На Крымском мосту ввели новые ограничения на проезд транспорта. На этот раз они коснулись автомобилей с прицепами суммарной массой больше 3,5 тонны. Такие автопоезда теперь смогут попасть на полуостров только через сухопутный коридор. Об этом со ссылкой на Минтранс РФ сообщили в оперативном канале «Крымский мост».
Какой транспорт не попадёт под запрет и почему введены эти ограничения, выяснял ForPost.
Почему на Крымском мосту запретили проезд тяжёлых прицепов
После усиления атак противника на дороги через новые территории значительная часть транспорта переориентировалась на Крымский мост. Речь идёт об автобусах, автодомах, пассажирских фургонах, машинах с прицепами. Это увеличило нагрузку на сканеры, из-за чего возникли очереди на 1-2 суток, рассказали в оперативном канале «Крымский мост».
Поэтому Минтранс РФ принял решение запретить с октября проезд по Крымскому мосту больших и тяжёлых прицепов «грузового» типа, которые по габаритам схожи с коммерческими фургонами и грузовиками.
Проверять транспорт будут по свидетельству о регистрации транспортного средства (СТС). Если разрешённая максимальная масса автомобиля и прицепа в сумме больше 3,5 тонны, автопоезд разворачивают и отправляют по сухопутному коридору.
При этом обычные легковые прицепы — открытые, тентованные, для вещей, товаров, переезда или поездки на отдых — разрешены. Пропускают и «народные» прицепы с разрешённой максимальной массой 750 килограммов, а также прицепы-автодома, даже если сцепка тяжелее установленной нормы.
Почему нельзя из легковой машины делать грузовую
Глава Ассоциации грузоперевозчиков Республики Крым Анатолий Цуркин пояснил в комментарии ForPost, что обычных граждан и туристов эти ограничения не коснутся. Чего нельзя сказать о предпринимателях, которые цепляют к легковому автомобилю грузовой прицеп и везут так на полуостров коммерческие грузы.
«Есть легковые, грузовые и тяжеловесные прицепы. Обычный легковой прицеп, назовём его бытовым, можно зацепить к легковому автомобилю и перевозить свои вещи. Его грузоподъёмность до 750 килограммов. И на этот прицеп не требуется специальная категория для управления», — отметил собеседник издания.
Но нередко, по его словам, предприимчивые граждане пытаются сделать из легковой машины грузовую, прицепив к ней прицеп массой более 750 килограммов.
«Почему одни предприниматели должны ехать через сухопутный коридор, а другие купили побольше прицеп и везут грузы через мост? Это нарушает конкурентоспособность бизнеса и безопасность движения», — подчеркнул Анатолий Цуркин.
Напомним: в январе 2026 года запретили проезд по Крымскому мосту всех грузовых автомобилей массой более 1,5 тонны. Эти правила распространяются как на гружёный, так и на порожний транспорт.
Как рассказывал ForPost, первое ограничение, касающееся грузовиков на Крымском мосту, было введено ещё в декабре 2022 года, через несколько месяцев после взрыва грузового автомобиля, в результате которого пострадала железнодорожная ветка и частично обрушилась автомобильная часть моста.
С ноября 2025 года в целях безопасности на мост также перестали пускать электро- и гибридные автомобили.
Юлия Суконкина
Фото: Крымский мост/«Макс»
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.