Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян сообщил, что его государство с начала 2018 года потеряло из–за Крымского моста сумму, эквивалентную миллиарду рублей.
«Это прямые потери из–за снижения параметров судов для перевалки в портах Мариуполя и Бердянска, но этих потерь, безусловно, гораздо больше, если посчитать социально–экономический эффект, потери самых судовладельцев, бизнеса.
Я думаю, что это на миллиарды и, возможно, даже не гривен», – констатировал Омелян, слова которого приводит агентство «Регнум».
Автомобильная часть Крымского моста была запущена 16 мая 2018 года.
Бред собачий! Ни одно крупное судно не заходило в Мариуполь и Бердянск из-за мелководья. На дурака расчитывает Омелян или просто поныть захотелось?
to Тополь-М: Да, нет. Нас просто разговорами про соседей уводят от обсуждения внутренних проблем страны - к примеру, пенсионнной лжереформы.
to Сибирь: Кстати, да! И почему-то стыдливо умалчивают, что на Украине подняли пенсионный возраст только женщинам и всего на 2 года, а не на 8 лет, как нашим собираются! Несмотря на требование и мощное давление МВФ. Да и пенсии там, хоть понемногу, но прибавляют.
Не вводите в заблуждение народ, ещё мы застали повышение пенсионного возраста для женщин, уже 1961 г.р. будет уходить в 60 лет...
Разве? Наколько я помню 60 лет для мужчин и 58 лет для женщин.
Честно говоря я думал-выход на пенсию,сама пенсия в 60 лет вещи неприкасаемые.Я так думаю идёт к тому,что господа капиталисты -наша "элита" вообще решат,пенсии это не нужно.Толку с них.На один скромный обед нашим чиновничкам и то не хватит.
to Тополь-М:
Не совсем так. Крупные суда заходили. Лично делал драфт сюрвей на шестидесятитысячнике. Вот только в полном грузу из-за осадок они пройти не могли и после частичной погрузки в Мариуполе догружались с барж уже на рейде Керчи. А то что Омеляну так нужно говорить, это понятно - как еще оправдать полет ко дну?