Объединённая судостроительная корпорация (ОСК) завершает акционирование Севастопольского морского завода им. Серго Орджоникидзе и 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ. Как сообщил врио губернатора Севастополя Михаил Развожаев во время визита министра промышленности и торговли Дениса Мантурова в Севастополь, этот процесс будет завершён в ближайшее время.
По словам Развожаева, после акционирования ОСК удастся создать более компактное, современное и актуальное на сегодняшний день производство.
Напомним, акционирование 13-го судоремонтного завода государственной корпорацией ОСК планировалось завершить в начале 2020 года, вложив в его модернизацию 2 млрд рублей до этого момента и не менее этой суммы — после. На протяжении последних трёх лет директор завода Александр Юрьев неоднократно заявлял, что 13-й судоремонтный завод ЧФ МО полностью загружен работой на оборонку. Сейчас предприятие имеет несколько судебных тяжб с Минобороны России и НПО «Волго», которое потребовало признать предприятие банкротом.
Что касается Севморзавода, его загрузка была признана недостаточной, и в правительстве Севастополя шла работа по его стабильному обеспечению госзаказами.
Сергей Абрамов, Светлана Косинова
Обсуждение (38)
Браво,новый тренд появился.Вчера было *оптимизировать*,сегодна уже *актуализируем*.Называйте уж привычно-распил.
Как-то хитро: у севастопольцев через банкротство 13-го судоремонтного завода ЧФ РФ отжимают бывший пионерский лагерь "Чайка", но по словам Развожаева, после акционирования ОСК удастся создать более компактное, современное и актуальное на сегодняшний день производство.
https://sevastopol.su/news/u-sevastopolya-mogut-zabrat-detskiy-lager-chayka
Очередная "оптимизация-прихватизация"?
Ключевое слово - "более компактное". 2/3 территории освободят под палатки с сувенирами и шаурму, и назовут это оптимизацией производства.
Любопытно - а кто акционирует самого Развожаева?
Что-то врио ведет себя так, как будто уже 14 сентября и он знает результаты "выборов".
to Зладимир Тутин.
Нет, не ясно. Не ясно вменяем ли Развожаев или ему требуется медицинская экспертиза, если все, что он произносит, он произносит от себя? Или все что он говорит, он говорит по написанной для него методичке?
ну надо же где-то яхты ставить, вот и опртимизируют, до двух сараев. Надо еще госпиталь оптимизировать, вот где перспектива.
медицину и образование ужо оптимизировали, теперь настала очередь судостроительной отрасли пойти под нож оптимизаторов
to sevpro: Зря Вы так. У нас на Малаховом уже календарики раздают с текстом: "Михаил Развожаев. Год работы. Открыт Матросский бульвар". Ничего так юмор? А на обороте: "Мы вместе выбираем Развожаева". Заказчик, ясен пень -- Развожаев М. В. Сканера под рукой нет, а то бы выложил здесь. Впрочем, я думаю, еще вживую все насмотрятся, тираж -- 3 тысячи
дык и Севморпорт тоже оптимизируют - из моряков-катерщиков сделают водителей катеров
(передача пассажирских катеров коммунальщикам), ну а порт с оставшимся имуществом распродадут, наверняка уже очередь стоит и за судами и за землицей у моря!
О!Очередные рапорта на верха о "восстановлении" судоремонтных предприятий!
13-й завод,вертолетка-начало осенней распродажи.
Роль города была определена указом Екатерины II от 10(21) февраля 1784 г. ... Указом предписывалось устроить «крепость большую Севастополь, где ныне Ахти-Яр и где должно быть адмиралтейство, верфь для первого ранга кораблей, порт и военное селение»
Где строительство кораблей ? Последний построенный крейсер "Очаков".
Земля у моря приглянулась.
Подобные новости подтверждают лишний раз, неважно в какую гавань прийти, если она капиталистическая. Другими словами остатки советского наследия продолжают перераспределять делая предприятия искусственно банкротами, вместо того, что бы влить государственные деньги и обеспечить заказами. Мыслимо ли, чтобы МО судилось со своим находящимся в подчинении предприятием...??? Точно ли МО государственное? Но меня поражает другое, уж более 30 лет идёт безостановочное разворовывание созданного когда то той страной, этож какай запас прочности был заложен...толкни сейчас то что нынешние наваяли рассыпится в секунду.
Можно подумать, что результат выборов не очевиден.
Предельно понятная компоновка- ни чего нового! Северную площадку СМЗ отдадут 13 му заводу, а южную - завалят, разберут на яхт-клубы !
"более компактным" - это находка! :)
Компактность предполагает освобождение части территорий, занятых предприятиями.
Только вот забывают, что тот же СМЗ по кооперации выпускал и кучу другой продукции, начиная от ширпотреба( значки, капроновые литьевые изделия, кухонные гарнитуры и т.д.) и заканчивая лебедками, мобильными вышками на электроходу, гидродомкратами и т.д. и т.п.
И опять добавлю -
13-й завод выполнял только военные заказы, тем самым обеспечивая необходимую секретность.
А вот СМЗ, помимо военных обслуживал и МРХ и ММФ. Ну и само собой краностроение
Украина за 23 года смогла только Металлист угробить, про то, чтобы у детей лагерь забрать, даже речи не было. Но у "родной гавани" совсем другой размах. Плохо только, что съездов к морю пока маловато, чтобы туристы могли полюбоваться на море за заборами и колючей проволокой.
Район старых доков и госпиталя видился некоторым высокопоставленным лицам РФ аналогом London Docklands в миниатюре для "узкого круга ограниченных лиц", т-сказать, и тут прямая связь с миллиардами федеральной целевой программы по яхтмаринстроению. А судостроением в городе, который благодаря именно горожанам достался, как бы с неба в подарок, этими лицами не рассматривалось, да они собственно в нем и не разбираются. Вот если что где распилить и освоить, это к ним, а создать и развить - это не по адресу.
Сказали же федералы в самом начале нашей новейшей истории:"Чтобы дать вам заказы, нам надо отнять их у себя". Ну и кто у себя отнимет? Вот именно.
"ОСК сделает судостроение в Севастополе более компактным",чтобы отжать побережье по максимуму ?
ОСК забавная контора в России....
"ОСК" входит более 40 проектно-конструкторских бюро, специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на которые приходится около 80% объема отечественного судостроения...и т.д. (с)
Из последних перлов разработчиков НИОКР одного из тех самых проектно-конструкторских бюро - это ответ на вопрос Заказчика МО, на минуточку (!!!).
- Почему вы не запрашиваете участие наших специалистов в комисию по приемке проектных работ? (ранее это было нормой).
- А зачем???? вы же замечания напишите, нам переделывать потом - а мы денег за НИОКР хотим сечас, а не потом.
- Ребята, вы себя хорошо чувствуете, вообще??? ваши недоделки по металлу потом резать придется...вы в чьем окопе!? ...*крутит пальцем у виска...намекает на халатность, граничащую с вредительством.
После этого диалога ничего не изменилось, представители Заказчика не были допущены в комиссию по приемке проектных работ.
Да здравствует капиталистическое общество - общество самоубийц!...* поет - Россия! вперед!!!! в элитный клуб пяти самых развитых экономик мира!)
to strelec: Видать яхтсмЭны есть и в ОСК....((((
Нет заводов - нет стачек! Красота! Яхтсмены не бастуют)))
коротко и ясно,
заводы закрыть, территорию застроить апартаментами, ремонт будут делать в гараже
Аппарат бы чиновничий укомпактовать? Из 2500 сделать 500. Слабо?
to суржик:никто ничего не забывает. Просто никогда не знали, знать не желали и не желают. А территорию под застройку отдадут, это ж у моря, да еще с инфраструктурой готовой! Или кто-то в 2014 реально думал, что будут что-то возрождать?
to суржик: Вы не правы,на 13м стоял в ремонте на гражданском судне в 89,в 92 лично видел как там переоборудовали БМРТ в *Сергея Шурыгу* для Кондратевского.
А на бил бордах Развожаев видимо лопатой севастопольцев земелькой засыпает. И видно,что в тёмную. Только фонариком подсвечивают свои люди, чтобы кого надо не присыпал. А выборы, без выбора, ни чем ни отличаются от двух предыдущих. ФАРС, но совсем не смешно и за Державу обидно.
13й, госпиталь, вертолётка - земля Севастопольская у моря золотая. А Развожаев или кто другой всё одно попилят и нас ни кто не спросит, и на мнение горожан, как всегда положат. Бабло, бабло любой ценой - вот он Идол современных чиновников... И плевать на то, что база ЧФ постепенно превращается в курортный городишко.
to Сипай:
так то ж уже "ПЕРЕСТРОЙКА" была!
to GP Последними кораблями, построенными СМЗ в 67-70 гг, были минно-сетевые заградители пр.317. В разработке проекта участвовало ЦКБ "Черноморец". Жаль, не смог вставить фото.
Совет директоров металлургического комбината в лице директора, четырех заместителей, 18 членов правления с правом голоса более трех с половиной часов обсуждал планы оптимизации на следующий квартал в условиях финансового кризиса и ожидания второй волны коронавируса, и вынес единогласное решение — сократить семерых сталеваров, двух поваров, уборщицу и дворника. anekdotov.net
По моему семь сталеваров - это слишком мягко сказано.