В Крыму готовят законопроект о яхтинге, согласно которому на побережье могут появиться 15 яхтенных марин. Предполагается, что проект может привлечь в регион большие деньги и обеспечить крымчан рабочими местами, и это подтверждают специалисты, но - только в том случае, если задумка не превратится в фарс ради застройки берега.
Охватят всё побережье
Законопроект готовит комитет по туризму, курортам и спорту Государственного совета Крыма.
Самыми привлекательными для строительства марин власти назвали Севастополь и Ялту.
«Для того, чтобы развивать это направление и стыковать с Краснодарским краем, надо реализовать проекты по строительству яхтенных марин в Керчи и Феодосии», — цитирует РИА Новости главу парламентского комитета Крыма по туризму, курортам и спорту Алексей Черняк.
Также небольшие стоянки нужны в Коктебеле, и Новом Свете, и в районе мыса Тарханкут. Более детальное их месторасположение будет зависеть от инвестора.
Стоит отметить, что разговоры о строительстве ряда яхтенных марин в Крыму ведутся не один год. Однако пока ни один «мегапроект» так и не был реализован.
Кому они нужны?
Как пояснил ForPost руководитель Ассоциации развития национальных троп России, яхтсмен Александр Железняк, в яхтенных маринах на полуострове нуждаются не только яхтсмены, но и сам регион — это достаточно неплохие деньги.
Стоянка в турецких маринах в год обходится владельцу судна, в зависимости от габаритов морской красавицы, от 2 до 12 тысяч евро.
Читать по теме: Побережье Крыма утыкают стоянками для яхт
«15 марин в Крыму создали бы базу, которая позволила бы развивать здесь яхтенный и парусный туризм, спорт, отдых, даже, может быть, в круглогодичном формате, учитывая то, что внутри страны у нас это единственное такое побережье», — подтвердил востребованность проекта Железняк.
При этом стоянки должны быть как крупные, так и мелкие.
«На мой взгляд, Крыму нужны три базовых крупных марины — это Евпатория, Севастополь, Феодосия, а остальные марины должны быть какого-то меньшего размера», — считает яхтсмен.
И даже если в республике сейчас недостаточно обученного технического персонала для такого количества яхтенных стоянок, то ещё есть время получить дополнительное образование.
Кроме того, в Крыму есть судостроительные предприятия так, что, например, ремонт яхт и их обслуживание нельзя назвать совершенно новой сферой деятельности.
«Будет поток клиентов - и люди, которые будут там работать, найдутся, они приедут из других регионов, в конце концов, обучат крымчан», — рассуждает о перспективах эксперт.
Марины здорового человека
Железняк напоминает, что крымчане к реализации подобных проектов относятся настороженно, опасаясь, что у них заберут берег. И их опасения не напрасны.
«Под видом марин возникают не стоянки для приёма яхт и их обслуживания, а апартаменты. Такой яхт-клуб, например, есть в Стрелецкой бухте — это семиэтажные апартаменты и причальчик для яхт. Такие ещё много где хотели построить. Вот в чём самая большая опасность», — говорит наш собеседник.
Однако, если яхтенные марины, в зависимости от их вместительности и назначения, появятся на месте, к примеру, старых лодочных причалов, вряд ли будет какой-то негатив.
«Если мы берём и отнимаем у людей берег, то они будут «против», а взять старые, убитые лодочные станции, — то никто не будет против, если марина будет правильно сделана и не будет нести вреда территории», — резюмировал Железняк.
Юлия Михайленко
Там где яхтенные марины - там и элитные апартаменты, там и запрет доступа к морю простым смертным. Без вариантов.
Стрелецкую бухту уже этим шлаком полностью загубили,и никто не хочет этого видеть.Устье бухты просто загнивает.
Не забудьте про отчистные по всему Крыму, прописать бы прям в законе, нет очистных- нет яхт, иначе тоже фарс какой-то.
Законопроект готовит комитет по туризму, курортам и спорту Государственного совета Крыма. Самыми привлекательными для строительства марин власти назвали Севастополь и Ялту.
С какого перепугу власти Крыма разивают свой рот на Севастополь.
"если задумка не превратится в фарс ради застройки берега" ... Обязательно прератится! с начала из широких шаровар на свет появятся "украинские" и всякие "оффшорные" документы на землю, потом "серьезные инвесторы" заср..т всю окрестную флору-фауну, обнесут забором с турникетом (платным) и.. всё! Вход только членам профсоюза яхтовладельцев... - Яхта есть? - нет. Гуляйте мимо... Скажете я сгущаю краски?? Так посмотрите что в Теровке происходит.. Так то озерцо ... а тут целое море!
В первую очередь очистные сооружения. Когда будет чисто, от яхт и туристов отбоя не будет.
Крыму нужны марины здорового человека, а не фарс. Главное - чтобы инвесторы это понимали!
Что, пора бежать яхту покупать? Счас, пересчитаю, сколько там от пенсии осталось...
Ну теперь будет чем летом заняться - на яхтах кататься)
Будет куда яхту поставить
. А ЦРУшникам вообще все удобства.
Где яхты - там и слив в море неочищенных стоков, бухты заполняются медузами, активизируются процессы гниения, начинаются заморы. Ведь у нас нет действенного контроля за сбросом стоков, как на Западе.
И так в море купаться не комильфо, зная нашу ситуацию с очистными, а так вообще прелестно будет . Уринотерапия – класс!
К этому еще и калотерапия добавится, т.к. рыбки не будут успевать все это пережевывать((
Еще и специалисты по обслуживанию яхт явятся с материка. Когда же эти миграция закончится!!!!!
Посмотрите на Красотель в Южной бухте - одни апартаменты. Яцуба так и говорил: в Севастополе будет много марин, много рабочих мест, город подтянется до обслуживания элитарного бизнеса и будет доволен.
В яхтклубе КЧФ при Союзе занимались сотни ребят, при Украине - десятки. Он был созда в 1886 году!
Где он сегодня? Сколько там сегодня яхтсменов?
НУ, если цивилизованно, то это «добро» должны откачивать. Но где у нас цивилизация — это большой вопрос
Я уже тупо ненавижу этих понаехов, занявших наши рабочие места, дороги, школы и детские садики. Уничтожающие все к чему прикоснутся их загребущие рукожопые руки
Ну да, хозяева яхт наверное собираются устраиваться жить на лавочках! Или где детские "грибочки"...
Чем больше этих "марин", тем меньше возможности подойти к морю. Кто ж пустит на охраняемую территорию!?
to Car-Gil: С Вами согласен. Но надо писать не "устье", а "кутовая часть бухты". Она всегда в середине лета покрывалась плавающими бактериальными матами. Плохо будет, если толькко эти маты (и в переносном смысле)остануться. Севастопольские бухты были своего рода инкубаторами для молоди рыб, так как крупным хищникам зднесь было не комфортно. покрыв поверхность воды в бухтах пленкой мазута, мы уничтожим половья последней рыбы. А потом эти рыбаки, невинными голосами, будут кричать: "Где морская рыба?" Человеческая тупость творит чудеса в посдледние время
Каждый выпускник севастопольских школ 2030 годов будет мечтать мыть туалеты на элитных яхтах (безработным быть хуже).Еще будут "воевать" за это право с мигрантами. Это сарказм, если что.
Балаклаву, уникальнейшитй уголок Коыма-беззастенчиво убивают этой яхт-мариной. Деньги, говорите, не пахнут? Они смердят-если получены порочным путем.