Российские, китайские и корейские автомобили — самые ликвидные на вторичном рынке. Аналитики онлайн-платформ выяснили, какие именно модели находят владельцев быстрее всего и сколько придётся заплатить за авто с пробегом в 2026 году, пишут Известия.
Какие машины продаются быстрее всего
Автомобиль Kia Rio X-Line продается в среднем на 41% быстрее, чем другие машины с пробегом.
В топ самых быстрых продаж также вошли Chery Tiggo 7 Pro и Tiggo 4 Pro, Geely Coolray и Hyundai Solaris. Они уходят с рынка примерно на 35% быстрее среднего времени.
Модели LADA Vesta, Renault Sandero Stepway, Hyundai Creta, LADA Granta и OMODA C5 находят своих владельцев примерно на треть быстрее среднерыночного показателя.
Среди марок, наиболее распространённых на вторичном рынке, лидируют LADA, Kia, Hyundai, Volkswagen и Toyota. Модели этих производителей востребованы во многом благодаря хорошему соотношению цены и качества, указал коммерческий директор «Авто.ру» Даниил Шкурыгин.
Средний возраст авто на вторичке к началу 2026 года достиг почти 14 лет.
Лидеры по объему сделок в сегменте подержанных авто
LADA занимает первое место с 9,5% продаж. Самые популярные модели — Granta, Vesta, Priora.
Toyota — на втором месте с долей около 9%. Покупатели чаще всего выбирают Camry, Corolla и RAV4. Toyota укрепила свои позиции по сравнению с прошлым годом.
Kia занимает третью позицию с 8,5% продаж.
На бренд Hyundai приходится 7,5% продаж.
Volkswagen на последнем месте — 6,5% продаж.
Динамика ценообразования
На протяжении всего 2025 года средняя стоимость подержанных автомобилей снижалась, достигнув трёхлетнего минимума к концу года.
Среди моделей возрастом до 15 лет наиболее существенное падение стоимости за год показали Mercedes-Benz V-Class, Exeed LX и Haval Jolion. Быстрее всех в цене теряли автомобили марок Changan, LADA, Chevrolet, Kia и Renault.
В сегменте автомобилей для такси и корпоративного использования, по данным лизинговой компании «Европлан», в 2025 году наиболее востребованными были Haval Jolion, «Москвич 3» и BAIC U5 Plus.
С января 2026 года рынок пошёл в рост, и средняя цена подержанного автомобиля установилась в пределах 1,4–1,9 млн рублей.
Эксперты прогнозируют, что к концу года цены на вторичном рынке могут незначительно скорректироваться, еще на 3–5%.
Почему россияне выбирают отечественные и азиатские марки
Купить новое авто без кредита может лишь часть россиян со стабильным доходом, отмечает финансовый советник Алексей Родин.
Как правило, речь идёт о моделях, соответствующих минимальным требованиям и бюджету. В условиях нынешних цен идёт смещение спроса на вторичный рынок, где автомобили более доступны.
Владелец сети дилерских центров Алексей Иванов считает тренд на покупку российских, китайских и корейских автомобилей вполне логичным. По его словам, покупатели не отказываются от автомобилей, а меняют тактику их приобретения.
Kia и Hyundai остаются в лидерах благодаря обширному парку в стране, доступности запчастей и понятной стоимости обслуживания.
Китайские бренды Chery и Geely только начинают формировать свое присутствие на вторичном рынке, поскольку массово появились относительно недавно и еще не успели пройти проверку временем у потребителей. Однако через два-три года, по мнению экспертов, эти марки могут стать лидерами по ликвидности.
Основной спрос в массовом сегменте формируется при среднем бюджете покупки в 1,5–1,9 миллиона рублей.
Быстрее всего «улетают» модели, которые легко обслуживать и просто продать.
Китайский Chery Tiggo 7 Pro привлекает покупателей сочетанием формата кроссовера, комплектации и умеренной цены. Из других плюсов — просторный салон и высокий клиренс, что особенно важно для эксплуатации в российских условиях.
Kia Rio X-Line долгое время сохраняла популярность в своём классе, что обеспечивает ей быструю продажу на вторичном рынке. Ее сильные стороны — надежная конструкция, развитый рынок запчастей и предсказуемые расходы на эксплуатацию.
Эксперты при покупке подержанного автомобиля рекомендуют тщательно проверять его техническое состояние, обращать внимание на историю обслуживания, состояние трансмиссии и электронных систем.
Тем временем эксперты прогнозируют массовый уход из России китайских автомобилей. Как новый утильсбор расчищает российский авторынок и почему ситуация, в которой мы живём, похожа на СССР — рассуждают эксперты в публикации здесь.
