13-й судоремонтный завод ЧФ МО В Севастополе не участвует в конкурсах на получение заказов, потому что полностью загружен работой на «оборонку». Об этом сообщил директор завода Александр Юрьев.
«Необходимости участвовать в конкурсах на выполнение сторонних заказов нет. Мы помогаем нашим коллегам – севастопольскому морскому заводу «Залив» и небольшим предприятиям - в выполнении мелких работ. Но мы загружены на 100% работами по исполнению государственного оборонного заказа», - сказал он 29 июня, в День российского кораблестроения.
По словам Александра Юрьева, госзаказ этого года – около 3 млрд. рублей. Сумма договоров на 2019 и в 2020 годы приближается к 4 млрд. рублей.
Сегодня завод ремонтирует большой десантный корабль "Саратов" и участвует в восстановлении современных корветов, построенных на калининградском заводе «Янтарь».
Юрьев особо отметил, что завод отличает достаточно высокая для Севастополя заработная плата – в среднем 42-44 тысячи рублей – и стабильность в ее выплате – «ни одного дня задержки».
Все это делает работу на судоремонтном заводе привлекательной для молодежи: работники до 30 лет составляют треть трудового коллектива из 1700 человек.
Акционирование 13-го судоремонтного завода государственной корпорацией ОСК, о котором писал ForPost, планируется в течение ближайших 20 месяцев: 2 млрд. рублей будет вложено в модернизацию завода до этого момента, столько же – после.
Саша Ахтемко
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.