры! 20 лет одно и тоже!
Чтобы мост дал толчок развитию необходимо выявить и придушить тех крыс, которые наживаются на автоперевозках.
Именно они блокировали поставку товаров в Крым морским путём.
Как минимум строительные материалы, бензин и дизельное топливо стоило завозить из Ростова-на Дону судами река-море. Так это делается в Калининграде и цены на их заправках ниже севастопольских на 7%.
Еще стоит подождать месяц полтора (аналогия с рождения ребенка после девятимесяцного вынашивание ) чтобы удостовериться,чттог Крымскии мост построен не зря.
Какие 20 лет? Крым только 5 лет как в составе России! Что вы все мажете...
Поживем-увидим. Для Севастополя однозначно морским путем можно решить всю логистику, да и на Крым поставлять без проблем.
Да ладно, у нас тут есть демпферы в лице злакового и его шайки,которые и погасят этот толчок!
Кстати, слово "толчок" что-то о другом напомнило!
Ага. Спасибо, конечно, но природу крымскую жалко. Понаехало...
Давайте наспор- с открытием железнодорожного моста цены не снизятся да ещё и повысятся.