Некоторое время назад севастопольцы узнали: на улице Льва Толстого вырубают деревья. Соцсети сразу наполнились возмущёнными постами. Разрешение утрать более четырёхсот деревьев и кустарников, как узнал ForPost, подрядчик получил в связи с расширением дороги. И это уже не первый подобный случай за последнее время. В августе прошлого года, например, строители снесли деревья на Центральном городском холме.
Читайте по теме: Почему благоустройство Севастополя губит зеленые насаждения
Расширением дороги на Льва Толстого (а расширить её действительно нужно) занимается «Доринвест-Крым» — компания, уже ремонтировавшая в Севастополе спуск Котовского и улицу Луначарского. Начальник строительного участка ООО «Доринвест-Крым» Михаил Селюков сообщил, на все срубленные растения в Севприроднадзоре получен порубочный билет (копия есть у ForPost). Но «под топор» пойдёт не всё: 192 дерева и 309 кустарников будут сохранены.
«У нас всё официально, по проекту, в рамках капитального ремонта, — отметил он. И добавил: — Процентов 50 деревьев уже гнилые внутри, аварийные, этим акациям по 60 лет. Снаружи они могут выглядеть прекрасно, а внутри все трухлявые. Нас даже Севприроднадзор просил срубить одно такое дерево на перекрёстке Руднева и Льва Толстого, оно стоит там над линиями троллейбусными, это опасно».
Что часть деревьев действительно была не в лучшем состоянии, признают многие. Но дорога станет шире на 1,5-2 метра, поэтому к обещанию первого заместителя губернатора Дениса Солодовникова озеленить улицу после завершения работ многие отнеслись скептически, тем более что самим проектом компенсационные меры не предусмотрены. Чтобы придать отдалённым планам конкретику, вчера на улицу Льва Толстого отправились депутаты — Татьяна Щербакова и спикер закса Владимир Немцев. Участок, о котором идёт речь, находится как раз на стыке их избирательных округов. С депутатами на место выехал и глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Сергей Румянцев.
«Основная задача: найти возможность сохранения или устройства по новой зелёных полос, защищающих жилые дома. Мы поговорили и с главой департамента, и с подрядчиком — они обещают место для посадки деревьев оставить. Сейчас это самое главное. Надо сказать, что с озеленением на улице Льва Толстого и раньше было не очень хорошо. Но есть и хорошие, крепкие деревья — особенно все переживали за один дуб, который никто не собирается трогать. Мы прошли по улице от места, где он растёт, и обговорили, где будет сделано озеленение, с привязкой к номерам домов. Есть конкретные предложения от подрядчика и заказчика. Будем работать дальше», — рассказала Татьяна Щербакова.
В числе других перемен, которые произойдут в процессе расширения дороги, — оборудование парковочных карманов (в том числе — возле школы № 14 и Пенсионного фонда). Немного изменится, по словам Татьян Щербаковой, и расположение остановок общественного транспорта. Закончить все работы строитель должны до конца года.
Ольга Смирнова
Лесозаготовки в самом разгаре.На следующую зиму хватит?
Его надо было обрешётить от дороги , а не от дома....Кто же знал что понаехи попытаются его срубить? Как говорится - "На бога надейся, но сам не плошай!".
Сейчас идёт не объявленная война против человека, уничтожают деревья - ведь рептилиям кислород не нужен...
Ну есть же мудрость народная "семь раз отмерь, один отрежь"! А тут всё порезали, а потом мерять стали!
Кто помнит, когда строили супера, самом начале 70-х (новые Остряки) снесли тысячи дачных участков и миллион деревьев, застраивали Херсонские усадьбы и стоянки войск Крымской войны.
Обещанного три года ждут, это я о деревьях!!
Срубить, то оно проще и быстрее!!!
Эти два метра будут для парковки, вместо новых деревьев ждите паркоматы, а пробки как были так и будут, возможно даже чаще, так как паркуются все по-разному...
Вы не с теми говорили. Говорить надо с теми, в интересах которых работает начальник департамента, а также его непосредственные и прямые начальники. Цитату В.В.Путина из Послания Федеральному собранию на этот счёт могу привести, хотя она должна быть всегда перед лицом на рабочем месте всех региональных чиновников, вместе с фотографиями любимых котиков.
"Людей, кроме того, не обманешь. Они остро чувствуют лицемерие, неуважение к себе и любую несправедливость. Их мало интересует бюрократическая волокита, бумажная текучка. Для людей важно, что реально сделано и как это улучшает их жизнь, жизнь их семей. И не когда-нибудь, а сейчас. Мы не должны повторять ошибок прошлых десятилетий и ждать «пришествия коммунизма». Нужно сейчас менять ситуацию к лучшему".
Дорога согласно схеме - 10.75 м, а с карманом у Толстого, 15,19 - 13,25 м. По плану. Сейчас дорога примерно 9,5 м. Т.е. расширяется на 1-1,5 метра. 2 метра - это художественный свист. Таким образом вся свистопляска затеяна исключительно для строительства карманов для парковки под Толстого, 15,19, ну и под школой № 14. Все парковочные площади - для нужд планируемого торгового центра на месте "Птичьего рынка". Что даёт расширение дороги на 1 метр без увеличения полос? Ну руку можно вытянуть и выбросить жувачку или окурок, да так, чтобы не попал во встречную машину. В принципе какое-то улучшение будет безусловно.
Как говорил ВВП, людей не обманешь. Это депутата Щербакову можно обмануть и напеть ей в уши различных мелодий. Так она ещё и подпоёт. Жильцам, точнее собственникам квартир и владельцам придомовой территории, повесить лапшу не удалось. Поэтому и работы остановлены, что ничего вразумительного ответить не могут - настолько сильно обляпались господа проектировщики и их кукловоды.
Ну а то что часть деревьев была в каком-то состоянии - на самом деле там все деревья вдоль дороги были в никаком состоянии. Сейчас господа-улучшатели временно перепугались и прекратили пилить. Можно полюбоваться на то, что оставили и оценить самим. Особенно перед школой № 14, перед которой по идее должно быть всё самое лучшее. Ага, щас!!!
Нужна остановка общественного транспрта возле школы №14 и №45. Тогда дети сами смогут добираться в школу, а так их родителям приходится возить, для безопасности. При СССР всё так и было
При СССР опасности практически не было. Сами ходили пешком в школу или добирались на троллейбусе.
Была хорошая, уютная улица, а теперь все похерили
Абсолютно таже ситуация и у старшей школы №2. В школе учатся дети 5-11 классов. Калитка для входа во двор находится наротив въезда/выезда во двор 9-этажного дома, выше метров на 30-50 - карман, где машины могут остановиться и высадить детей. Но многие "очень" заботливые родители едут к калитке, чтобы их чадо, как правило, уже великовозрастное, не прошло лишних 30 метров... была бы возможность так и к классу бы подвозили сразу. И плевать им, что создают затор, что машины не могут въехать/выехать со двора.
Вот и до моей улицы добрались. В 14 школу никто никогда детей на машинах не возил, там учится местная нищета, живущая в соседних домах, у жителей которых отбирают чистый воздух. Как же вы задолбали со своей цивилизацией, дорогие россияне!