На обновлённом заводе «Москвич», который раньше принадлежал ушедшему из России Renault, возобновили серийное производство автомобилей. Первой моделью на конвейере стал кроссовер «Москвич 3», пишет Autonews.ru.
Церемонию перезапуска предприятия посетили глава Минпромторга Денис Мантуров и мэр Москвы Сергей Собянин.
Московский градоначальник назвал запуск производства историческим событием, стимулом для возрождения которого стал уход автомобильного гиганта Renault. Возобновление работы предприятия обеспечит работой около 40 тысяч человек.
Первой моделью на конвейере стал «Москвич 3» с бензиновым двигателем.
До конца 2022 года планируется выпустить 600 таких машин. Треть авто модельного ряда оснастят электродвигателем, они получат название «Москвич 3е» уточнили в Минпромторге.
Продажи «тройки» в Москве стартуют уже в январе, в других городах России предположительно в марте.
Анонсировано и начало заводского производства электромобилей — уже в этом году. Пока это будет крупноузловая сборка, до конца 2023 года планируется наладить процессы мелкоузловой с привлечением локальных поставщиков. Выпуск электромобилей на собственной платформе запланирован на конец 2025 года, сообщил Мантуров.
Читайте по теме: Россияне пересядут с Renault на «Москвич» от Собянина
Презентация «примерного модельного ряда» на «Москвиче» прошла минувшим летом. Тогда в мэрии Москвы сообщали, что для сборки машин на завод будут поставляться «комплектующие из дружественных стран».
Модели «Москвич 3» и его электрическая версия «Москвич 3е» прошли сертификацию на прошлой неделе.
Первый представляет собой копию китайского кроссовера JAC JS4, оснащён бензиновым 1,5-литровым турбомотором мощностью 150 л. с., автоматической трансмиссией CVT или 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Вторая модель — аналог «китайца» JAC iEVs4 — получит электромотор мощностью 68 л. с., запас хода без подзарядки — 410 км.
Читайте также: Автовладельцы, сбежавшие от мобилизации, «отравили» рынок авто в России
Обсуждение (6)