На автозаправках Украины все чаще продают не качественное топливо, а фальсификат, который не соответствует никаким стандартам. Об этом сообщили в Комитете защиты потребителей нефтепродуктов после проверок качества топлива на автозаправочных станциях.
По словам руководителя организации Андрея Пасишника, на нескольких АЗС комитет обнаружил, что под названием "бензин А-95" продавался побочный продукт коксохимического производства, фактически переработки угля. Конечно, его можно разбавить газовым конденсатом или стабильным бензином, и по октановому числу получить А-92 или А-95. Но ни фракционный состав, ни химические и физические показатели не соответствуют никаким стандартам", - заметил эксперт.
Пасишник заметил, что некачественное топливо реализуется, в первую очередь, на редких заправках под малоизвестными брендами. Но также "бодягой" нередко грешат и крупные автозаправочные сети, причем даже те, названия которых на слуху.
"Такая ситуация сложилась из-за отсутствия государственного контроля качества - на эти цели в течение нескольких лет просто не выделялись средства, поэтому сейчас существует угроза того, что, заправившись на какой-то АЗС, автолюбитель может испортить себе двигатель, причем доказать, что виновата именно заправка, в суде будет практически нереально", - сказал глава комитета.
Пасишник также порекомендовал, чтобы избежать подобных инцидентов, нужно заправляться в брендовых сетях АЗС, которые имеют собственную отлаженную систему контроля качества нефтепродуктов. Там шанс "отравить" автомобиль также есть, но значительно ниже чем на единичных неизвестных заправках.
По мнению эксперта, в таких сетях топливо традиционно стоит несколько дороже, но поскольку оно качественнее, расход такого топлива меньше. Таким образом, цена себя оправдывает.
В то же время Пасишник подчеркнул, что реализации некачественных нефтепродуктов на АЗС способствует инициированный правительством перенос сроков введения стандартов качества Евро-4 и Евро-5.
Напомним, по оценкам участников рынка и экспертов, от 20% до 40% всех нефтепродуктов, реализуемых на отечественных АЗС, - фальсификат. Особенно часто некачественное топливо встречается на небрендированных станциях.
Ранее Антимонопольный комитет сообщил о намерении штрафовать нефтетрейдеров за реализацию некачественного топлива.
Не "бодяга", а всего только разновидность топлива для автомобилей. С точки зрения химии плевать, чем разбавлять, а проблема долговечности авто не важна. Бог поможет! Или заграница? Если "заграница", то Европа. Россия же не "заграница".
Когда 92 будит стоить 10 гриней будете заправляться исключительно ослиной мочой.
Вот интересно - будут ли выпускаться двигатели под угольный бензин, ведь у 3 рейха был богатый опыт.....
Я года два назад заправился чем-то подобным и отделался всего лишь заменой бензонасоса.
Зачем портить уголь? можно машины сразу делать на дровах. В мире была такая практика. Да и сейчас украинцы снова вспомнили эту практику.
А в Россиянии и не забывали...
Ммдя. Придется этим летом чтоб в Севастополь и обратно съездить КАМАЗ с дровами с собой тащить. И это в 21 веке!